F1 2021. Չինաստան (Շանհայ) տեղադրման ուղեցույց (թաց և չոր գրկում) և խորհուրդներ
Բովանդակություն
Չնայած նրան, որ բացակայում է 2021 թվականի Ֆորմուլա 1-ի օրացույցից, Շանհայի միջազգային ցիկլը մնում է երկրպագուների ֆավորիտը: Միջոցառումը վերջին տարիներին առաջացրել է մի քանի հետաքրքիր, բայց թերագնահատված մրցավազք, երբ 2018 թվականին Դանիել Ռիկարդոյի էպիկական մենամարտը մտքիս արթնացավ:
Այն յուրացնելու համար բավական անհեթեթ շրջագայություն է, որը շատ ժամանակ է պահանջում: գլուխդ պտտելու համար: Այս հարցում օգնելու համար կարդացեք F1 2021 Չինական Գրան պրիի լավագույն կարգավորումները ստանալու համար:
Տես նաեւ: Assassin's Creed Valhalla. Ինչպես գտնել Սուրբ Գեորգիի զրահըF1 2021 կարգավորումների յուրաքանչյուր բաղադրիչի մասին ավելին իմանալու համար ստուգեք Ամբողջական F1 2021 Կարգավորումների ուղեցույցը:
2> Լավագույն F1 2021 Չինաստան (Շանհայ) կարգավորում
| Բաղադրիչ | F1 2021 Չինաստան (Շանհայ) Կարգավորում (չոր) | F1 2021 Չինաստան (Շանհայ) Կարգավորում (թաց) |
| Front Wing Aero | 4 | 5 |
| Rear Wing Aero | 7 | 7 |
| DT Շնչափողի վրա | 0.60 | 0.60 |
| DT անջատված շնչափող | 0.70 | 0.70 |
| Առջևի կամեր | -3,00° | -3,00° |
| Հետևի կամեր | -1,50° | -1,50° |
| Առջևի ծայր | 0,11° | 0,09° |
| Հետևի քիթ | 0,35° | 0,41° |
| Առջևի կախոց | 5 | 5 |
| Հետևի կախոց | 6 | 6 |
| Առջևի հակապտտվող բար | 4 | 5 |
| Հետևի հակապտտվող բար | 4 | 5 |
| Առջևի Ուղևորության բարձրություն | 4 | 4 |
| Հետևի ուղևորությունԲարձրություն | 4 | 4 |
| Արգելակի ճնշում | 100.0 | 100.0 |
| Առա 8>22,6 psi | ||
| Առջևի ձախ անվադողի ճնշում | 22,6 psi | 22,6 psi |
| Հետևի աջ Անվադողերի ճնշում | 21,5 psi | 21,5 psi |
| Հետևի ձախ անվադողի ճնշում | 21,5 psi | 21,5 psi |
Աերոդինամիկա
Չինաստանը մի քիչ էներգիայի նկատմամբ զգայուն ուղի է, բայց բավականաչափ անկյուններով, որպեսզի չես կարող վազել նիհար հետևի թևը, ինչպես օրինակ Մոնցայում:
Մի բան, որ դուք կարող եք թույլ տալ անել, հետևի թևը մի փոքր բարձրացնելն է, միևնույն ժամանակ առջևից մի փոքր ներքև ուժ հանելով՝ նվազեցնելու հետևի ավելորդ քաշքշուկը և ուղիղ գծով խթանեք ինքներդ ձեզ: Արժե նաև առջևի թեւը թաց տեղում մի աստիճան բարձրացնել:
Փոխանցման տուփը
Շանհայի միջազգային ուղևորափոխադրումներում քարշը թագավոր է, ինչպես նաև անվադողերը: Կարևոր է, սակայն, որ առջևի անվադողերն են ավելի շատ պատիժ կրում այս շրջանի շուրջ:
Դրա շնորհիվ դուք կարող եք թույլ տալ ավելի քիչ բաց տեղադրում, քան մենք նախկինում քննարկել ենք, հնարավոր է մինչև 60: տոկոսը՝ անկյուններից դուրս լավ արագացում ապահովելու համար, որը պետք չէ հարմարեցնել խոնավ պայմաններին:
Ձեր հետևի անվադողերի մաշվածությունը չպետք է շատ ազդի, հաշվի առնելով, որ սա առջևում է:սահմանափակ միացում:
Կախոցների երկրաչափություն
Դուք չեք ցանկանում Չինաստանում մեքենայի վրա չափազանց շատ բացասական գամեր ավելացնել, այլապես, անկասկած, կխժռեք անվադողերը և ստիպված կլինեք: մրցավազքի լրացուցիչ կանգառի մեջ՝ կորցնելով ձեզ արժեքավոր ժամանակ և, հավանաբար, մի քանի տեղ:
Սա փոխզիջում է տարբեր տեսակի անկյուններում կատարման միջև, բայց բավականին չեզոք դասավորությունը Չինաստանի Գրան պրիի ճանապարհն է: .
