F1 2021: Xitoy (Shanxay) oʻrnatish boʻyicha qoʻllanma (hoʻl va quruq davr) va maslahatlar
![F1 2021: Xitoy (Shanxay) oʻrnatish boʻyicha qoʻllanma (hoʻl va quruq davr) va maslahatlar](/wp-content/uploads/games/1237/t7lt94vnim.jpg)
Mundarija
2021-yilgi Formula 1 taqvimida yoʻqligiga qaramay, Shanxay xalqaro poygasi muxlislarning sevimlisi boʻlib qolmoqda. Ushbu tadbir so‘nggi yillarda hayajonli, ammo kam baholangan poygalarni keltirib chiqardi, 2018-yilda Daniel Rikkardoning epik jangi yodga tushdi.
Buni o‘zlashtirish juda qiyin va ko‘p vaqtni oladi. boshingizni aylantirish uchun. Bunga yordam berish uchun F1 2021 Xitoy Gran-prisi uchun eng yaxshi sozlashni olish uchun oʻqing.
Har bir F1 2021 oʻrnatish komponenti haqida batafsil maʼlumot olish uchun F1 2021 oʻrnatish boʻyicha toʻliq qoʻllanmani koʻrib chiqing.
Eng yaxshi F1 2021 Xitoy (Shanxay) oʻrnatish
![](/wp-content/uploads/games/1237/t7lt94vnim.jpg)
Qoʻshimcha komponent | F1 2021 Xitoy (Shanxay) Sozlash (quruq) | F1 2021 Xitoy (Shanxay) Sozlash (hoʻl) |
Front Wing Aero | 4 | 5 |
Rear Wing Aero | 7 | 7 |
DT Gaz kelebeği yoqilgan | 0,60 | 0,60 |
DT o'chirilgan gaz kelebeği | 0,70 | 0,70 |
Old kamera | -3,00° | -3,00° |
Orqa kamera | -1,50° | -1,50° |
Old barmog'i | 0,11° | 0,09° |
Orqa oyoq barmog'i | 0,35° | 0,41° |
Old osma | 5 | 5 |
Orqa suspenziya | 6 | 6 |
Oldning ag'darilishiga qarshi bar | 4 | 5 |
Orqaga qarshi tirgak | 4 | 5 |
Old Haydash balandligi | 4 | 4 |
Orqaga haydashBalandligi | 4 | 4 |
tormoz bosimi | 100,0 | 100,0 |
Old tormoz egilishi | 0,57 | 0,55 |
O'ng old g'ildirak bosimi | 22,6 psi | 22,6 psi |
Old chap shinalar bosimi | 22,6 psi | 22,6 psi |
Orqa o‘ng Shinalar bosimi | 21,5 psi | 21,5 psi |
Orqa chap shinalar bosimi | 21,5 psi | 21,5 psi |
Aerodinamika
![](/wp-content/uploads/games/1237/t7lt94vnim-1.jpg)
Xitoy biroz kuchga sezgir trekdir, lekin siz oriq yugura olmasligingizni ta'minlash uchun etarlicha burchaklarga ega. Masalan, Monzada bo'lgani kabi orqa qanotni ham o'rnating.
Siz qila oladigan narsa bu orqa qanotni bir oz yuqoriga ko'tarish, shu bilan birga orqa qanotning orqadagi qo'shimcha tortishishini kamaytirish uchun old tomondan biroz pastga tushirish kuchini olib tashlash va o'zingizni to'g'ri chiziqda turtki bering. Bundan tashqari, ho'l havoda old qanotni bir pog'ona yuqoriga ko'tarishga arziydi.
Transmissiya
![](/wp-content/uploads/games/1237/t7lt94vnim-2.jpg)
Shanxay xalqaro trassasida shinalarni boshqarish kabi tortishish ham birinchi o'rinda turadi. Muhimi shundaki, oldingi shinalar ushbu sxema bo‘yicha ko‘proq jazo oladi.
Shu sababli, siz avval muhokama qilganimizdan ancha kamroq ochiq sozlashni ishga tushirishingiz mumkin, ehtimol 60 dan past bo‘lishi mumkin. burchaklardan yaxshi tezlanishni ta'minlash uchun - ho'l sharoitlarga moslash kerak bo'lmagan sozlash.
Bu old g'ildirak ekanligini hisobga olsak, orqa shinangizning eskirishiga juda ko'p ta'sir qilmaslik kerak.cheklangan sxema.
Suspension geometriyasi
![](/wp-content/uploads/games/1237/t7lt94vnim-3.jpg)
Siz Xitoyda mashinaga ortiqcha salbiy kamber qo'shishni xohlamaysiz, aks holda siz shinalarni yeb qo'yasiz va majbur bo'lasiz. poygada qo'shimcha to'xtab, qimmatli vaqtingizni va ehtimol bir nechta o'rinlarni yo'qotib qo'yasiz.
Bu har xil turdagi burchaklardagi ishlash o'rtasidagi murosaga erishiladi, ammo neytral o'rnatish Xitoy Gran-prisiga borishning yo'lidir. .
Siz, albatta, kichikroq oyoq barmoqlaridan xalos bo'lishingiz mumkin, bu esa trekka ega bo'lgan uzunroq burchaklarda, xususan, uzun orqa tekisda o'ng qo'lning hiyla-nayrangida yordam beradi.
Avtomobilingizning sozlanishi ho'l va quruq holatda ham old tomonida imkon qadar sezgir va orqa tomonda iloji boricha barqaror bo'lishini xohlaysiz. Oyoq barmog'ini to'g'ri olish Shanxay aylanasini to'g'ri yo'lga qo'yish naqadar qiyinligini ta'kidlaydi.
