Mae trac GP Canada yn aml yn darparu rhai o rasio gorau'r tymor ac yn sicr mae'n un o'r cylchedau gorau i yrru ymlaen yn F1 22 hefyd.

Yn y gêm, gallwch greu digon o oddiweddyd symudiadau, megis yn y Hairpin, y Wall of Champions, ac i Virage Senna. I'ch helpu yn y lleoliad cyffrous hwn, dyma ein canllaw trac i'r Circuit Gilles Villeneuve yn F1 22.

I ddarganfod mwy am bob cydran gosod F1, cyfeiriwch at ein canllaw gosod F1 22 cyflawn.

Dyma'r gosodiadau F1 gwlyb a sych gorau yng Nghanada o Ganada.

Y gosodiad F1 22 Canada gorau

• Adain Flaen Aero: 26
• Cefn Aero asgell: 32
• DT Ar Throttle: 70%
• DT Oddi ar y Throttle: 51%
• Camber Blaen: -2.50
• Cambr Cefn: -1.50
• Blaen traed: 0.05
• Bladyn Cefn: 0.20
• Atal Blaen: 7
• Ataliad Cefn: 3
• Flaen Gwrth-Rôl Bar: 7
• Bar Gwrth-Rolio yn y Cefn: 4
• Uchder Reid Flaen: 3
• Uchder Reid Cefn: 4
• Pwysau Bracio: 100%
• Tuedd Brêc Blaen: 50%
• Pwysau Teiars Blaen De: 25 psi
• Pwysau Teiar Chwith Blaen: 25 psi
• Pwysau Teiar Cefn Dde: 23 psi
• Pwysau Teiars Cefn Chwith: 23 psi
• Strategaeth Teiars (ras 25%): Meddal-Canolig
• Ffenestr Pwll (ras 25%): 7-9 lap
• Tanwydd (ras 25%): +1.6 lap

Gosodiad gorau F1 22 Canada (gwlyb)

• Adain Flaen Aero: 29
• Aero Asgell Gefn: 39
• DT Ar Throttle: 50%
• DT Oddi ar y Throttle: 60%
• Camber Blaen:-3.00
• Camber Cefn: -1.50
• Blaenllaw: 0.01
• Bawd y Cefn: 0.44
• Atal Blaen: 2
• Cefn Ataliad: 5
• Bar Gwrth-Rolio Blaen: 3
• Bar Gwrth-Rol yn y Cefn: 6
• Uchder Reid Flaen: 3
• Uchder Reid Cefn: 6
• Pwysau Brêc: 100%
• Tuedd Brêc Blaen: 53%
• Pwysau Teiars Blaen De: 25 psi
• Pwysau Teiar Chwith Blaen: 25 psi
• Pwysau Teiar Cefn Dde: 23 psi
• Pwysau Teiar Chwith Cefn: 23 psi
• Strategaeth Teiars (ras 25%): Meddal-Canolig
• Pit Ffenest (ras 25%): 7-9 lap
• Tanwydd (ras 25%): +1.6 lap

Aerodynameg

Mae cylched Gilles Villeneuve yn un o y cyflymaf ar galendr Fformiwla Un, ond mae ganddo ddigon o gorneli hefyd. Nid yw hyn yn hollol debyg i Monza, gyda digon o barthau brecio lle gallwch chi dynnu symudiad goddiweddyd da, felly bydd angen digon o ddirwasgiad arnoch chi ar gyfer y corneli hynny hefyd.

Felly, rydyn ni wedi mynd am drefniant mwy di-rym i gadw'r car wedi'i blannu a chaniatáu sefydlogrwydd da pan fyddwch chi'n taflu'r car trwy rai o'r corneli cyflymach. Os ydych chi eisiau ychydig mwy o gyflymder llinell syth, gallwch chi, wrth gwrs, sgorio'r lefelau i lawr ychydig.

Trawsyrru

Mae Canada yn gymysgedd o gyflymder cyflym, araf a chanolig corneli. Bydd cael y gosodiadau gwahaniaethol yn gywir yn y gylched hon yn gwbl allweddol, a'r nod hefyd fydd amddiffyn y teiars cymaint ag y gallwch. Yn ddelfrydol, mae Canadaras syml, un-stop, gyda natur gylched lled-stryd y trac yn golygu nad yw gwisgo teiars byth yn broblem fawr. Byddwch chi eisiau gwahaniaeth mwy cloi yn y gwlyb i gynorthwyo gyda tyniant llwyr.

