Mazda CX-5-ийн халаагуур нь хүйтэн цаг агаартай үед зорчигчийн тасалгаанд тав тухтай температурыг хангадаг. CX-5-ийн халаалт муу байгаа олон шалтгаан байгаа бөгөөд үүнийг энэ нийтлэлд тайлбарласан болно.

Mazda CX-5 – (Антон хийл / Shutterstock)

Mazda CX-5-д хөргөлтийн шингэний түвшин бага эсвэл хөргөлтийн систем дэх агаар, халаагчийн цөм бөглөрсөн, термостат муу, холигч хаалганы идэвхжүүлэгч буруу, усны насос муу, кабины бохир агаар шүүгч, үлээгч мотор муу эсвэл HVAC хяналтын хэсэг зэргээс шалтгаалан халаагуур ажиллахаа больж магадгүй юм. эвдрэл.

Мөн_үзнэ үү: WWE 2K23 гарсан огноо, тоглоомын горим, урьдчилсан захиалга албан ёсоор батлагдсан.

1. Хөргөлтийн систем дэх хөргөлтийн шингэн эсвэл агаар бага байна

Хөргөлтийн систем дэх хөргөлтийн шингэний түвшин бага эсвэл агаар нь CX-5-д халаагуур хэвийн ажиллахаа болино. Хэрэв хөргөлтийн систем дүүрээгүй, цусыг зөв алддаггүй бол усны насос нь хөргөлтийн шингэнийг системийн эргэн тойронд үр ашигтай түлхэж чадахгүй.

CX-5 дахь халаалтын систем нь хөдөлгүүрийн блокоос халуун хөргөлтийн шингэн эсвэл антифриз ашигладаг. тээврийн хэрэгслийн дотор талыг халаах. Халуун хөргөлтийн шингэнийг хяналтын самбарын ард байрлах халаагчийн голоор шахдаг. Халаалтыг асаахад халаагчийн голоор агаар үлээж, салон доторх агаар дулаацдаг.

Хэрэв халаагчийн гол дотор агаар хуримтлагдсан бол хөргөлтийн шингэн түүгээр зөв урсах боломжгүй болно. Халаагчийн цөм нь ихэвчлэн бага зэрэг өндөр байдаг тул агаар эхлээд тэнд хуримтлагдана. Системийг дүүргэж, зөв ​​цус алдвал дулаан ирэх ёстойамьсгал боогдох, учир нь агаарын эргэлтийн горим нь агааржуулалтын нүхнээс гарч буй агаарын ойролцоогоор 10 хүртэлх хувийг гаднаас цэвэр агаар байлгах боломжийг олгодог хэвээр байна.

Тээврийн хэрэгсэлд агаарын эргэлтийн горимыг асааснаар одоо байгаа агаарыг ашиглана. дотор талыг халаах кабин дотор. Бүхээг дэх хүчилтөрөгчийн түвшинг хадгалахын тулд гаднах агаарыг бага зэрэг нэмдэг.

Дүгнэлт

Таны Mazda CX-5-ийн халаагуур зөв ажиллахгүй байгаа олон шалтгаан бий. Шалтгааныг хайхдаа хамгийн тодорхой шалтгаанаас эхлэх хэрэгтэй: хөргөлтийн шингэний түвшин бага эсвэл хөргөлтийн систем дэх агаар, халаагчийн гол битүүмжлэл.

Ямар ч тохиолдолд энгийн хүмүүс семинарт очиж үзэхийг зөвлөж байна. Мэргэжлийн механикч таны халаалттай холбоотой асуудлыг хурдан оношлох боломжтой.

буцаж байна.

Усны дуугарах чимээ

Хөргөлтийн шингэний түвшин бага эсвэл халаагчийн гол дахь агаар нь заримдаа хөдөлгүүр ажиллаж байх үед хяналтын самбарын араас цохих чимээ гарахад хүргэдэг. Машинаа асаасан даруйд дуу чимээ хамгийн тод сонсогддог.

