F1 2021: Stiùireadh rèiteachaidh Sìona (Shanghai) (Luchd fliuch is tioram) agus molaidhean
Clàr-innse
A dh’ aindeoin a bhith neo-làthaireach bho mhìosachan Formula a h-Aon 2021, is e Cearcall Eadar-nàiseanta Shanghai fear a tha fhathast mòr-chòrdte le luchd-leantainn. Tha an tachartas air rèisean inntinneach a thoirt gu buil anns na bliadhnachan mu dheireadh, leis an t-sabaid mhòr air ais le Daniel Ricciardo ann an 2018 a’ tighinn gu inntinn. gus do cheann a thoirt timcheall. Gus cuideachadh le seo, leugh air adhart gus an suidheachadh as fheàrr fhaighinn airson Grand Prix Sìneach F1 2021.
Gus tuilleadh fhaighinn a-mach mu gach pàirt rèiteachaidh F1 2021, thoir sùil air an Complete F1 2021 Setups Guide.
Suidheachadh F1 2021 Sìona (Shanghai) as Fheàrr
Comhpháirt | F1 2021 Sìona (Shanghai) Suidhich (Tioram) | F1 2021 Sìona (Shanghai) Setup (Fliuch) |
Front Wing Aero | 4 | 5 |
Rear Wing Aero | 7 | 7 |
DT Air Throttle | 0.60 | 0.60 |
DT Off Throttle | 0.70 | 0.70 |
Camber Aghaidh | -3.00° | -3.00° |
Cùm cùil | -1.50° | -1.50° |
Font Toe | 0.11° | 0.09° |
Rear Toe | 0.35° | 0.41° |
Crochadh aghaidh | 5 | 5 |
Crochaidh Cùil | 6 | 6 |
Bàr Anti-Roll Aghaidh | 4 | 5 |
Cùl Bàr Anti-Roll | 4 | 5 |
Beulaibh Àirde an rothair | 4 | 4 |
Rear RideÀirde | 4 | 4 |
Brùthadh breic | 100.0 | 100.0 |
Breas breic aghaidh | 0.57 | 0.55 |
Bruthadh aghaidh an taidheir deas | 22.6 psi | 22.6 psi |
Brùthadh taidhrichean air beulaibh clì | 22.6 psi | 22.6 psi |
21.5 psi | 21.5 psi | |
Cùl taidhrichean air an taobh chlì | 21.5 psi | 21.5 psi |
Aerodynamics
Tha Sìona beagan de shlighe a tha mothachail air cumhachd, ach le oiseanan gu leòr gus dèanamh cinnteach nach urrainn dhut sgith a ruith sgiath chùil mar a dhèanadh tu ann am Monza, mar eisimpleir.
Rudeigin as urrainn dhut a dhèanamh a bhith a’ cromadh suas an sgiath chùil beagan, fhad ‘s a bheir thu beagan cuideam air falbh bhon aghaidh gus an slaodadh cùil a bharrachd sin a lughdachadh agus thoir spionnadh dhut fhèin ann an loidhne dhìreach. Is fhiach cuideachd an sgiath aghaidh a chromadh suas notch anns an fhliuch.
Transmission
Traction is king at the Shanghai International Circuit, agus a bhith a’ stiùireadh nan taidhrichean. Gu cudromach, ge-tà, is e na taidhrichean aghaidh a bheir barrachd den pheanas timcheall air a’ chuairt seo.
Air sgàth seo, faodaidh tu suidheachadh tòrr nas fosgailte a ruith na tha sinn air a dheasbad roimhe, ’s dòcha cho ìosal ri 60 sa cheud gus luathachadh math a thoirt a-mach às na h-oiseanan - suidheachadh nach bu chòir dhut a bhith feumach air atharrachadh airson suidheachaidhean fliuch.
Cha bu chòir cus buaidh a thoirt air do chaitheamh taidhrichean cùil agad, leis gur e aghaidh-aghaidh a tha seo.cuairteachadh cuibhrichte.
Geoimeatraidh Crochaidh
Chan eil thu airson a bhith a’ cur cus cambair àicheil ris a’ chàr ann an Sìona, air neo cha mhòr gun ith thu suas na taidhrichean agus gun tèid do sparradh stad a bharrachd san rèis, a' call ùine luachmhor dhut agus 's dòcha grunn àiteachan.
'S e co-rèiteachadh a th' ann eadar coileanadh ann an diofar sheòrsan oiseanan, ach 's e suidheachadh caran neo-phàirteach an dòigh air a dhol airson Grand Prix Shìona .
Gu cinnteach gheibh thu air falbh le luachan ladhar nas lugha, ge-tà, a chuidicheas tu anns na h-oiseanan nas fhaide a tha air an t-slighe - gu sònraichte an neach-làimhe fada duilich air an làimh dheis air a’ chùl fhada dìreach.
Bidh tu airson gum bi suidheachadh do chàr cho freagairteach aig a’ cheann aghaidh agus cho seasmhach aig a’ cheann chùil ’s a ghabhas an dà chuid anns an fhliuch agus an tioram. Tha a bhith a’ faighinn an òrdag ceart a’ sealltainn cho duilich ‘s a tha e cuairt Shanghai fhaighinn ceart.
Crochadh
Tha sinn gu cinnteach a’ moladh gun leig thu le cead talmhainn gu leòr le àirde do chuairt timcheall Sìona, agus aig an aon àm a’ bogachadh a’ chrochaidh aghaidh. Cuimhnich, faodaidh suidheachadh crochaidh aghaidh nas daingeann àrdachadh gu math mòr adhbhrachadh.
