F1 22 আবুধাবি (Yas Marina) ছেটআপ গাইড (ভিজা আৰু শুকান)
বিষয়বস্তুৰ তালিকা
আবুধাবি গ্ৰেণ্ড প্ৰিক্সত ফৰ্মুলা ৱানৰ বাবে বেছি পৰিচিত ধৰণৰ ৰোমাঞ্চ খুব কমেইহে হয়, আৰু F1 22 ত ই একেধৰণৰ পৰিস্থিতি ক্লাংকি। গতিকে, এইটো আচৰিত কথা নহয় যে বেছিভাগ অনুৰাগী আৰু চালকেই দৌৰৰ প্ৰতি আগ্ৰহী নহয়।
তথাপিও, আপুনি ইউ এ ইত ৰেচিং কৰাৰ সময়ত এটা প্ৰত্যাহ্বান মাউণ্ট কৰিব বিচাৰিব আৰু প্ৰতিযোগিতামূলক হ'ব বিচাৰিব, গতিকে ইয়াত 22. আবুধাবিত ভিজা অধিবেশন হোৱা নাই, কিন্তু ২০১৮ চনৰ দৌৰৰ সময়ত উল্লেখযোগ্যভাৱে সামান্য পৰিমাণৰ বৰষুণ হৈছিল। গতিকে, ইয়াত গুৰুত্ব দিয়া হৈছে শুকান চলোৱাৰ ওপৰত।
যদি আপুনি F1 ছেটআপ উপাদানসমূহৰ সকলোৰে সৈতে গ্ৰিপ কৰিব লাগে, সম্পূৰ্ণ F1 22 ছেটআপসমূহ গাইড চাওক।
এইবোৰ হৈছে য়াছ মেৰিনা চাৰ্কিটত শুকান আৰু ভিজা লেপৰ বাবে সৰ্বোত্তম F1 22 আবুধাবি ছেটআপ ৰ বাবে পৰামৰ্শ দিয়া ছেটিংছ।
F1 22 আবুধাবি (ইয়াছ মেৰিনা) ছেটআপ
আবুধাবিত সৰ্বোত্তম চেটআপৰ বাবে এই গাড়ীৰ ছেটিংছ ব্যৱহাৰ কৰক:
- ফ্ৰন্ট উইং এৰো: 24
- ৰিয়াৰ উইং এৰো: 34
- ডিটি অন থ্ৰ'টল: 55%
- DT অফ থ্ৰ'টল: ৫৫%
- ফ্ৰন্ট কেম্বাৰ: -২.৫০
- পিছফালৰ কেম্বাৰ: -১.০০
- ফ্ৰন্ট ট': ০.০৫<৯><৮> পিছফালৰ ভৰিৰ আঙুলি: ০.২০
- ফ্ৰন্ট ছাচপেনচন: ২
- পিছফালৰ ছাচপেনচন: ৭
- ফ্ৰন্ট এণ্টি-ৰোল বাৰ: ২
- পিছফালৰ এণ্টি-ৰোল বাৰ: ৭
- ফ্ৰন্ট ৰাইডৰ উচ্চতা: 4
- পিছফালৰ ৰাইডৰ উচ্চতা: 5
- ব্ৰেক চাপ: 100%
- ফ্ৰন্ট ব্ৰেক বায়াছ:৫০%
- ফ্ৰন্ট ৰাইট টায়াৰৰ চাপ: ২৪ পিএছআই
- ফ্ৰন্ট বাওঁ টায়াৰৰ চাপ: ২৪ পিএছআই
- পিছফালৰ ৰাইট টায়াৰৰ চাপ: ২২.৫ পিএছআই
- পিছফালৰ বাওঁ টায়াৰ চাপ: ২২.৫ psi
- টায়াৰ কৌশল (২৫% দৌৰ): কোমল-মধ্যম
- পিট উইণ্ডো (২৫% দৌৰ): ৫-৭ লেপ
- ইন্ধন (২৫% দৌৰ ): +১.৫ লেপ
F1 22 আবুধাবি (ইয়াছ মেৰিনা) চেটআপ (ভিজা)
- ফ্ৰন্ট উইং এৰো: 30
- ৰিয়াৰ উইং এৰো: 40
- DT অন থ্ৰ'টল: 80%
- DT অফ থ্ৰ'টল: 55%
- ফ্ৰন্ট কেম্বাৰ: -2.50
- পিছফালৰ কেম্বাৰ: -2.00
- ফ্ৰন্ট ট': 0.05
