F1 22: USA (COTA) سیٹ اپ گائیڈ (گیلی اور خشک گود)
فہرست کا خانہ
اگر آپ کو F1 سیٹ اپ کے اجزاء کے بارے میں مزید جاننے کی ضرورت ہے تو مکمل F1 22 کو دیکھیں۔ سیٹ اپ گائیڈ۔
یہ خشک اور گیلے لیپس کے لیے بہترین F1 22 USA سیٹ اپ کے لیے تجویز کردہ ترتیبات ہیں۔
F1 22 USA (COTA) سیٹ اپ
- فرنٹ ونگ ایرو: 22
- رئیر ونگ ایرو: 30
- ڈی ٹی آن تھروٹل: 50%
- ڈی ٹی آف تھروٹل: 55%<9
- فرنٹ کیمبر: -2.50
- پچھلا کیمبر: -1.00
- سامنے کا پیر: 0.05
- پچھلا پیر: 0.20
- سامنے کی معطلی: 8
- رئیر سسپنشن: 1
- فرنٹ اینٹی رول بار: 10
- رئیر اینٹی رول بار: 2
- فرنٹ رائڈ اونچائی: 3
- پچھلی سواری کی اونچائی: 4
- بریک پریشر: 100%
- فرنٹ بریک تعصب: 50%
- سامنے دائیں ٹائر کا دباؤ: 23 psi
- سامنے کے بائیں ٹائر کا دباؤ: 23 psi
- پیچھے دائیں ٹائر کا دباؤ: 23 psi
- پیچھے کا بائیں ٹائر کا دباؤ: 23 psi
- ٹائر کی حکمت عملی (25٪ ریس): نرم-میڈیم
- پٹ ونڈو (25% ریس): 4-6 لیپ
- ایندھن (25% ریس): +1.4 لیپس
F1 22 USA (COTA) سیٹ اپ (گیلے)
- فرنٹ ونگ ایرو: 35
- رئیر ونگ ایرو: 46
- ڈی ٹی آن تھروٹل: 80%
- ڈی ٹی آف تھروٹل : 55%
- فرنٹ کیمبر: -2.50
- پچھلا کیمبر: -2.00
- سامنے کا پیر: 0.05
- پچھلا پیر: 0.20
- فرنٹ سسپنشن: 1
- رئیر سسپنشن: 2
- فرنٹ اینٹی رول بار: 1
- رئیر اینٹی رول بار: 5
- فرنٹ رائڈ اونچائی : 3
- پچھلی سواری کی اونچائی: 5
- بریک پریشر: 100%
- فرنٹ بریک تعصب: 50%
- سامنے کے دائیں ٹائر کا دباؤ: 23.5 psi
- سامنے بائیں ٹائر کا پریشر: 23.5 psi
- پیچھے دائیں ٹائر کا دباؤ: 23 psi
- پیچھے بائیں ٹائر کا دباؤ: 23 psi
- ٹائر کی حکمت عملی (25٪ ریس ): سافٹ میڈیم
- پِٹ ونڈو (25% ریس): 4-6 لیپ
- ایندھن (25% ریس): +1.4 لیپس
ایرو ڈائنامکس
Circuit of the Americas ایک پیچیدہ حیوان ہے، جس کے سرے اور درمیان میں ایک گھما ہوا حصہ ہے، اور گود شروع کرنے کے لیے ایک تیز رفتار سیکٹر ہے۔ ایک بہت بڑا پیٹھ سیدھا ہے، لیکن اگر آپ کے پاس کونے کونے میں مضبوط کار نہیں ہے تو آپ کسی کو پیچھے چھوڑنے کے قابل نہیں ہوں گے۔
لہذا، گیلے اور خشک کے لیے 22-30 سیٹ اپ تھوڑا سا شدید لگ سکتا ہے، لیکن یہ بالکل وہی ہے جس کی آپ کو کونوں میں گرفت اور نیچے کی قوت رکھنے کی ضرورت ہے، خاص طور پر سیکٹر 1 میں ایسز۔
ٹرانسمیشن
جب کہ کچھ سست گوشے ہیں براہ راست کرشن کی ضرورت ہے، امریکی جی پی سرکٹ کافی لمبا ہے،تیز رفتار کارنر جو آپ اچھا کرشن چاہتے ہیں۔
