२०२१ फॉर्म्युला वन कॅलेंडरमध्ये अनुपस्थित असूनही, शांघाय इंटरनॅशनल सर्किट हे कायम चाहत्यांच्या पसंतीचे आहे. या इव्हेंटने अलिकडच्या वर्षांत काही रोमांचक पण कमी दर्जाच्या शर्यतींची निर्मिती केली आहे, 2018 मध्ये डॅनियल रिकियार्डोने दिलेली महाकाव्य लढाई लक्षात आली आहे.

प्रभुत्व मिळवण्यासाठी हे एक अतिशय चपळ सर्किट आहे आणि ज्याला खूप वेळ लागतो. आपले डोके सुमारे मिळविण्यासाठी. यामध्ये मदत करण्यासाठी, F1 2021 चायनीज ग्रँड प्रिक्ससाठी सर्वोत्तम सेटअप मिळवण्यासाठी वाचा.

प्रत्येक F1 2021 सेटअप घटकाबद्दल अधिक जाणून घेण्यासाठी, पूर्ण F1 2021 सेटअप मार्गदर्शक पहा.

सर्वोत्तम F1 2021 चीन (शांघाय) सेटअप

एरोडायनॅमिक्स

चीन हा थोडासा पॉवर-सेन्सिटिव्ह ट्रॅक आहे, परंतु आपण स्कीनी चालवू शकत नाही याची खात्री करण्यासाठी पुरेसे कोपरे आहेत मॉन्झामध्ये जसे तुम्ही कराल तसे मागील विंग.

तुम्हाला परवडणारी गोष्ट म्हणजे मागील विंगला थोडासा क्रॅंक करणे, तसेच ते अतिरिक्त मागील ड्रॅग कमी करण्यासाठी पुढील भागापासून काही डाउनफोर्स दूर करणे आणि सरळ रेषेत स्वतःला चालना द्या. ओल्या स्थितीत समोरच्या विंगला एक खाच वर काढणे देखील फायदेशीर आहे.

ट्रान्समिशन

टायर्सचे व्यवस्थापन करण्याप्रमाणेच शांघाय इंटरनॅशनल सर्किटमध्ये ट्रॅक्शन राजा आहे. महत्त्वाचे म्हणजे, या सर्किटच्या आजूबाजूला पुढील टायर्स जास्त शिक्षा भोगतात.

यामुळे, आम्ही आधी चर्चा केल्यापेक्षा तुम्हाला कमी ओपन सेटअप चालवणे परवडणारे आहे, शक्यतो ६० इतके कमी कोपऱ्यांमधून चांगले प्रवेग देण्यासाठी टक्के – एक सेटअप जो तुम्हाला ओल्या परिस्थितीसाठी समायोजित करण्याची आवश्यकता नाही.

तुमच्या मागील टायरच्या पोशाखांवर जास्त परिणाम होऊ नये, कारण हे समोर आहे-मर्यादित सर्किट.

निलंबन भूमिती

तुम्ही चीनमध्ये कारमध्ये जास्त नकारात्मक कॅम्बर जोडू इच्छित नाही किंवा तुम्हाला जवळजवळ निश्चितपणे टायर खाऊन टाकावे लागेल शर्यतीत एक अतिरिक्त थांबा, तुमचा मौल्यवान वेळ आणि कदाचित अनेक ठिकाणी गमावले.

ही विविध प्रकारच्या कोपऱ्यांमधील कामगिरीमधील तडजोड आहे, परंतु एक तटस्थ सेटअप हा चायनीज ग्रँड प्रिक्ससाठी जाण्याचा मार्ग आहे .

तुम्ही निश्चितपणे लहान पायाच्या मूल्यांसह दूर जाऊ शकता, तथापि, जे तुम्हाला ट्रॅकमध्ये असलेल्या लांब कोपऱ्यांमध्ये मदत करेल - विशेषतः अवघड लांब उजव्या हाताने लांब पाठीवर सरळ.

तुमचा कार सेटअप पुढच्या टोकाला प्रतिसाद देणारा आणि ओल्या आणि कोरड्या दोन्ही ठिकाणी शक्य तितका मागील बाजूस स्थिर असावा अशी तुमची इच्छा असेल. पायाचे बोट उजवीकडे मिळवणे हे दर्शविते की शांघायचे सर्किट बरोबर मिळणे किती अवघड आहे.

निलंबन

आम्ही निश्चितपणे शिफारस करतो की तुम्ही चीनभोवती तुमच्या राइडच्या उंचीसह भरपूर ग्राउंड क्लीयरन्ससाठी परवानगी द्या, समोरचे निलंबन देखील मऊ करत असताना. लक्षात ठेवा, समोरच्या अधिक मजबूत सस्पेन्शन सेटिंगमुळे खूप मोठी वाढ होऊ शकते.

मागील टायर या ट्रॅकवर तितके महत्त्वाचे नसल्यामुळे मागील बाजूस अधिक मजबूत सस्पेंशन सेटिंग असू शकते. त्याचप्रमाणे, समोर आणि मागील दोन्हीसाठी अँटी-रोल बार स्पर्शाने मऊ केले जाऊ शकतात. पुन्हा, हे सर्व ओले आणि कोरडे, समोरच्या गोष्टी शांत आणि थंड ठेवण्यासाठी आणि दिसण्यासाठी आहेत्या टायर्स नंतर.

