Хэдийгээр 2021 оны Формула 1-ийн хуанлид ороогүй ч Шанхайн олон улсын тойргийн уралдаан нь шүтэн бишрэгчдийн дуртай нэг хэвээр байна. Энэхүү арга хэмжээ нь сүүлийн жилүүдэд сонирхолтой атлаа дутуу үнэлэгдсэн уралдаануудыг зохион байгуулсан бөгөөд 2018 онд Даниэль Риккардогийн хийсэн баатарлаг тулаан санаанд бууж байна.

Энэ бол маш хэцүү тойрог бөгөөд маш их цаг зарцуулдаг. толгойгоо эргүүлэхийн тулд. Үүнд туслахын тулд F1 2021 Хятадын Гран Пригийн шилдэг тохиргоог авахын тулд үргэлжлүүлэн уншина уу.

F1 2021-ийн тохиргооны бүрэлдэхүүн хэсэг бүрийн талаар илүү ихийг мэдэхийн тулд F1 2021-ийн бүрэн тохиргооны гарын авлагыг үзнэ үү.

Шилдэг F1 2021 Хятад (Шанхай) тохиргоо

Аэродинамик

Хятад бол хүч чадал бага зэрэг мэдрэмтгий зам боловч туранхай гүйж чадахгүй байх хангалттай булантай. Жишээ нь, Монзагийнх шиг арын далавчаа.

Таны хийж чадах зүйл бол арын далавчаа бага зэрэг дээш өргөхөөс гадна хойд талын нэмэлт таталцлыг багасгахын тулд урдаас доош буулгах хүчийг авах явдал юм. шулуун шугам дээр өөртөө түлхэц өг. Мөн нойтон үед урд далавчаа бага зэрэг дээш өргөх нь зүйтэй.

Дамжуулах хайрцаг

Шанхайн олон улсын тойрогт дугуйг удирдахын адил зүтгүүрийн хүч чухал байдаг. Хамгийн гол нь урд дугуй нь энэ хэлхээний эргэн тойронд илүү их шийтгэл хүлээдэг.

Үүний улмаас та бидний өмнө ярилцаж байснаас хамаагүй бага, магадгүй 60-аас доошгүй нээлттэй тохиргоог ажиллуулах боломжтой. хувь нь булангуудыг сайн хурдасгах - нойтон нөхцөлд тохируулах шаардлагагүй тохиргоо юм.

Энэ нь урд талын дугуй тул таны хойд дугуйны элэгдэлд хэт их нөлөөлөх ёсгүй.хязгаарлагдмал хэлхээ.

Түдгэлзүүлэлтийн геометр

Та Хятадад машинд хэт их сөрөг камер нэмэхийг хүсэхгүй байна, эс тэгвээс та дугуйг идэж, албадах нь гарцаагүй. уралдаанд нэмэлт зогсолт хийж, үнэ цэнэтэй цаг хугацаа, магадгүй хэд хэдэн газраа алдах болно.

Энэ нь янз бүрийн булан дахь гүйцэтгэлийн хооронд буулт хийх боловч нэлээд төвийг сахисан тохиргоо нь Хятадын Гран Прид хүрэх зам юм. .

Гэхдээ та хөлийн хурууны жижиг утгуудаас салж чадах нь дамжиггүй. Энэ нь замын урт булангуудад, ялангуяа баруун гар бариулын урт нурууг шулуун болгоход туслах болно.

Та машиныхаа тохиргоог нойтон болон хуурай үед аль болох урд талдаа мэдрэмжтэй, хойд талдаа тогтвортой байлгахыг хүсэх болно. Хөлийн хурууг зөв авах нь Шанхайн тойрог замыг зөв тогтоох нь хичнээн хэцүү болохыг онцолж өгдөг.

Түдгэлзүүлэлт

Хятадын эргэн тойронд явах өндөрөөрөө газрын цэвэрлэгээг хангалттай байлгахыг бид танд зөвлөж байна. урд түдгэлзүүлэлтийг зөөлрүүлэхийн зэрэгцээ. Урд түдгэлзүүлэлтийн илүү чанга тохиргоо нь нэлээд том өсөлт үүсгэж болохыг санаарай.

Энэ замд хойд дугуй тийм ч чухал биш тул хойд дугуй нь илүү чанга түдгэлзүүлэлтийн тохиргоотой байж болно. Үүний нэгэн адил урд болон хойд талын өнхрөхөөс хамгаалсан баарыг зөөлрүүлж болно. Дахин хэлэхэд, энэ бүхэн нойтон, хуурай хүмүүст зориулагдсан бөгөөд бүх зүйлийг урд талд нь тайван, сэрүүн байлгаж, харагдах болно.эдгээр дугуйны дараа.

