F1 2021: చైనా (షాంఘై) సెటప్ గైడ్ (వెట్ అండ్ డ్రై ల్యాప్) మరియు చిట్కాలు
విషయ సూచిక
2021 ఫార్ములా వన్ క్యాలెండర్‌లో లేనప్పటికీ, షాంఘై ఇంటర్నేషనల్ సర్క్యూట్ అనేది అభిమానులకు ఇష్టమైనదిగా మిగిలిపోయింది. 2018లో డేనియల్ రికియార్డో చేసిన ఎపిక్ ఫైట్ బ్యాక్‌తో ఇటీవలి సంవత్సరాలలో ఈ ఈవెంట్ కొన్ని ఉత్తేజకరమైన ఇంకా తక్కువ అంచనా వేయబడిన రేసులను అందించింది.
ఇది నైపుణ్యం సాధించడానికి చాలా ఫిడ్లీ సర్క్యూట్, మరియు దీనికి చాలా సమయం పడుతుంది. మీ తల చుట్టూ తిరగడానికి. దీనికి సహాయం చేయడానికి, F1 2021 చైనీస్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ కోసం ఉత్తమ సెటప్‌ను పొందడానికి చదవండి.
ప్రతి F1 2021 సెటప్ కాంపోనెంట్ గురించి మరింత తెలుసుకోవడానికి, పూర్తి F1 2021 సెటప్‌ల గైడ్‌ని చూడండి.
బెస్ట్ F1 2021 చైనా (షాంఘై) సెటప్
| కాంపోనెంట్ | F1 2021 చైనా (షాంఘై) సెటప్ (పొడి) | F1 2021 చైనా (షాంఘై) సెటప్ (తడి) |
| ఫ్రంట్ వింగ్ ఏరో | 4 | 5 |
| రియర్ వింగ్ ఏరో | 7 | 7 |
| DT ఆన్ థ్రాటిల్ | 0.60 | 0.60 |
| DT ఆఫ్ థ్రాటిల్ | 0.70 | 0.70 |
| ఫ్రంట్ క్యాంబర్ | -3.00° | -3.00° |
| వెనుక క్యాంబర్ | -1.50° | -1.50° |
| ముందు బొటనవేలు | 0.11° | 0.09° |
| వెనుక కాలి | 0.35° | 0.41° |
| ముందు సస్పెన్షన్ | 5 | 5 |
| వెనుక సస్పెన్షన్ | 6 | 6 |
| ముందు యాంటీ-రోల్ బార్ | 4 | 5 |
| వెనుక యాంటీ-రోల్ బార్ | 4 | 5 |
| ముందు రైడ్ ఎత్తు | 4 | 4 |
| వెనుక రైడ్ఎత్తు | 4 | 4 |
| బ్రేక్ ప్రెజర్ | 100.0 | 100.0 | ఫ్రంట్ బ్రేక్ బయాస్ | 0.57 | 0.55 |
| ఫ్రంట్ రైట్ టైర్ ప్రెజర్ | 22.6 psi | 22.6 psi |
| ముందు ఎడమ టైర్ ప్రెజర్ | 22.6 psi | 22.6 psi |
| వెనుక కుడి టైర్ ప్రెజర్ | 21.5 psi | 21.5 psi |
| వెనుక ఎడమ టైర్ ప్రెజర్ | 21.5 psi | 21.5 psi |
ఏరోడైనమిక్స్
చైనా అనేది పవర్-సెన్సిటివ్ ట్రాక్, కానీ మీరు స్కిన్నీగా నడపలేరని నిర్ధారించుకోవడానికి తగిన మూలలతో ఉదాహరణకు, మోంజాలో మీరు చేసినట్లుగా వెనుక వింగ్.
మీరు చేయగలిగినది వెనుక వింగ్‌ను కొద్దిగా పైకి లేపడం, అదే సమయంలో ఆ అదనపు వెనుక డ్రాగ్‌ను తగ్గించడానికి ముందు నుండి కొంత డౌన్‌ఫోర్స్‌ను తీసివేయడం మరియు సరళ రేఖలో మిమ్మల్ని మీరు పెంచుకోండి. తడిలో ముందు వింగ్‌ను ఒక మెట్టు పైకి నెట్టడం కూడా విలువైనదే.
ట్రాన్స్‌మిషన్
షాంఘై ఇంటర్నేషనల్ సర్క్యూట్‌లో టైర్లను మేనేజ్ చేయడం వలె ట్రాక్షన్ కింగ్. ముఖ్యముగా, అయితే, ముందు టైర్లు ఈ సర్క్యూట్ చుట్టూ ఎక్కువ శిక్షను తీసుకుంటాయి.