- পিছফালৰ ট': 0.20
- ফ্ৰন্ট ছাচপেনচন: 3
- পিছফালৰ ছাচপেনচন: 4
- ফ্ৰন্ট এণ্টি-ৰোল বাৰ: 4
- পিছফালৰ এন্টি-ৰোল বাৰ: ৪
- ফ্ৰন্ট ৰাইড উচ্চতা: ৩
- পিছফালৰ ৰাইড উচ্চতা: ৬
- ব্ৰেকৰ চাপ: ১০০%<৯>
- ফ্ৰন্ট ব্ৰেক বায়াছ: 50%
- ফ্ৰন্ট ৰাইট টায়াৰৰ চাপ: 23 psi
- ফ্ৰন্ট বাওঁ টায়াৰৰ চাপ: 23 psi
- পিছফালৰ ৰাইট টায়াৰৰ চাপ: 23 psi
- পিছফালৰ বাওঁ টায়াৰৰ চাপ: ২৩ পিএছআই
- টায়াৰৰ কৌশল (২৫% দৌৰ): কোমল-মধ্যম
- পিট উইণ্ডো (২৫% দৌৰ): ৫-৭ লেপ<৯><৮>ইন্ধন (২৫% দৌৰ): +১.৫ লেপ
বায়ুগতিবিদ্যা
আবুধাবিত হয়তো বহুত দীঘল ষ্ট্ৰেইট থাকিব পাৰে, কিন্তু চাৰ্কিটটোৰ মঞ্জাতকৈ বেছি টাইট আৰু টুইষ্টি কৰ্ণাৰ আছে। গতিকে সেই কাৰণে, আপুনি আশা কৰাতকৈ বহু বেছি ডাউনফোৰ্চৰ প্ৰয়োজন হ'ব।
মূল কথাটো হ'ল আপোনাৰ ডি আৰ এছ ব্যৱহাৰ কৰিব পৰাকৈ দীঘল পিঠিৰ পোনে পোনে যোৱাৰ আগতে হেয়াৰপিনত যথেষ্ট ওচৰ চাপিব লাগে। যদি আপুনি তেনেকুৱা কৰে, তেন্তে আপোনাৰ অভাৰটেক ৰাহি কৰক আৰু ডি আৰ এছ লওক – উইং লেভেলে আপোনাক আঘাত দিব নালাগেট্ৰেকৰ প্ৰকৃতিৰ বাবে ইয়াছ মেৰিনাত ট্ৰেন্সমিছন অলপ কৌশলী, কিন্তু আপুনি নিশ্চিতভাৱে অন আৰু অফ-থ্ৰ'টলৰ বাবে অধিক সুষম ছেটআপৰ দিশত হেলান দিব বিচাৰে এই ছেটআপৰ বাবে প্ৰায় 55% স্তৰ যথেষ্ট হ'ব লাগে, বহুতো লেহেমীয়া গতিৰ কোণৰ পৰা বহুত গ্ৰীপ প্ৰদান কৰি। 1 টাৰ্ণৰ পিছত কেৱল বাওঁ আৰু সোঁফালে ঝাড়ু দিয়াত যিকোনো পৰিমাণৰ স্থায়ী কৰ্ণাৰিং গ্ৰীপৰ প্ৰয়োজন হয়, আৰু এই চেটআপে আপোনাক তাত সুন্দৰকৈ কৰিব লাগে 'll স্থায়ী কৰ্ণাৰ ট্ৰেকচনৰ বাবে যাব বিচাৰিব। ইয়াৰ কাৰণ হ’ল মাত্ৰ দুটা চুক আছে যিবোৰৰ বাবে বহুত ট্ৰেকচনৰ প্ৰয়োজন হয়। গতিকে, আপুনি নিজকে চুকবোৰৰ বাহিৰত সৰ্বোত্তম ট্ৰেকচন দিবলৈ কেম্বাৰৰ কিছু অংশ অলপ হ্ৰাস কৰিব বিচাৰিব।
ভৰিৰ আঙুলিৰ বাবে, যদিও, আপুনি নিশ্চিতভাৱে দুয়োটা ভৰিৰ আঙুলিৰ সৈতে বহুত বেছি আক্ৰমণাত্মক চেটআপৰ বাবে যাব পাৰে। পিছফালে ইন আৰু সন্মুখত ট’-আউট। কাৰণ ইয়াছ মেৰিনা চাৰ্কিটৰ চাৰিওফালে থকা কৌশলী চিকেন আৰু অন্যান্য বিভিন্ন চুকবোৰৰ প্ৰতিক্ৰিয়াত এটা চোকা টাৰ্ণৰ প্ৰয়োজন হয়।