Хөргөлтийн шингэний түвшинг шалгах

CX-5-ийн хөргөлтийн түвшинг шалгах нь нэлээд төвөгтэй ажил юм. Та зүгээр л хөргөлтийн шингэний савыг олж, доторх хөргөлтийн түвшинг шалгах хэрэгтэй. Хэрэв хөргөлтийн шингэний түвшин бага бол тагийг нь нээж, хамгийн бага ба хамгийн их тэмдэгтийн хооронд болтол нь сав руу хөргөлтийн шингэн хийнэ.

Санал болгож буй видео

2. Халаагчийн цөм бөглөрсөн

Халаагчийн цөм бөглөрсөн нь Mazda CX-5-ийн халаалт ажиллахгүй байх гол шалтгаануудын нэг юм. Халаагчийн голын загвар нь радиатортай төстэй бөгөөд халуун хөргөлтийн шингэн урсдаг нарийн дотоод сувагтай. Цаг хугацаа өнгөрөхөд халаагчийн гол хэсэг нь зэвэрч эхлэх эсвэл эдгээр сувагт ашигт малтмалын хуримтлал үүсч, хөргөлтийн шингэний урсгалыг хааж болно.

Халаагчийн цөм бөглөрсөн эсэхийг хэрхэн шалгах вэ

Та CX-5-ийн халаагчийн цөмийг зайлуулах шаардлагагүй бөгөөд энэ нь бөглөрсөн эсэхийг шалгах болно. Галт ханын талбайгаар халаагчийн цөмд холбогдсон хоёр резинэн хоолойг олоорой. Хөдөлгүүрийг халаасны дараа халаагчийн гол руу орж гарах резинэн шугам хоёулаа мэдрэгдэнэ. Аль аль нь халуун байх ёстой. Хэрэв нэг нь халуун, нөгөө нь хүйтэн байвал халаагчийн цөм бөглөрсөн байна.

Халаагчийн голыг угаана уу

Болохоосоо өмнөCX-5-ийн халаагуурын цөмийг солихын тулд одоо байгаа халаагуурын цөмийг угаахыг зөвлөж байна. Угаах нь халаагчийн голын гаралтын хоолойгоор ус шахаж, оролтын хоолойноос ус зайлуулах замаар хийгддэг. Зах зээл дээр уг ажлыг бие даан хийхэд тань туслах иж бүрдэл байдаг.

3. Муу термостат

Термостат нь Mazda CX-5-ийн хөргөлтийн системийн нэг хэсэг бөгөөд хөдөлгүүрийг аль болох хурдан оновчтой температурт хүргэж, бүх ажлын нөхцөлд хадгалах боломжийг олгодог.

Термостат. онгорхой гацсан

Хөдөлгүүр хүйтэн үед CX-5-аа асаахад термостат нь хөдөлгүүрийн хамгийн оновчтой температурт хурдан хүрэхийн тулд радиатороор дамжин өнгөрөх хөргөлтийн урсгалыг тасалдаг. Гэвч хэрэв термостат гэмтэлтэй болж, нээлттэй байрлалд гацсан бол хөргөлтийн шингэн нь радиатороор тасралтгүй урсах бөгөөд хөдөлгүүр хамгийн оновчтой ажиллах температурт хүрэхэд удаан хугацаа шаардагдана.

Халаагч халуун агаар үлээхэд удаан хугацаа

CX-5-ийн халаалтын систем нь салоныг халаахдаа хөдөлгүүрээс гарч буй халуун хөргөлтийн шингэнд тулгуурладаг тул халаагч нь хөдөлгүүр хэвийн ажиллах температурт хүрэх хүртэл хүйтэн агаар үлээнэ. Гэхдээ цаг агаар хэтэрхий хүйтэн байвал хөдөлгүүр нь гацсан нээлттэй термостаттай ажиллахад хамгийн оновчтой температурт хэзээ ч хүрч чадахгүй. Мөн таны машин хэвийн хэмжээнээс илүү түлш зарцуулж болзошгүй.

