2021 ஃபார்முலா ஒன் காலெண்டரில் இல்லாத போதிலும், ஷாங்காய் இன்டர்நேஷனல் சர்க்யூட் ரசிகர்களுக்கு மிகவும் பிடித்தமான ஒன்றாகும். 2018 இல் டேனியல் ரிக்கார்டோவின் காவிய சண்டையுடன், சமீபத்திய ஆண்டுகளில் சில உற்சாகமான மற்றும் குறைவாக மதிப்பிடப்பட்ட பந்தயங்களை இந்த நிகழ்வு உருவாக்கியுள்ளது.

இது மாஸ்டர் செய்வதற்கு மிகவும் ஃபிட்லி சர்க்யூட் மற்றும் நிறைய நேரம் எடுக்கும். உங்கள் தலையை சுற்றி வர. இதற்கு உதவ, F1 2021 சீன கிராண்ட் பிரிக்ஸின் சிறந்த அமைப்பைப் பெற படிக்கவும்.

ஒவ்வொரு F1 2021 அமைவு கூறுகளையும் பற்றி மேலும் அறிய, முழுமையான F1 2021 அமைவு வழிகாட்டியைப் பார்க்கவும்.

சிறந்த F1 2021 சீனா (ஷாங்காய்) அமைப்பு

ஏரோடைனமிக்ஸ்

சீனா ஒரு சக்தி உணர்திறன் டிராக், ஆனால் நீங்கள் ஒல்லியாக ஓட முடியாது என்பதை உறுதிப்படுத்த போதுமான மூலைகளுடன் எடுத்துக்காட்டாக, மோன்சாவில் நீங்கள் செய்வது போல் பின் இறக்கை.

உங்களால் செய்யக்கூடிய ஒன்று, பின்புற இறக்கையை சிறிது சிறிதாக உயர்த்துவது, அதே சமயம் அந்த கூடுதல் பின்புற இழுவைத் தணிக்க முன்பக்கத்தில் இருந்து சில டவுன்ஃபோர்ஸை எடுத்துக்கொள்வது மற்றும் ஒரு நேர்கோட்டில் உங்களை ஊக்கப்படுத்துங்கள். ஈரமான நிலையில் முன் இறக்கையை ஒரு படி உயர்த்துவதும் மதிப்புக்குரியது.

டிரான்ஸ்மிஷன்

ஷாங்காய் இன்டர்நேஷனல் சர்க்யூட்டில் டயர்களை நிர்வகிப்பது போல் இழுவை ராஜாவாக உள்ளது. முக்கியமாக, இருப்பினும், முன்பக்க டயர்கள்தான் இந்தச் சுற்றுச் சுற்றிலும் அதிக தண்டனையை எடுத்துக் கொள்கின்றன.

இதன் காரணமாக, நாங்கள் முன்பு விவாதித்ததை விட, 60க்கும் குறைவான திறந்த அமைப்பை உங்களால் இயக்க முடியும். மூலைகளுக்கு வெளியே நல்ல முடுக்கம் கொடுக்க சதவீதம் - ஈரமான நிலைமைகளுக்கு நீங்கள் சரிசெய்ய வேண்டிய அவசியமில்லாத ஒரு அமைப்பு.

உங்கள் பின்புற டயர் தேய்மானம் அதிகமாக பாதிக்கப்படக்கூடாது, இது ஒரு முன்-லிமிடெட் சர்க்யூட்.

சஸ்பென்ஷன் ஜியோமெட்ரி

சீனாவில் காரில் அதிக நெகடிவ் கேம்பரைச் சேர்க்க நீங்கள் விரும்பவில்லை, அல்லது நீங்கள் நிச்சயமாக டயர்களைச் சாப்பிட்டுவிட்டு கட்டாயப்படுத்தப்படுவீர்கள் பந்தயத்தில் கூடுதல் நிறுத்தத்தில், மதிப்புமிக்க நேரத்தையும், பல இடங்களையும் இழக்க நேரிடும்.

இது பல்வேறு வகையான மூலைகளில் செயல்திறனுக்கு இடையே சமரசம் ஆகும், ஆனால், சீன கிராண்ட் பிரிக்ஸுக்குச் செல்வதற்கான வழி மிகவும் நடுநிலையான அமைப்பாகும். .