Geometreg Grog

Darganfuom gyda'r gosodiad F1 22 hwn, ar gyfer geometreg crogi, rydych chi'n cael car sy'n trin popeth fel y dylai ac yn creu cydbwysedd da yn gyffredinol. Rydyn ni wedi gadael ychydig o ryddid, felly os ydych chi'n teimlo bod angen newid rhywbeth, gallwch chi wneud hynny'n hawdd pan fyddwch chi'n mynd i mewn i'r sgrin gosod.

Ataliad

Mae ataliad yn rhan o'r gosodiad mae hynny ychydig yn fwy i lawr i chi fel y gyrrwr yn hytrach na'r trac ei hun. Rydyn ni wedi mynd am setiad cymharol niwtral ar gyfer ein car Meddyg Teulu o Ganada, sy'n ymddangos fel pe bai'n gweithio'n eithaf da, ac mae uchder y reid yn trin y cyrbau ac unrhyw bumps yn braf yn y gwlyb a'r sych. Mae croeso i chi, wrth gwrs, addasu i'ch dymuniadau a'ch anghenion eich hun yn seiliedig ar eich steil gyrru.

Breciau

Gyda'r gosodiad brêc hwn yn F1 22, gallwch chi gymryd bron unrhyw drac tra yn bennaf yn gofalu oddi ar y cloeon ofnadwy. Rydyn ni wedi cadw'r gogwydd brêc ar 50% -53% ar gyfer sych a gwlyb.

Teiars

O ystyried y diffyg gwisgo teiars yn gyffredinol yn y Meddyg Teulu yng Nghanada, a'r ffaith y byddwch chi eisiau i wasgu swm da o gyflymder llinell syth allan o'ch car, mae cynyddu pwysau'r teiars yn rhywbeth y gallwch chi ddianc ag ef yn llwyr.

Serch hynny, prydyn dod i redeg gwlyb, peidiwch â bod ofn gostwng pwysau'r teiars ychydig. Mae'n debygol y bydd angen i'r teiars gwlyb fynd yn llawer pellach na'ch teiars sych, a bydd gorgynhesu'r rheini yn achosi'r traul yr ydych am ei osgoi.

Gallai ymddangos fel cylched syml, ond mae gan Circuit Gilles Villeneuve ei gymhlethdodau , ac mae'n chwyth llwyr i yrru o gwmpas. Nid y meddyg teulu o Ganada yw'r ras hiraf, ond mae'n sicr yn uchel am y ffactor mwynhad unwaith y byddwch wedi cael y setup gorau.

A oes gennych chi'ch setiad Grand Prix Canada eich hun? Rhannwch ef gyda ni yn yr adran sylwadau isod!

Chwilio am fwy o setiau F1 22?

F1 22: Canllaw Gosod Sba (Gwlad Belg) (Gwlyb a Sych)

F1 22: Japan (Suzuka) Canllaw Gosod (Glin Gwlyb a Sych)

F1 22: UDA (Austin) Canllaw Gosod (Glin Gwlyb a Sych)

F1 22 Singapore (Bae Marina) Canllaw Gosod (Gwlyb a Sych)

F1 22: Abu Dhabi (Yas Marina) Arweinlyfr Gosod (Gwlyb a Sych)

F1 22: Brasil (Interlagos) Gosod Canllaw (Glin Gwlyb a Sych)

F1 22: Hwngari (Hwngaro) Canllaw Gosod (Gwlyb a Sych)

F1 22: Canllaw Gosod Mecsico (Gwlyb a Sych)

F1 22: Jeddah (Saudi Arabia) Arweinlyfr Gosod (Gwlyb a Sych)

F1 22: Monza (yr Eidal) Arweinlyfr Gosod (Gwlyb a Sych)

F1 22: Awstralia (Melbourne) Arweinlyfr Gosod (Gwlyb a Sych)

F1 22: Imola (Emilia Romagna) Canllaw Gosod (Gwlyb a Sych)

F1 22: Canllaw Gosod Bahrain (Gwlyb a Sych)

F1 22: Canllaw Gosod Monaco (Gwlyba Sych)

F1 22: Canllaw Gosod Baku (Azerbaijan) (Gwlyb a Sych)

F1 22: Canllaw Gosod Awstria (Gwlyb a Sych)

F1 22: Sbaen (Barcelona) Arweinlyfr Gosod (Gwlyb a Sych)

F1 22: Ffrainc (Paul Ricard) Arweinlyfr Gosod (Gwlyb a Sych)

Egluro Gosodiadau a Gosodiadau Gêm F1 22: Popeth y Mae Angen i Chi Gwybod Amdano Gwahaniaethau, Downforce, Brakes, a Mwy