Դուք, անշուշտ, կարող եք հեռանալ ոտքի մատների ավելի փոքր արժեքներից, որոնք կօգնեն ձեզ ավելի երկար անկյուններում, որոնք ունեն ուղու վրա, մասնավորապես, դժվարին երկար աջ ձեռքը դեպի երկար ուղիղ ուղիղ:
Ցանկանում եք, որ ձեր մեքենայի կարգավորումը լինի հնարավորինս արձագանքող առջևի մասում, իսկ հետևի մասում հնարավորինս կայուն լինի ինչպես թաց, այնպես էլ չոր ժամանակ: Ոտնաթաթը ճիշտ ձեռք բերելը ցույց է տալիս, թե որքան դժվար է Շանհայի շրջանը ճիշտ դարձնելը:
Կախոցը
Մենք, անշուշտ, խորհուրդ ենք տալիս թույլատրել գետնից մեծ հեռավորություն Չինաստանի շուրջ ձեր երթևեկության բարձրությամբ: միևնույն ժամանակ փափկացնում է առջևի կախոցը: Հիշեք, որ առջևի կախոցի ավելի ամուր կարգավորումը կարող է բավականին մեծ աճ առաջացնել:
Հետևի մասում կասեցման ավելի ամուր կարգավորում կարող է լինել, քանի որ հետևի անվադողերն այդքան կարևոր չեն այս ուղու համար: Նմանապես, ինչպես առջևի, այնպես էլ հետևի հակա-գլորման ձողերը կարող են փափկվել մի հպումով: Կրկին, սա ամեն ինչ թաց և չորի համար է, որպեսզի ամեն ինչ ավելի հանգիստ և սառը լինի առջևում և նայենք:այդ անվադողերից հետո:
Արգելակներ
Մենք այստեղ շատ բան չենք ասելու արգելակային ճնշման մասին, քանի որ ձեզ հավանաբար պետք է ամբողջ կանգառի ուժը այդ հսկայական հետևի ուղիղ համար, անկախ նրանից պայմանները:
Դա առաջն անցնելու առաջնահերթ տեղ է, ուստի դուք պետք է ապահովեք, որ կարողանաք ուշ և արագ արգելակել, ինչպես հարձակումը պաշտպանելու, այնպես էլ հակառակորդին հսկայական ճնշման տակ դնելու համար: Հետևի և առջևի կողպեքներից խուսափելու համար արգելակային արգելակները համապատասխանաբար խառնվեք:
Անվադողեր
Անվադողերի ճնշումն ավելի կարևոր կլինի, քան երբևէ F1 2021-ի ձեր Չինաստանի Գրան Պրիի տեղադրման համար: Մինչ դուք Ես, անշուշտ, կցանկանայի այդ ուղիղ գծի արագությունը, կարևոր է հաշվի առնել, թե անվադողերի ճնշման բարձրացումը ինչպես կազդի առջևի անվադողերի վրա՝ երթուղու մաշվածության և ուժի պատճառով:
Մի փոքր իջեցրեք դրանք թաց վիճակում և չոր, քանի որ դուք կարող եք փոխհատուցել կորուստները՝ ավելացնելով հետևի անվադողերի ջերմաստիճանը, որը չի անցնում նույն ուժերով Շանհայում, ինչպես մյուս սխեմաներում:
Այսպիսով, դա այն է, ինչ դուք պետք է իմանաք ձեր Շանհայի միջազգային ուղևորության մեքենայի համար: կարգավորում. Հիմնական բանը, որ պետք է հիշել այստեղ, այն առջևի անվադողերի խնամքն է: Չափազանց եփեք դրանք, և դուք, անշուշտ, կմասնակցեք F1 2021-ի ամենադժվար մրցավազքներից մեկին:
Ունե՞ք նախընտրելի Չինական Գրան Պրիի կարգավորում: Տեղեկացրեք մեզ ստորև բերված մեկնաբանություններում:
Փնտրու՞մ եք ավելի շատ տեղադրման ուղեցույցներ:
F1 2021. Մեքսիկական GP Setup Guide (թաց և չոր գրկում) ևԽորհուրդներ
F1 2021. Ավստրիայի GP-ի տեղադրման ուղեցույց (թաց և չոր գրկում) և խորհուրդներ
F1 2021 թ. 2021. Միացյալ Նահանգների տեղադրման ուղեցույց (թաց և չոր գրկում) և խորհուրդներ
F1 2021. Աբու Դաբիի GP-ի տեղադրման ուղեցույց (թաց և չոր գրկում) և խորհուրդներ
F1 2021. Ռուսական GP-ի տեղադրման ուղեցույց ( Թաց և չոր գրկում) և խորհուրդներ
F1 2021. Ճապոնական GP-ի տեղադրման ուղեցույց (թաց և չոր գրկում) և խորհուրդներ
F1 2021 թ. 1>
F1 2021. Սինգապուրի GP-ի տեղադրման ուղեցույց (թաց և չոր գրկում) և խորհուրդներ
F1 2021. իտալական GP տեղադրման ուղեցույց (թաց և չոր գրկում) և խորհուրդներ
F1 2021: Բրիտանական GP Setup ուղեցույց (թաց և չոր շրջան) և խորհուրդներ
F1 2021 թ. Թաց և չոր գրկում) և խորհուրդներ
F1 2021. Մոնակոյի GP-ի տեղադրման ուղեցույց (թաց և չոր գրկում) և խորհուրդներ
F1 2021. Ավստրալիայի GP տեղադրման ուղեցույց (թաց և չոր գրկում) և խորհուրդներ
F1 2021. Բահրեյնի GP-ի տեղադրման ուղեցույց (թաց և չոր գրկում) և խորհուրդներ
F1 2021. իսպանական GP տեղադրման ուղեցույց (թաց և չոր գրկում) և խորհուրդներ
F1 2021 թ. Ֆրանսիական GP-ի տեղադրման ուղեցույց (թաց և չոր գրկում) և խորհուրդներ
F1 2021-ի կարգավորումներն ու կարգավորումները բացատրված են. այն ամենը, ինչ Ձեզ անհրաժեշտ է իմանալ դիֆերենցիալների, անկման ուժի, արգելակների և ավելին
Տես նաեւ: Գտեք կենդանիների Roblox-ը