To'xtatib turish
![](/wp-content/uploads/games/1237/t7lt94vnim-4.jpg)
Xitoy bo'ylab haydash balandligingiz bilan yerdan ko'proq tozalashga ruxsat berishingizni albatta tavsiya qilamiz. oldingi suspenziyani yumshatish bilan birga. Esda tutingki, oldingi suspenziyani qattiqroq sozlash juda katta o'sishga olib kelishi mumkin.
Orqaga qattiqroq osma sozlamalari bo'lishi mumkin, chunki bu trekda orqa shinalar unchalik muhim emas. Xuddi shunday, old va orqa tomondagi burilishlarga qarshi panjaralarni teginish bilan yumshatish mumkin. Shunga qaramay, bularning barchasi ho'l va quruq uchun, old tomondan narsalarni tinchroq va sovuqroq saqlash va qarashbu shinalardan keyin.
Tormozlar
![](/wp-content/uploads/games/1237/t7lt94vnim-5.jpg)
Biz bu yerda tormoz bosimi haqida ko'p gapirmoqchi emasmiz, chunki sizga katta orqa tekisligidan qat'i nazar, to'liq to'xtash kuchi kerak bo'lishi mumkin. sharoitlar.
Bu asosiy quvib o'tish joyi, shuning uchun siz hujumni himoya qilish uchun ham, raqibni katta bosim ostida qoldirish uchun ham kech va tez tormozlashingizga ishonch hosil qilishingiz kerak. Old va orqa tiqilib qolmaslik uchun tormoz tormozi bilan aralashib turing.
Shinalar
![](/wp-content/uploads/games/1237/t7lt94vnim-6.jpg)
Shinalar bosimi F1 2021da Xitoy Gran-prisini o‘rnatish uchun har qachongidan ham muhimroq bo‘ladi. To'g'ri chiziqli tezlikni xohlayman, shinalar bosimining ko'tarilishi yo'lning eskirishi va kuchlari tufayli oldingi shinalarga qanday ta'sir qilishini hisobga olish kerak.
Ularni nam va havoda bir oz pastga tushiring. quruq, chunki siz orqa shinalar haroratini oshirish orqali yo'qotishlarni qoplashingiz mumkin, bu Shanxayda boshqa davralarda bo'lgani kabi bir xil kuchlardan o'tmaydi.
Shunday qilib, Shanxay xalqaro konturidagi avtomobilingiz uchun bilishingiz kerak bo'lgan narsa shu. sozlash; o'rnatish. Bu erda eslash kerak bo'lgan asosiy narsa bu oldingi shinalarga g'amxo'rlik qilishdir. Ularni haddan tashqari oshirib yuboring va siz F1 2021da eng qiyin poygalardan birida ishtirok etasiz.
Sizga Xitoy Gran-prisini afzal ko'rganmisiz? Quyidagi izohlarda bizga xabar bering!
Qoʻshimcha sozlash qoʻllanmalarini qidiryapsizmi?
F1 2021: Mexican GP Setup Guide (Wat and Dry Lap) vaMaslahatlar
F1 2021: Avstriya GPni sozlash boʻyicha qoʻllanma (hoʻl va quruq davr) va maslahatlar
F1 2021: Braziliya GPni sozlash boʻyicha qoʻllanma (hoʻl va quruq davr) va maslahatlar
F1 2021: Amerika Qoʻshma Shtatlarida sozlash boʻyicha qoʻllanma (hoʻl va quruq davr) va maslahatlar
F1 2021: Abu-Dabi GP oʻrnatish boʻyicha qoʻllanma (hoʻl va quruq davr) va maslahatlar
F1 2021: Rossiya GPni sozlash boʻyicha qoʻllanma ( Nam va quruq davr) va maslahatlar
F1 2021: Yaponiya GPni sozlash boʻyicha qoʻllanma (hoʻl va quruq davr) va maslahatlar
F1 2021: Vengriya GPni sozlash boʻyicha qoʻllanma (hoʻl va quruq davr) va maslahatlar
F1 2021: Singapur GPni sozlash bo‘yicha qo‘llanma (ho‘l va quruq davr) va maslahatlar
F1 2021: Italiya GPni sozlash bo‘yicha qo‘llanma (ho‘l va quruq davr) va maslahatlar
F1 2021: Britaniya GPni oʻrnatish boʻyicha qoʻllanma (hoʻl va quruq davr) va maslahatlar
F1 2021: Belgiya GPni sozlash boʻyicha qoʻllanma (hoʻl va quruq davr) va maslahatlar
Shuningdek qarang: F1 22: Boku (Ozarbayjon) oʻrnatish boʻyicha qoʻllanma (hoʻl va quruq)F1 2021: Ozarbayjon (Boku) GPni sozlash boʻyicha qoʻllanma ( Nam va quruq davr) va maslahatlar
F1 2021: Monako GPni sozlash boʻyicha qoʻllanma (hoʻl va quruq davr) va maslahatlar
F1 2021: Avstraliya GPni sozlash boʻyicha qoʻllanma (hoʻl va quruq davr) va maslahatlar
F1 2021: Bahrayn GPni sozlash bo‘yicha qo‘llanma (ho‘l va quruq davr) va maslahatlar
F1 2021: Ispaniya GPni sozlash bo‘yicha qo‘llanma (ho‘l va quruq davr) va maslahatlar
Shuningdek qarang: Vroom, Vroom: GTA 5 da poygalarni qanday qilish kerakF1 2021: Fransuz GPni sozlash boʻyicha qoʻllanma (hoʻl va quruq davr) va maslahatlar
F1 2021 sozlash va sozlashlar tushuntirildi: Differensiallar, pasayish kuchi, tormozlar va boshqalar haqida bilishingiz kerak boʻlgan hamma narsa