F1 2021 start götürdükdən bir neçə ay sonra Portimão Circuit oyuna əlavə edildi, onu Imola və Ciddə izləyəcək.

Portimão Circuit tez-tez bütün dünyada ən yaxşı yarış traslarından biri kimi görünür. dünya və nəhayət, onu F1 2021-də əldə etmək bizə bu trekdə sürməyin nə qədər epik olduğunu başa düşməyə vadar etdi. Orta sektordakı dalğalanmalar bu dünyadan kənardadır və görünür, o, bəzi maraqlı yarışlar yaradacaq.

Kodemasterlər bu treklə fantastik iş görüblər və burada, nəhayət, biz edə bilərik. nəhayət deyin: bu, F1 2021-də Portuqaliya GP üçün quraşdırma bələdçimizdir.

Hər bir F1 2021 quraşdırma komponenti haqqında ətraflı məlumat əldə etmək üçün Tam F1 2021 Quraşdırma Bələdçisini yoxlayın.

Ən yaxşı F1 2021 Portuqaliya Quraşdırma

Aşağıda Portimão Circuit üçün ən yaxşı yaş və quru dövrə quraşdırmalarını tapa bilərsiniz.

F1 2021 Portuqaliya quraşdırması (quru)

• Ön Qanad Aero: 8
• Arxa Qanad Aero: 8
• DT Boğazda: 0,75
• DT Off tənzimləyicisi: 0,80
• Ön kamera: -3,00°
• Arxa kamera: -1,40°
• Ön barmaq: 0,10°
• Arxa barmaq: 0,35°
• Ön asma: 5
• Arxa asma: 5
• Ön fırlanmaya qarşı çubuq: 5
• Arxa dönmə çubuğu: 5
• Ön Sürüş Hündürlüyü: 6
• Arxa Sürüş Hündürlüyü: 6
• Əyləc Təzyiq: 100,0
• Ön əyləc əyləci: 0,55
• Ön sağ təkər təzyiqi: 23,0psi
• Ön Sol Təkər Təzyiqi: 23,0 psi
• Arxa Sağ Təkər Təzyiqi: 21,5 psi
• Arxa Sol Təkər təzyiqi: 21,5 psi

F1 2021 Portuqaliya quraşdırması (yaş)

• Ön Qanad Aero: 8
• Arxa Qanad Aero: 9
• DT Açıq Qanad: 0.80
• DT Söndürmə: 0.80
• Ön kamber: -3.00°
• Arxa kamer: -1.50°
• Ön barmaq: 0.09°
• Arxa barmaq: 0,41°
• Ön asma: 5
• Arxa asma: 5
• Ön Anti-Roll Bar: 5
• Arxa Anti-Roll Bar: 5
• Ön Sürüş Hündürlüyü: 6
• Arxa sürmə hündürlüyü: 6
• Əyləc təzyiqi: 100,0
• Ön əyləc əyləci: 0,57
• Ön Sağ Təkər Təzyiq: 22,6 psi
• Ön Sol Təkər Təzyiq: 22,6 psi
• Arxa Sağ Təkər Təzyiqi: 21,5 psi
• Arxa Sol Təkər Təzyiqi: 21,5 psi

Aerodinamika

Biz bu quraşdırma üçün Fransa Qran Prisi quraşdırmamızdan ilham almışıq və bunu Portimão trekinə ideal şəkildə uyğunlaşdırmaq üçün daha çox endirmə qüvvəsi və sürüş hündürlüyü əlavə etmişik.

Biz aşağı güc əlavə etdik. həm yaş, həm də quru üçün quruda 8-8, yaşda isə 8-9 təşkil edir, çünki 2020-ci ildə yüngül yağış yağanda gördüyümüz kimi, Portimãoda olduqca sürüşkən ola bilər.

Bu aşağı güc səviyyələri sizə bütün künclərdə əla tutuş verəcəkvə əsas düzdən aşağı ötmə vurmaq üçün son küncdən çıxmağa imkan verir.

Transmissiya

Digər diferensial parametrlərlə ciddi heç nə etməmişik. diferensialı bir az daha sönük açmaqdansa, tənzimləyicidə nisbətən neytral konfiqurasiyaya sahib olun. Yaş üçün, daha sürüşkən şəraitdə bir az daha az dartma qabiliyyətinə imkan vermək üçün tənzimləmə rejimini bir az daha açdıq.