దీని కారణంగా, మీరు మేము ఇంతకు ముందు చర్చించిన దాని కంటే చాలా తక్కువ ఓపెన్ సెటప్‌ను అమలు చేయగలరు, బహుశా 60 కంటే తక్కువ మూలల నుండి మంచి త్వరణాన్ని అందించడానికి శాతం - మీరు తడి పరిస్థితులకు సర్దుబాటు చేయవలసిన అవసరం లేని సెటప్.
మీ వెనుక టైర్ దుస్తులు ఎక్కువగా ప్రభావితం కాకూడదు, ఇది ముందు-పరిమిత సర్క్యూట్.
సస్పెన్షన్ జ్యామితి
మీరు చైనాలో కారుకు చాలా నెగెటివ్ క్యాంబర్‌ని జోడించడం ఇష్టం లేదు, లేదా మీరు ఖచ్చితంగా టైర్లను తిని బలవంతంగా తీయబడతారు రేసులో అదనపు ఆగి, మీరు విలువైన సమయాన్ని మరియు బహుశా అనేక ప్రదేశాలను కోల్పోతారు.
ఇది వివిధ రకాల మూలల్లో పనితీరు మధ్య రాజీ, కానీ చైనీస్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ కోసం వెళ్ళడానికి చాలా తటస్థ సెటప్ మార్గం .
మీరు ఖచ్చితంగా చిన్న బొటనవేలు విలువలతో బయటపడవచ్చు, అయితే, ట్రాక్‌ని కలిగి ఉన్న పొడవైన మూలల్లో ఇది మీకు సహాయం చేస్తుంది - ముఖ్యంగా గమ్మత్తైన పొడవాటి కుడిచేతి పొడవు వెనుకకు నేరుగా.
మీ కారు సెటప్ ఫ్రంట్ ఎండ్‌లో ప్రతిస్పందించేలా మరియు వెనుక భాగంలో తడి మరియు పొడి రెండింటిలోనూ సాధ్యమైనంత స్థిరంగా ఉండాలని మీరు కోరుకుంటారు. షాంఘై యొక్క సర్క్యూట్‌ను సరిగ్గా పొందడం ఎంత గమ్మత్తైనదో కాలి బొటనవేలు సరిగ్గా హైలైట్ చేస్తుంది.
సస్పెన్షన్
చైనా చుట్టూ మీ రైడ్ ఎత్తుతో మీరు గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్‌ను పుష్కలంగా అనుమతించాలని మేము ఖచ్చితంగా సిఫార్సు చేస్తున్నాము, ముందు సస్పెన్షన్‌ను కూడా మృదువుగా చేస్తుంది. గుర్తుంచుకోండి, ఒక దృఢమైన ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ సెట్టింగ్ చాలా పెద్ద పెరుగుదలకు కారణమవుతుంది.
ఇది కూడ చూడు: డ్రైవింగ్ ఎంపైర్ రోబ్లాక్స్ కోసం కోడ్లుఈ ట్రాక్‌లో వెనుక టైర్లు అంత క్లిష్టమైనవి కానందున వెనుక భాగంలో గట్టి సస్పెన్షన్ సెట్టింగ్ ఉండవచ్చు. అదేవిధంగా, ముందు మరియు వెనుక రెండింటికీ యాంటీ-రోల్ బార్‌లను టచ్‌తో మృదువుగా చేయవచ్చు. మళ్ళీ, ఇదంతా తడి మరియు పొడి కోసం, ముందు భాగంలో ప్రశాంతంగా మరియు చల్లగా ఉంచడానికి మరియు చూడటానికిఆ టైర్ల తర్వాత.
బ్రేక్‌లు
బ్రేక్ ప్రెజర్ గురించి మేము ఇక్కడ పెద్దగా చెప్పబోవడం లేదు, ఎందుకంటే ఆ భారీ బ్యాక్ స్ట్రెయిట్ కోసం మీకు ఫుల్ స్టాపింగ్ పవర్ అవసరం కావచ్చు. షరతులు.
ఇది ఒక ప్రధాన ఓవర్‌టేకింగ్ స్పాట్, కాబట్టి మీరు దాడిని రక్షించడానికి మరియు ప్రత్యర్థిని విపరీతమైన ఒత్తిడికి గురిచేయడానికి ఆలస్యంగా మరియు వేగంగా బ్రేక్ చేయగలరని నిర్ధారించుకోవాలి. ముందు మరియు వెనుక లాకప్‌లను నివారించడానికి తదనుగుణంగా బ్రేక్ బయాస్‌తో గందరగోళం చెందండి.
టైర్లు
F1 2021లో మీ చైనీస్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ సెటప్ కోసం టైర్ ప్రెజర్‌లు గతంలో కంటే చాలా ముఖ్యమైనవి. 'ఖచ్చితంగా ఆ సరళ రేఖ వేగాన్ని కోరుకుంటున్నాను, ట్రాక్ యొక్క దుస్తులు మరియు శక్తుల కారణంగా పెరిగిన టైర్ ఒత్తిడి ముందు టైర్‌లపై ఎలా ప్రభావం చూపుతుందో పరిశీలించడం ముఖ్యం.