اس طرح، ہم نے تفریق سیٹ اپ کو کچھ پٹریوں کے مقابلے میں تھوڑا سا زیادہ لاک کر دیا ہے، لیکن آف تھروٹل ڈیفرینشل سیٹنگز کے ساتھ غلطی کے لیے کچھ مارجن چھوڑ دیا ہے۔ آپ اس ٹریک کے خوشگوار میڈیم کے لیے 50 فیصد تک بھی کم جا سکتے ہیں۔ اگر آپ چاہیں تو اسے مزید ایڈجسٹ کرنے سے نہ گھبرائیں۔
معطلی جیومیٹری
امریکہ کے سرکٹ میں اسیس کو دیکھتے ہوئے، ہم کافی جارحانہ فرنٹ کیمبر سیٹ اپ کے لیے گئے ہیں۔ آپ ایک ایسی کار چاہتے ہیں جس کی مستقل کونوں میں مضبوط گرفت ہو، اور جب کہ ہم نے غلطی کے لیے کچھ مارجن چھوڑ دیا ہے، تب بھی آپ کو سست کونوں میں کافی گرفت ہونی چاہیے۔ ہم نے اسے پیچھے والے کیمبر کے ساتھ تھوڑا سا متوازن کر دیا ہے، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ وہاں زیادہ جارحانہ انداز اختیار نہ کیا جائے۔
بھی دیکھو: پوکیمون سکارلیٹ & وایلیٹ: رائم کو شکست دینے کے لیے مونٹینویرا گوسٹ ٹائپ جم گائیڈپیچھے کے لیے، یہ دیکھتے ہوئے کہ آپ کو تیز موڑ دینے والے ردعمل کی ضرورت ہے، ہم نے اگلے پیر اور پچھلے پیر کی قدروں کو کرینک کر دیا ہے۔ صرف ذرا سا. پھر بھی، ہم اس بات کو ذہن میں رکھتے ہیں کہ اگر ہم اس سیٹ اپ جزو کے ساتھ بہت آگے جائیں گے، تو کار کا استحکام بری طرح متاثر ہو گا – اور آپ اس کا مقابلہ ایرو لیولز اور سواری کی اونچائی ایڈجسٹمنٹ کے ساتھ نہیں کر سکتے۔
معطلی
F1 22 پر USA GP میں بہت زیادہ رکاوٹیں نہیں ہیں، لیکن بہت سارے ایسے کربس موجود ہیں جن پر آپ توجہ دیں گے، خاص طور پر تیز رفتار کونوں میں۔ آپ نہیں چاہتے کہ آپ کی کار بہت زیادہ پھیل جائے، اور نہ ہی آپ تیز رفتار کونوں سے اس ایروڈائنامک استحکام کو کھونا چاہتے ہیں۔ ہم ایک کے لیے گئے ہیں۔نسبتاً مضبوط فرنٹ سسپنشن اور فرنٹ اینٹی رول بار سیٹ اپ، جس میں آگے اور پیچھے دونوں پر اینٹی رول بار کی قدروں کو بڑھانے کے لیے کچھ زیادہ کیا گیا ہے۔
ٹریک کی خصوصیات کی وجہ سے، آپ اپنی سواری کی اونچائی چاہتے ہیں اتنا اونچا ہونا کہ آپ کار کو کرب پر نہ کھو دیں، جہاں یہ آسانی سے بے ترتیب ہو سکتی ہے۔ یہ عام طور پر صرف سیکٹر 1 اور سیکٹر 3 کے چند کونوں پر لاگو ہوتا ہے، لیکن اگر آپ باقی گود کے لیے سواری کی اونچائی کو ترتیب دینے کی کوشش کرتے ہیں، تو ان دونوں سیکٹرز میں آپ کا بڑا وقت ضائع ہو جائے گا۔
اگر کار کافی مستحکم محسوس کرتی ہے، پھر آپ اس قابل ہوسکتے ہیں کہ پیچھے کی سواری کی اونچائی کے لیے قدروں کو قدرے نیچے گرا دیں، اسے تقریباً چھ تک دھنسا دیں۔
بریک