சிறிய கால் விரல் மதிப்புகளை நீங்கள் நிச்சயமாகப் பெறலாம், இருப்பினும், இது பாதையில் இருக்கும் நீண்ட மூலைகளில் உங்களுக்கு உதவும் - குறிப்பாக தந்திரமான நீண்ட வலது கை நீண்ட முதுகில் நேராக.

உங்கள் கார் அமைப்பு முன் முனையில் பதிலளிக்கக்கூடியதாகவும், ஈரமான மற்றும் உலர் இரண்டிலும் முடிந்தவரை பின்புற முனையில் நிலையானதாகவும் இருக்க வேண்டும். ஷாங்காயின் சர்க்யூட்டை சரியாகப் பெறுவது எவ்வளவு தந்திரமானது என்பதைத் தெளிவாகக் காட்டுகிறது.

இடைநிறுத்தம்

சீனாவைச் சுற்றிலும் உங்கள் சவாரி உயரத்துடன் நிறைய கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் செய்ய அனுமதிக்குமாறு நாங்கள் நிச்சயமாக பரிந்துரைக்கிறோம், அதே நேரத்தில் முன் சஸ்பென்ஷனை மென்மையாக்குகிறது. உறுதியான முன் சஸ்பென்ஷன் அமைப்பானது பெரிய அதிகரிப்பை ஏற்படுத்தும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

பின்புற டயர்கள் இந்த பாதையில் முக்கியமானதாக இல்லாததால், பின்புறம் உறுதியான சஸ்பென்ஷன் அமைப்பைக் கொண்டிருக்கலாம். அதேபோல், முன் மற்றும் பின்புறம் இரண்டிற்கும் உள்ள ஆன்டி-ரோல் பார்கள் ஒரு டச் வரை மென்மையாக்கப்படலாம். மீண்டும், இவை அனைத்தும் ஈரமான மற்றும் வறண்டவற்றிற்காக, முன்புறத்தில் விஷயங்களை அமைதியாகவும் குளிராகவும் வைத்திருக்கவும், பார்க்கவும்அந்த டயர்களுக்குப் பிறகு.

பிரேக்குகள்

பிரேக் அழுத்தத்தைப் பற்றி நாங்கள் இங்கு அதிகம் சொல்லப்போவதில்லை, ஏனெனில் அந்த பெரிய முதுகுக்கு நேராக, பொருட்படுத்தாமல் முழு நிறுத்த சக்தி உங்களுக்குத் தேவைப்படலாம். நிபந்தனைகள்.

இது ஒரு முதன்மையான முந்திச் செல்லும் இடமாகும், எனவே நீங்கள் தாமதமாகவும் வேகமாகவும் பிரேக் செய்ய முடியும் என்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும், தாக்குதலைத் தடுக்கவும் மற்றும் எதிராளியை பெரும் அழுத்தத்திற்கு உள்ளாக்கவும். முன் மற்றும் பின்புற லாக்அப்களைத் தவிர்க்க அதற்கேற்ப பிரேக் பயாஸைக் குழப்புங்கள்.

டயர்கள்

F1 2021 இல் உங்கள் சீன கிராண்ட் பிரிக்ஸ் அமைப்பிற்கு டயர் அழுத்தங்கள் முன்னெப்போதையும் விட முக்கியமானதாக இருக்கும். 'நிச்சயமாக அந்த நேர்-கோடு வேகம் வேண்டும், டிராக்கின் தேய்மானம் மற்றும் சக்திகளின் காரணமாக அதிகரித்த டயர் அழுத்தங்கள் முன் டயர்களை எவ்வாறு பாதிக்கும் என்பதைக் கருத்தில் கொள்வது அவசியம்.

ஈரமான மற்றும் ஈரமான நிலையில் அவற்றை சிறிது கீழே இறக்கவும். பின்புற டயர் வெப்பநிலையை அதிகரிப்பதன் மூலம் இழப்புகளை ஈடுசெய்ய முடியும், இது ஷாங்காய் மற்ற சுற்றுகளில் உள்ள அதே சக்திகளின் வழியாக செல்லாது.