ब्रेक्स

आम्ही येथे ब्रेक दाबाविषयी जास्त काही सांगणार नाही कारण तुम्हाला कदाचित त्या प्रचंड पाठीमागे पूर्ण थांबवण्याची शक्ती आवश्यक असेल. परिस्थिती.

हे एक प्रमुख ओव्हरटेकिंग स्पॉट आहे, त्यामुळे तुम्हाला हे सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे की तुम्ही आक्रमणाचा बचाव करण्यासाठी आणि प्रतिस्पर्ध्यावर प्रचंड दबाव आणण्यासाठी उशीरा आणि वेगाने ब्रेक लावू शकता. पुढील आणि मागील दोन्ही लॉकअप टाळण्यासाठी त्यानुसार ब्रेक बायसमध्ये गोंधळ करा.

टायर्स

तुमच्या F1 2021 मधील चायनीज ग्रां प्री सेटअपसाठी टायरचा दाब पूर्वीपेक्षा अधिक महत्त्वाचा असेल. सरळ रेषेचा वेग नक्कीच हवा असेल, ट्रॅकच्या पोशाख आणि शक्तींमुळे टायरच्या वाढलेल्या दाबांचा पुढील टायर्सवर कसा परिणाम होईल याचा विचार करणे महत्त्वाचे आहे.

त्यांना ओल्या स्थितीत थोडे खाली आणा आणि कोरडे राहा कारण तुम्ही मागील टायरचे तापमान वाढवून नुकसान भरून काढू शकता, जे शांघाय येथे इतर सर्किट्सच्या सारख्या शक्तींमधून जात नाही.

म्हणून, तुम्हाला तुमच्या शांघाय इंटरनॅशनल सर्किट कारसाठी हे माहित असणे आवश्यक आहे सेटअप येथे लक्षात ठेवण्याची मुख्य गोष्ट म्हणजे समोरच्या टायरची काळजी घेणे. त्या ओव्हरकूक करा, आणि तुम्ही F1 2021 मधील सर्वात कठीण शर्यतींपैकी एक नक्कीच सहभागी होणार आहात.

तुम्हाला चायनीज ग्रांप्री सेटअप आवडला आहे का? आम्हाला खालील टिप्पण्यांमध्ये कळवा!

अधिक सेटअप मार्गदर्शक शोधत आहात?

F1 2021: मेक्सिकन जीपी सेटअप मार्गदर्शक (ओले आणि कोरडे लॅप) आणिटिपा

F1 2021: ऑस्ट्रियन GP सेटअप मार्गदर्शक (वेट आणि ड्राय लॅप) आणि टिपा

F1 2021: ब्राझिलियन GP सेटअप मार्गदर्शक (ओले आणि कोरडे लॅप) आणि टिपा

F1 2021: युनायटेड स्टेट्स सेटअप गाइड (वेट आणि ड्राय लॅप) आणि टिपा

F1 2021: अबू धाबी GP सेटअप गाइड (ओले आणि ड्राय लॅप) आणि टिपा

F1 2021: रशियन GP सेटअप गाइड ( ओले आणि कोरडे लॅप) आणि टिपा

F1 2021: जपानी GP सेटअप मार्गदर्शक (ओले आणि कोरडे लॅप) आणि टिपा

F1 2021: हंगेरियन जीपी सेटअप मार्गदर्शक (ओले आणि कोरडे लॅप) आणि टिपा

F1 2021: सिंगापूर GP सेटअप मार्गदर्शक (वेट आणि ड्राय लॅप) आणि टिपा

F1 2021: इटालियन GP सेटअप मार्गदर्शक (ओले आणि कोरडे लॅप) आणि टिपा

F1 2021: ब्रिटिश जीपी सेटअप मार्गदर्शक (ओले आणि कोरडे लॅप) आणि टिपा

F1 2021: बेल्जियन जीपी सेटअप मार्गदर्शक (ओले आणि कोरडे लॅप) आणि टिपा

F1 2021: अझरबैजान (बाकू) GP सेटअप मार्गदर्शक ( ओले आणि कोरडे लॅप) आणि टिपा

F1 2021: मोनॅको जीपी सेटअप मार्गदर्शक (ओले आणि कोरडे लॅप) आणि टिपा

F1 2021: ऑस्ट्रेलियन जीपी सेटअप मार्गदर्शक (ओले आणि कोरडे लॅप) आणि टिपा

F1 2021: बहरीन GP सेटअप मार्गदर्शक (ओले आणि कोरडे लॅप) आणि टिपा

F1 2021: स्पॅनिश GP सेटअप मार्गदर्शक (ओले आणि कोरडे लॅप) आणि टिपा

F1 2021: फ्रेंच GP सेटअप मार्गदर्शिका (ओले आणि कोरडे लॅप) आणि टिपा

F1 2021 सेटअप आणि सेटिंग्ज स्पष्ट केल्या: तुम्हाला फरक, डाउनफोर्स, ब्रेक आणि बरेच काही याबद्दल माहित असणे आवश्यक आहे