See_also: ফিফা ২৩ কেৰিয়াৰ মোড: শ্ৰেষ্ঠ যুৱ চেণ্ট্ৰেল মিডফিল্ডাৰ (চিএম)ৰ চুক্তিবদ্ধ হ’বআবুধাবি জিপিৰ বাবে কেম্বাৰ আৰু ট' চেটআপ হুবহু সঠিকভাৱে লোৱা আৰু হ্ৰাস কৰাটো অলপ কৌশলী
See_also: পকেমন স্কাৰলেট & ভায়োলেট: শ্ৰেষ্ঠ PsychicType Paldian Pokémonছাচপেনচন
আবুধাবি ভেন্যুত একমাত্ৰ প্ৰকৃত বাম্প হ'ল কাৰ্ব, ট্ৰেকৰ পৃষ্ঠভাগ নিজেই তুলনামূলকভাৱে মসৃণ আৰু যথেষ্ট টায়াৰত সহজে যোৱা।আমি দেখিছো যে ছাচপেনচন আৰু এণ্টি-ৰোল বাৰ দুয়োটাৰে সৈতে এটা অতি নিৰপেক্ষ চেটআপ হৈছে F1 22 ত ইউ এ ইত যোৱাৰ সৰ্বোত্তম উপায়। ইয়াৰ বহুখিনি ব্যক্তিগত পছন্দৰ ওপৰত নিৰ্ভৰশীল আৰু আপোনাৰ ড্ৰাইভিং শৈলীৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰিব পাৰে, গতিকে আপুনি সদায় ইচ্ছা অনুসৰি সামঞ্জস্য কৰিব পাৰে।
যেতিয়া ৰাইড হাইট ছেটআপৰ কথা আহে, আপুনি সঁচাকৈয়ে বিচাৰে যে এইটো যথেষ্ট উচ্চ হওক। আবুধাবিৰ কাৰ্ববোৰ হয়তো এফ ১ ২২ৰ আটাইতকৈ বেয়া কিছুমান, উঠা আৰু নিষ্ঠুৰ, আৰু যদি আপুনি সেইবোৰৰ ওপৰেৰে গৈ থাকোঁতে সেইবোৰলৈ ইমানেই চায়, তেন্তে গাড়ীখন সহজেই অস্থিৰ হৈ পৰিব পাৰে আৰু ইফালে সিফালে ঘূৰিব পাৰে।
আমি ৰাইড হাইট ছেটআপৰ সৈতে এটা টাচ বহু দূৰলৈ গৈছো, গতিকে আপুনি হয়তো সিহঁতক এটা স্মিজ তললৈ আনিব পাৰে, কিন্তু আমাৰ ছেটিংছৰ সৈতে, আপুনি এটা কাৰ্বৰ ওপৰত স্পিন আউট হোৱাৰ চিন্তা কৰাৰ প্ৰয়োজন নহ'ব।
ব্ৰেক
অবিকল্পিত ব্ৰেক চাপ আৰু সন্মুখৰ ব্ৰেক বায়াছৰ মাত্ৰ কেইটামান সালসলনিৰ দ্বাৰা আপুনি এটা লক আপৰ সম্ভাৱনাক অফছেট কৰিব পাৰে। গতিকে, ব্ৰেকৰ চাপটো ওপৰলৈকে ক্ৰেংক আপ কৰক, আৰু ব্ৰেক বায়াছৰ বাবে প্ৰায় ৫০% আঘাত কৰক।
টায়াৰ
টায়াৰৰ ফালৰ পৰা আবুধাবি অলপ দুঃস্বপ্ন। আপুনি ষ্ট্ৰেইট-লাইন স্পীডৰ প্ৰয়োজন, কিন্তু টায়াৰৰ উষ্ণতা অধিক হ’লে আপোনাৰ যথেষ্ট সমস্যা হ’ব। আমাৰ টায়াৰৰ চাপে আপোনাক ইয়াক ইয়াছ মেৰিনা চাৰ্কিটত যথেষ্ট নিৰাপদে খেলিবলৈ অনুমতি দিব। যদি আপুনি সেইবোৰ সামঞ্জস্য কৰে, তেন্তে সেইবোৰ অলপ তললৈ আনিব, যাতে টায়াৰবোৰ কৌশলী চূড়ান্ত খণ্ডত ৰন্ধাটো এৰাই চলিব পাৰে।