తడి మరియు మీరు వెనుక టైర్ ఉష్ణోగ్రతలను పెంచడం ద్వారా నష్టాలను పూడ్చుకోవచ్చు, ఇది షాంఘైలో ఇతర సర్క్యూట్‌ల మాదిరిగానే ఉండదు.
కాబట్టి, మీ షాంఘై ఇంటర్నేషనల్ సర్క్యూట్ కారు గురించి మీరు తెలుసుకోవలసినది ఇదే. సెటప్. ఇక్కడ గుర్తుంచుకోవలసిన ప్రధాన విషయం ఏమిటంటే ఆ ముందు టైర్లను చూసుకోవడం. వాటిని ఓవర్‌కుక్ చేయండి మరియు మీరు ఖచ్చితంగా F1 2021లో అత్యంత కఠినమైన రేసుల్లో ఒకదానిలో పాల్గొనబోతున్నారు.
మీరు ఇష్టపడే చైనీస్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ సెటప్‌ని పొందారా? దిగువ వ్యాఖ్యలలో మాకు తెలియజేయండి!
మరిన్ని సెటప్ గైడ్‌ల కోసం వెతుకుతున్నారా?
F1 2021: మెక్సికన్ GP సెటప్ గైడ్ (వెట్ అండ్ డ్రై ల్యాప్) మరియుచిట్కాలు
F1 2021: ఆస్ట్రియన్ GP సెటప్ గైడ్ (వెట్ అండ్ డ్రై ల్యాప్) మరియు చిట్కాలు
F1 2021: బ్రెజిలియన్ GP సెటప్ గైడ్ (వెట్ అండ్ డ్రై ల్యాప్) మరియు చిట్కాలు
F1 2021: యునైటెడ్ స్టేట్స్ సెటప్ గైడ్ (వెట్ అండ్ డ్రై ల్యాప్) మరియు చిట్కాలు
F1 2021: అబుదాబి GP సెటప్ గైడ్ (వెట్ అండ్ డ్రై ల్యాప్) మరియు చిట్కాలు
F1 2021: రష్యన్ GP సెటప్ గైడ్ ( వెట్ అండ్ డ్రై ల్యాప్) మరియు చిట్కాలు
F1 2021: జపనీస్ GP సెటప్ గైడ్ (వెట్ అండ్ డ్రై ల్యాప్) మరియు చిట్కాలు
ఇది కూడ చూడు: పోకీమాన్ స్కార్లెట్ మరియు వైలెట్ యొక్క ఇంటెలియన్ టెరా రైడ్ అనిపించినంత సులభం కాకపోవచ్చుF1 2021: హంగేరియన్ GP సెటప్ గైడ్ (వెట్ అండ్ డ్రై ల్యాప్) మరియు చిట్కాలు
F1 2021: సింగపూర్ GP సెటప్ గైడ్ (వెట్ అండ్ డ్రై ల్యాప్) మరియు చిట్కాలు
F1 2021: ఇటాలియన్ GP సెటప్ గైడ్ (వెట్ అండ్ డ్రై ల్యాప్) మరియు చిట్కాలు
F1 2021: బ్రిటిష్ GP సెటప్ గైడ్ (వెట్ అండ్ డ్రై ల్యాప్) మరియు చిట్కాలు
F1 2021: బెల్జియన్ GP సెటప్ గైడ్ (వెట్ అండ్ డ్రై ల్యాప్) మరియు చిట్కాలు
F1 2021: అజర్‌బైజాన్ (బాకు) GP సెటప్ గైడ్ ( వెట్ అండ్ డ్రై ల్యాప్) మరియు చిట్కాలు
F1 2021: మొనాకో GP సెటప్ గైడ్ (వెట్ అండ్ డ్రై ల్యాప్) మరియు చిట్కాలు
F1 2021: ఆస్ట్రేలియన్ GP సెటప్ గైడ్ (వెట్ అండ్ డ్రై ల్యాప్) మరియు చిట్కాలు
F1 2021: బహ్రెయిన్ GP సెటప్ గైడ్ (వెట్ అండ్ డ్రై ల్యాప్) మరియు చిట్కాలు
F1 2021: స్పానిష్ GP సెటప్ గైడ్ (వెట్ అండ్ డ్రై ల్యాప్) మరియు చిట్కాలు
F1 2021: ఫ్రెంచ్ GP సెటప్ గైడ్ (వెట్ అండ్ డ్రై ల్యాప్) మరియు చిట్కాలు
F1 2021 సెటప్‌లు మరియు సెట్టింగ్‌లు వివరించబడ్డాయి: డిఫరెన్షియల్స్, డౌన్‌ఫోర్స్, బ్రేక్‌లు మరియు మరిన్నింటి గురించి మీరు తెలుసుకోవలసిన ప్రతిదీ