எனவே, உங்கள் ஷாங்காய் சர்வதேச சர்க்யூட் காருக்கு நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது இதுதான். அமைவு. இங்கு முக்கியமாக நினைவில் கொள்ள வேண்டியது, அந்த முன்பக்க டயர்களை கவனிக்க வேண்டும். அவற்றை அதிகமாக சமைக்கவும், நீங்கள் நிச்சயமாக F1 2021 இல் கடினமான பந்தயங்களில் ஒன்றில் பங்கேற்கப் போகிறீர்கள்.

உங்களுக்கு விருப்பமான சீன கிராண்ட் பிரிக்ஸ் அமைப்பு கிடைத்துள்ளதா? கீழே உள்ள கருத்துகளில் எங்களுக்குத் தெரியப்படுத்துங்கள்!

மேலும் அமைவு வழிகாட்டிகளைத் தேடுகிறீர்களா?

F1 2021: மெக்சிகன் ஜிபி அமைவு வழிகாட்டி (ஈரமான மற்றும் உலர் மடியில்) மற்றும்உதவிக்குறிப்புகள்

F1 2021: ஆஸ்திரிய GP அமைவு வழிகாட்டி (ஈரமான மற்றும் உலர் மடியில்) மற்றும் குறிப்புகள்

F1 2021: பிரேசிலியன் GP அமைவு வழிகாட்டி (ஈரமான மற்றும் உலர் மடியில்) மற்றும் குறிப்புகள்

F1 2021: யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் அமைவு வழிகாட்டி (ஈரமான மற்றும் உலர் மடியில்) மற்றும் குறிப்புகள்

F1 2021: அபுதாபி ஜிபி அமைவு வழிகாட்டி (ஈரமான மற்றும் உலர் மடியில்) மற்றும் குறிப்புகள்

F1 2021: ரஷ்ய ஜிபி அமைவு வழிகாட்டி ( ஈரமான மற்றும் உலர் மடி) மற்றும் குறிப்புகள்

F1 2021: ஜப்பானிய GP அமைவு வழிகாட்டி (ஈரமான மற்றும் உலர் மடியில்) மற்றும் குறிப்புகள்

F1 2021: ஹங்கேரிய GP அமைவு வழிகாட்டி (ஈரமான மற்றும் உலர் மடியில்) மற்றும் குறிப்புகள்

F1 2021: சிங்கப்பூர் GP அமைவு வழிகாட்டி (ஈரமான மற்றும் உலர் மடியில்) மற்றும் குறிப்புகள்

F1 2021: இத்தாலிய GP அமைவு வழிகாட்டி (ஈரமான மற்றும் உலர் மடியில்) மற்றும் குறிப்புகள்

F1 2021: பிரிட்டிஷ் ஜிபி அமைவு வழிகாட்டி (ஈரமான மற்றும் உலர் மடியில்) மற்றும் உதவிக்குறிப்புகள்

F1 2021: பெல்ஜிய ஜிபி அமைவு வழிகாட்டி (ஈரமான மற்றும் உலர் மடியில்) மற்றும் குறிப்புகள்

F1 2021: அஜர்பைஜான் (பாகு) GP அமைவு வழிகாட்டி ( ஈரமான மற்றும் உலர் மடி) மற்றும் குறிப்புகள்

F1 2021: மொனாக்கோ ஜிபி அமைவு வழிகாட்டி (ஈரமான மற்றும் உலர் மடியில்) மற்றும் குறிப்புகள்

F1 2021: ஆஸ்திரேலிய ஜிபி அமைவு வழிகாட்டி (ஈரமான மற்றும் உலர் மடியில்) மற்றும் குறிப்புகள்

F1 2021: பஹ்ரைன் GP அமைவு வழிகாட்டி (ஈரமான மற்றும் உலர் மடியில்) மற்றும் குறிப்புகள்

F1 2021: ஸ்பானிஷ் GP அமைவு வழிகாட்டி (ஈரமான மற்றும் உலர் மடியில்) மற்றும் குறிப்புகள்

F1 2021: பிரெஞ்சு GP அமைவு வழிகாட்டி (ஈரமான மற்றும் உலர் மடியில்) மற்றும் உதவிக்குறிப்புகள்

F1 2021 அமைப்புகள் மற்றும் அமைப்புகள் விளக்கப்பட்டுள்ளன: வேறுபாடுகள், டவுன்ஃபோர்ஸ், பிரேக்குகள் மற்றும் பலவற்றைப் பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தும்