Orta sektor tutuşunu erkən istifadəyə verə bilən avtomobil tələb edir. bir neçə yavaş küncdən çıxmaq üçün. Üstəlik, bu, bu məkanda təkərin aşınmasını saxlamağa kömək edir.

Asma həndəsəsi

Portimão-da kamber parametrlərində bunu aşmaq istəmirsiniz, lakin trek Silverstoun və ya İspaniya qədər təkər qatili heç yerdə deyil. Beləliklə, Sektor 2-də avtomobili döndərmək üçün bir az daha mənfi kamberə malik ola bilərsiniz.

Siz də təkərinizin aşınmasına mənfi təsir göstərməməlisiniz və bu sizə finalda əla tutuş, sizi düz pitdən endirən sağ əlli.

Ön sabitlik də Portuqaliya GP-də avtomobili döngələrdə gözəl fırlatmaq üçün əsasdır, çünki bu trek sizə uyğun və həssas avtomobilə ehtiyac duyduğunuz yerlərdən biridir.

Əlbəttə, uzaqlaşa bilərsiniz. bir az daha arxa və ön barmaq ilə və avtomobilin sabitliyi hələ də gözəl olmalıdıryaxşı və o qədər güclüdür ki, narahat olmayacaqsınız. Yağış yağdıqca qaçılmaz olaraq əldə edəcəyiniz sabitliyin azaldılmasına qarşı çıxmaq üçün ayaq barmaqlarının parametrlərini nəmdə bir az daha geri çəkməyə dəyər.

Asma

Ətraflı burada bütün lövhə, biz asma, anti-roll tənzimləmələri və ön və arxa sürüş hündürlüyünə gəldikdə olduqca neytral parametrlərə keçdik. Portimão F1 2021-dəki bəzi dövrələrdən daha müasir dövrədir, daha az zərbələrə malikdir və bordürlər kifayət qədər düzdür, ona görə də avtomobilin fırlanacağından narahat olmadan onların əksəriyyətinə hücum edə bilərsiniz.

Ətrafınızda istəyə bilərsiniz. 6-6 sürmə hündürlüyü ayarı belə ki, avtomobil trasın bəzi daha sürətli döngələrində, məsələn, çuxurdan enişdən dərhal sonra qorxulu 1-ci döngədə aşağı enməsin. Çox güman ki, siz yaşda da eyni hündürlük parametrlərindən xilas ola bilərsiniz, lakin istəyirsinizsə, səviyyələri artırmaqdan qorxmayın.

Əyləclər

Bu 100- 55 və 100-57 əyləc təzyiqi və ön əyləc əyləcinin tənzimlənməsi F1 2021-də əksər treklər üçün ən yaxşı seçimdir. Bu, Portuqaliya Qran Prisində yarışarkən sizə çoxlu nəzarət imkanı verməklə yanaşı, əsas problemi, kilidləmələri aradan qaldırmağa kömək edir.

Təkərlər

Bizim Portimão üçün nisbətən yüksək təkər təzyiqləri var. Trasın özü təkərlər üçün çox cəzalandırıcı deyil və bu o deməkdir ki, siz daha bir neçə azadlıqdan istifadə edə bilərsiniz.quraşdırma. Təkərlərə təzyiq əlavə etmək həm yaş, həm də quruda düz xətt sürətinə kömək edə bilər; buna görə də, bunun üçün getmək və bu təzyiqləri artırmaq yaxşı bir fikirdir. Siz rütubətdə təzyiqi bir qədər aşağı sala bilərsiniz, ancaq bu təkərlərin ömrünü bir az daha qorumaq üçün.

Beləliklə, bu, F1 2021-də Portimão Circuit quraşdırılmasına dair bələdçimizdir. Biz gözlədik. Bu trekin nəhayət əlçatan olması üçün və təkcə oyunda treki görmək deyil, Codemasters-in bacardığı inanılmaz işi görmək çox gözəldir. Gələn ay Imola ilə daha yaxından tanış olmaq üçün səbirsizlənirik.

Öz Portuqaliya Qran Prisini quraşdırmısınız? Aşağıdakı şərhlərdə bizimlə paylaşın!