Faodaidh suidheachadh crochaidh nas daingeann a bhith aig a’ chùl leis nach eil na taidhrichean cùil cho deatamach air an t-slighe seo. Mar an ceudna, faodar na bàraichean anti-rolla airson an aghaidh agus an cùlaibh a bhith air an lughdachadh le suathadh. A-rithist, tha seo uile airson an fhliuch agus an tioram, airson cùisean a chumail nas socraiche agus nas fhuaire aig an aghaidh, agus airson coimheadàs deidh na taidhrichean sin.
Breicichean
Chan eil sinn gu bhith ag ràdh cus mun chuideam breic an seo oir is dòcha gu bheil feum agad air an làn chumhachd stad airson a’ chùl mhòir sin dìreach, ge bith dè na cumhaichean.
'S e prìomh àite dol seachad a th' ann, agus mar sin feumaidh tu dèanamh cinnteach gun urrainn dhut breiceadh fadalach is luath, an dà chuid gus ionnsaigh a dhìon agus gus neach-dùbhlain a chuir fo chuideam mòr. Dèan praiseach le claonadh nam breic a rèir sin gus glasan aghaidh is cùil a sheachnadh.
Taidhrichean
Bidh cuideaman taidhrichean nas cudromaiche na bha e a-riamh airson do shuidheachadh Grand Prix Sìneach ann am F1 2021. Fhad ‘s a tha thu Gu cinnteach bidh mi ag iarraidh an astar loidhne dhìreach sin, tha e cudromach beachdachadh air mar a bheir barrachd cuideam taidhrichean buaidh air na taidhrichean aghaidh ri linn caitheamh is feachdan na slighe.
Thoir sìos iad beagan anns an fhliuch is tioram oir is urrainn dhut na call a chothromachadh le bhith ag àrdachadh teodhachd nan taidhrichean cùil, nach bi a’ dol tro na h-aon fheachdan aig Shanghai agus aig cuairtean eile. Suidhich. Is e am prìomh rud ri chuimhneachadh an seo a bhith a’ coimhead às dèidh nan taidhrichean aghaidh sin. Dèan thairis orra sin, agus gu cinnteach tha thu gu bhith a-staigh airson aon de na rèisean as duilghe air F1 2021.
Faic cuideachd: Mar a lorgas tu an òran slàn as fheàrr Còdan ciùil Roblox 2022 airson an eòlas cluich agadA bheil suidheachadh Grand Prix Sìneach as fheàrr leat? Leig fios dhuinn anns na beachdan gu h-ìosal!
A’ coimhead airson barrachd iùil rèiteachaidh?
F1 2021: Iùl rèiteachaidh dotairean-teaghlaich Mheagsago (Luchd fliuch is tioram) agusMolaidhean
F1 2021: Iùl rèiteachaidh dotair-teaghlaich na h-Ostair (Luchd fliuch is tioram) agus molaidhean
F1 2021: Iùl rèiteachaidh dotair-teaghlaich Brazilach (Luchd fliuch is tioram) agus molaidhean
F1 2021: Iùl rèiteachaidh nan Stàitean Aonaichte (Luchd fliuch is tioram) agus molaidhean
Faic cuideachd: Dominate the Octagon: Luchd-sabaid Modh Dreuchd UFC 4 as fheàrr air am foillseachadh!F1 2021: Iùl rèiteachaidh dotair-teaghlaich Abu Dhabi (Luchd fliuch is tioram) agus molaidhean
F1 2021: Iùl suidheachaidh dotairean-teaghlaich na Ruis Lap fliuch is tioram) agus molaidhean
F1 2021: Iùl rèiteachaidh dotair-teaghlaich Iapanach (Luchd fliuch is tioram) agus molaidhean
F1 2021: Iùl rèiteachaidh dotair-teaghlaich Ungaireach (Luchd fliuch is tioram) agus Molaidhean
F1 2021: Iùl rèiteachaidh dotair-teaghlaich Singapore (Luchd fliuch is tioram) agus molaidhean
F1 2021: Iùl rèiteachaidh dotair-teaghlaich Eadailteach (Luchd fliuch is tioram) agus molaidhean
F1 2021: Iùl rèiteachaidh dotair-teaghlaich Bhreatainn (Luchd fliuch is tioram) agus molaidhean
F1 2021: Iùl rèiteachaidh dotair-teaghlaich na Beilge (Luchd Fliuch is Tioram) agus Molaidhean
F1 2021: Azerbaijan (Baku) Iùl rèiteachaidh DT ( Lap fliuch is tioram) agus molaidhean
F1 2021: Iùl rèiteachaidh DT Monaco (Luchd Fliuch is Tioram) agus Molaidhean
F1 2021: Iùl rèiteachaidh dotair-teaghlaich Astràilia (Luchd fliuch is tioram) agus molaidhean
F1 2021: Iùl rèiteachaidh dotair-teaghlaich Bahrain (Luchd fliuch is tioram) agus Molaidhean
F1 2021: Iùl rèiteachaidh dotair-teaghlaich Spàinnteach (Luchd fliuch is tioram) agus molaidhean
F1 2021: Iùl rèiteachaidh dotair-teaghlaich na Frainge (uchd fliuch is tioram) agus molaidhean
F1 2021 Suidhichidhean agus roghainnean air am mìneachadh: A h-uile dad a dh’ fheumas tu a bhith eòlach air eadar-dhealachaidhean, feachd sìos, breicichean, agus barrachd