Тоормос

Бид энд тоормосны даралтын талаар нэг их ярихгүй, учир нь танд энэ том нурууны шулууныг бүрэн зогсоох хүч хэрэгтэй байж магадгүй. Нөхцөл байдал.

Энэ бол гүйцэж түрүүлэх гол цэг тул довтолгоог хамгаалах, өрсөлдөгчөө асар их дарамтанд оруулахын тулд хоцорч, хурдан тоормослох хэрэгтэй. Урд болон хойд талын түгжрэлээс зайлсхийхийн тулд тоормосны хазайлтыг зохих ёсоор нь зохицуулаарай.

Дугуй

Дугуйн даралт нь F1 2021-д болох Хятадын Гран Приг тохируулахад урьд өмнөхөөсөө илүү чухал байх болно. Шулуун шугамын хурдыг хүсэх нь гарцаагүй. Дугуйны даралт ихсэх нь замын элэгдэл, хүч зэргээс шалтгаалан урд дугуйнд хэрхэн нөлөөлөхийг анхаарч үзэх нь чухал юм.

Нойстой газар бага зэрэг доошлуул. Хуурай, учир нь та арын дугуйны температурыг нэмэгдүүлэх замаар алдагдлыг нөхөх боломжтой бөгөөд энэ нь Шанхайд бусад дугуйнуудынхтай адил хүч дамждаггүй.

Тиймээс та Шанхайн олон улсын тойргийн автомашины хувьд үүнийг мэдэх хэрэгтэй. тохируулах. Энд санаж байх ёстой гол зүйл бол урд дугуйг арчлах явдал юм. Тэдгээрийг хэтрүүлээрэй, тэгвэл та F1 2021-ийн хамгийн хэцүү уралдаануудын нэгэнд оролцох нь гарцаагүй.

Та Хятадын Гран Приг илүүд үзсэн үү? Доорх сэтгэгдэл дээр бидэнд мэдэгдэнэ үү!

Илүү олон тохиргооны гарын авлагыг хайж байна уу?

F1 2021: Мексикийн GP тохируулах гарын авлага (нойтон ба хуурай тойрог) болонЗөвлөмж

F1 2021: Австрийн GP тохируулах гарын авлага (нойтон ба хуурай тойрог) ба зөвлөмжүүд

F1 2021: Бразилийн GP тохируулах гарын авлага (нойтон болон хуурай тойрог) ба зөвлөмжүүд

F1 2021: АНУ-ын Тохируулгын гарын авлага (Нойтон ба Хуурай тойрог) ба зөвлөмжүүд

F1 2021: Абу Даби GP-ийн тохиргооны гарын авлага (нойтон ба хуурай тойрог) ба зөвлөмжүүд

F1 2021: Оросын GP-ийн тохиргооны гарын авлага ( Нойтон ба хуурай тойрог) ба зөвлөмжүүд

F1 2021: Японы GP тохируулах гарын авлага (нойтон ба хуурай тойрог) ба зөвлөмж

F1 2021: Унгарын GP тохируулах гарын авлага (нойтон ба хуурай тойрог) ба зөвлөмжүүд

F1 2021: Сингапурын GP тохируулах гарын авлага (нойтон болон хуурай тойрог) ба зөвлөмжүүд

F1 2021: Италийн GP тохируулах гарын авлага (нойтон болон хуурай тойрог) ба зөвлөмжүүд

F1 2021: Британийн GP тохируулах гарын авлага (нойтон болон хуурай тойрог) ба зөвлөмжүүд

F1 2021: Бельгийн GP тохируулах гарын авлага (нойтон болон хуурай тойрог) ба зөвлөмжүүд

F1 2021: Азербайжан (Баку) GP тохируулах гарын авлага ( Нойтон ба хуурай тойрог) ба зөвлөмжүүд

F1 2021: Монакогийн GP тохируулах гарын авлага (нойтон ба хуурай тойрог) ба зөвлөмж

F1 2021: Австралийн GP тохируулах гарын авлага (нойтон ба хуурай тойрог) ба зөвлөмжүүд

F1 2021: Бахрейн GP тохируулах гарын авлага (нойтон ба хуурай тойрог) ба зөвлөмжүүд

F1 2021: Испанийн GP тохируулах гарын авлага (нойтон болон хуурай тойрог) ба зөвлөмжүүд

F1 2021: Францын GP тохируулах гарын авлага (нойтон ба хуурай тойрог) ба зөвлөмжүүд

F1 2021 тохируулга ба тохиргоо: Дифференциал, даралтын хүч, тоормос болон бусад зүйлийн талаар таны мэдэх ёстой бүх зүйл