100%-50% بریک پریشر اور تعصب کا سیٹ اپ آپ کو F1 22 میں USA GP کے ارد گرد اچھی طرح سے کام کرے گا۔ یہ سیٹ اپ زیادہ تر ریسوں کے لیے پہلے سے طے شدہ بن گیا ہے، جو روکنے کے قابل ہے۔ لاک اپ کو بند کریں اور ضرورت پڑنے پر آپ کو کافی طاقت فراہم کریں۔
ٹائر
جب سرکٹ آف امریکن میں ٹائر پریشر کی بات آتی ہے تو زیادہ تر انتخاب ذاتی ترجیح پر مبنی ہونا چاہیے۔ یہ اس بات پر منحصر ہے کہ کیا آپ کچھ زیادہ سیدھی لائن کی رفتار کو بڑھانے کی کوشش کرنا چاہتے ہیں، یا اگر آپ اس کو تھوڑا کم کرنے اور کم ٹاپ اینڈ ویلیو کو طے کرنے پر خوش ہیں۔
یہاں، ہم درمیانی زمین پر چلے گئے ہیں۔ سیکٹر 1 اور ٹائروں سے گزرنے والے بوجھ کی بدولت ٹائروں پر ٹریک کافی سخت ہو سکتا ہے۔ لہذا، اپنی سیدھی لائن کے بارے میں فکر کرنے سے گریز کرنا شاید بہتر ہے۔USA GP میں بہت زیادہ رفتار۔
Circuit of the Americas، F1 21 میں گاڑی چلانے کے لیے اب تک کے سب سے پر لطف ٹریکس میں سے ایک ہے۔ پچھلے سال ریس کا نہ ہونا شائقین کے لیے ایک ہتھوڑا تھا اور کھیل، جس میں امریکہ ایک مقبول منزل ہے اور اکثر کیلنڈر کی بہترین ریسوں میں سے ایک ہے۔
کیا آپ کے پاس اپنا ریاستہائے متحدہ گراں پری سیٹ اپ ہے؟ ذیل کے تبصروں میں ہمارے ساتھ اس کا اشتراک کریں!
مزید F1 22 سیٹ اپ تلاش کر رہے ہیں؟
F1 22: سپا (بیلجیم) سیٹ اپ گائیڈ (گیلے اور خشک) )
F1 22: جاپان (سوزوکا) سیٹ اپ گائیڈ (گیلے اور خشک گود)
F1 22 سنگاپور (مرینا بے) سیٹ اپ گائیڈ (گیلے اور خشک)
F1 22 : ابوظہبی (یاس مرینا) سیٹ اپ گائیڈ (گیلے اور خشک)
F1 22: برازیل (انٹرلاگوس) سیٹ اپ گائیڈ (گیلے اور خشک گود)
F1 22: ہنگری (ہنگرونگ) سیٹ اپ گائیڈ (گیلے اور خشک)
F1 22: میکسیکو سیٹ اپ گائیڈ (گیلے اور خشک)
F1 22: جدہ (سعودی عرب) سیٹ اپ گائیڈ (گیلے اور خشک)
F1 22: مونزا (اٹلی) سیٹ اپ گائیڈ (گیلے اور خشک)
F1 22: آسٹریلیا (میلبورن) سیٹ اپ گائیڈ (گیلے اور خشک)
F1 22: امولا (ایمیلیا روماگنا) سیٹ اپ گائیڈ ( گیلے اور خشک)
F1 22: بحرین سیٹ اپ گائیڈ (گیلے اور خشک)
F1 22: موناکو سیٹ اپ گائیڈ (گیلے اور خشک)
F1 22: باکو (آذربائیجان) ) سیٹ اپ گائیڈ (گیلے اور خشک)
F1 22: آسٹریا سیٹ اپ گائیڈ (گیلے اور خشک)
F1 22: اسپین (بارسلونا) سیٹ اپ گائیڈ (گیلے اور خشک)
F1 22: فرانس (پال ریکارڈ) سیٹ اپ گائیڈ (گیلے اور خشک)
F1 22: کینیڈاسیٹ اپ گائیڈ (گیلے اور خشک)
بھی دیکھو: ننجالا: لوسیF1 22 گیم سیٹ اپ اور سیٹنگز کی وضاحت کی گئی ہے: ہر وہ چیز جس کی آپ کو تفریق، ڈاؤن فورس، بریک اور مزید کے بارے میں جاننے کی ضرورت ہے