গতিকে, সেইটোৱেই হৈছে F1 22 ত ইয়াছ মেৰিনা চাৰ্কিটৰ বাবে আমাৰ ছেটআপ গাইড। ই এটা কৌশলী আৰু...অস্বস্তিকৰ ট্ৰেক যিয়ে আপোনাক অন্যায়ভাৱে শাস্তি দিব পাৰে, কিন্তু বাস্তৱ জীৱনৰ দৰে নহয়, আপোনাৰ বাবে অভাৰটেক টানি কিছু উত্তেজনা সৃষ্টি কৰাৰ বহু সুযোগ থাকিব পাৰে। অন্ততঃ এটা কাষ্টম কেৰিয়াৰ মোডৰ সহায়ত আমি ব্ৰাজিলক সঠিক ছিজনৰ ফাইনেল হিচাপে স্থাপন কৰিব পাৰো – যদিও ইয়াছ মেৰিনাৰ স্থান সঁচাকৈয়ে দৰ্শনীয়।
আপুনি নিজৰ আবুধাবি গ্ৰেণ্ড প্ৰিক্সৰ চেটআপ পাইছেনে? তলৰ মন্তব্যত আমাৰ সৈতে শ্বেয়াৰ কৰক!
অধিক F1 22 ছেটআপ বিচাৰিছেনে?
F1 22: স্পা (বেলজিয়াম) ছেটআপ গাইড (ভিজা আৰু শুকান )
F1 22: জাপান (ছুজুকা) ছেটআপ গাইড (ভিজা আৰু শুকান লেপ)
F1 22: আমেৰিকা (অষ্টিন) ছেটআপ গাইড (ভিজা আৰু শুকান লেপ)
F1 22 ছিংগাপুৰ (মেৰিনা বে) ছেটআপ গাইড (ভিজা আৰু শুকান)
F1 22: ব্ৰাজিল (ইণ্টাৰলাগোছ) ছেটআপ গাইড (ভিজা আৰু শুকান লেপ)
F1 22: হাংগেৰী (হাংগাৰ'ৰিং) ছেটআপ গাইড ( ভিজা আৰু শুকান)
F1 22: মেক্সিকো ছেটআপ গাইড (ভিজা আৰু শুকান)
F1 22: জেদ্দা (চৌদি আৰব) ছেটআপ গাইড (ভিজা আৰু শুকান)
F1 22 : Monza (ইটালী) ছেটআপ গাইড (ভিজা আৰু শুকান)
F1 22: অষ্ট্ৰেলিয়া (মেলবৰ্ণ) ছেটআপ গাইড (ভিজা আৰু শুকান)
F1 22: Imola (Emilia Romagna) ছেটআপ গাইড (ভিজা আৰু শুকান)
F1 22: বাহৰেইন ছেটআপ গাইড (ভিজা আৰু শুকান)
F1 22: মনাকো ছেটআপ গাইড (ভিজা আৰু শুকান)
F1 22: বাকু (আজাৰবাইজান) প্ৰতিষ্ঠা সহায়ক (ভিজা আৰু শুকান)
F1 22: অষ্ট্ৰিয়া প্ৰতিষ্ঠা সহায়ক (ভিজা আৰু শুকান)
F1 22: স্পেইন (বাৰ্চিলোনা) প্ৰতিষ্ঠা সহায়ক (ভিজা আৰু শুকান)
F1 22: ফ্ৰান্স (পল ৰিকাৰ্ড) ছেটআপ গাইড (ভিজা আৰু শুকান)
F1 22: কানাডা ছেটআপগাইড (ভিজা আৰু শুকান)
F1 22 গেম ছেটআপ আৰু সংহতিসমূহ ব্যাখ্যা কৰা হৈছে: আপুনি ডিফাৰেন্সিয়েল, ডাউনফৰ্চ, ব্ৰেক, আৰু অধিক
ৰ বিষয়ে জানিবলগীয়া সকলো