5. Муу уснасос

Усны насос нь CX-5-ийн хөргөлтийн системийн зүрх бөгөөд бүхэл бүтэн системд хөргөлтийн шингэн шахаж, хөдөлгүүрийг хөргөх үүрэгтэй. Усны насос хуучирсан бөгөөд хөргөлтийн шингэн нь өмнөх шигээ үр дүнтэй эргэлтэнд ороогүй бол хөдөлгүүр болон халаагчийн гол хооронд дулаан дамжуулах хөргөлтийн шингэн бага байгаа тул халаагуур хэвийн ажиллахаа болино.

Усны шахуурга нь ихэвчлэн 100,000 миль гаруй явдаг ч ямар ч үед бүтэлгүйтдэг. Муу усны насос нь зөвхөн халаалт муудахаас гадна хэт халалтаас болж хөдөлгүүрийг гэмтээж болно. Тиймээс дараа нь үнэтэй засвар хийхээс зайлсхийхийн тулд усны насосны эвдрэлийг эрт үе шатанд оношлох нь чухал юм.

6. Холигч хаалганы идэвхжүүлэгч алдаатай

Холимог хаалганы идэвхжүүлэгч нь таны CX-5 доторх температурыг хянах үүрэг гүйцэтгэдэг. Хэрэв холигч хаалганы идэвхжүүлэгч халаагчийн гол руу чиглэн холих хаалгыг бүрэн онгойлгохгүй бол энэ нь халаалтын гүйцэтгэл муу болно.

Mazda CX-5-д холигч хаалганы идэвхжүүлэгчийн алдааны хамгийн түгээмэл шинж тэмдэг нь хяналтын самбар доороос бага зэрэг товших чимээ (эсвэл бусад ер бусын чимээ) дахин дахин гарч ирдэг. Агааржуулагчаа асаах эсвэл температурыг тохируулах үед дуу чимээ хэдхэн секундын турш хамгийн тод сонсогдоно.

Шинж тэмдэг: тогших чимээ

Хяналтын самбарын ард тогших чимээ гарч болзошгүй. Энэ нь таны CX-5 доторх хаалганы идэвхжүүлэгч муу байгааг илтгэнэ. Theдуу чимээ нь хаалгыг хөнгөн товшихтой адил зүйл бөгөөд энэ нь таныг агааржуулалтын системийг асаах/унтраах эсвэл хөдөлгүүрийг асаахад ихэвчлэн тохиолддог.

АС асаах үед хаалга тогших чимээ гаргадаг муу холимог хаалганы идэвхжүүлэгч.

Шинж тэмдэг: шаржигнах чимээ

Уур амьсгалын хяналтын температурыг тохируулах үед муу холилдсон хаалганы идэвхжүүлэгч хачин шажигнах чимээ гаргаж байна.

Нэг тал нь халуун, нөгөө тал нь хүйтэн байна

Хос бүсийн цаг уурын хяналтын системтэй тээврийн хэрэгслийн хаалганы идэвхжүүлэгчийн эвдрэлийн нийтлэг шинж тэмдэг нь нэг тал нь халуун агаар үлээж байхад нөгөө тал нь хүйтэн агаар үлээж байх явдал юм.

Гэмтэлтэй хэсгийг солих

Муу холимог хаалганы идэвхжүүлэгчийг ихэвчлэн засварлах боломжгүй тул шинээр солих шаардлагатай. Орлуулах ажлын нарийн төвөгтэй байдлаас шалтгаалан үүнийг DIY төсөл болгон ашиглахыг зөвлөдөггүй. Холигч хаалганы идэвхжүүлэгчийг сольсны дараа дахин тохируулга хийх шаардлагатай байж магадгүй.

7. Салоны бохир агаарын шүүлтүүр

Бохир салоны агаарын шүүлтүүр нь Mazda CX-5-ийн халаагчийн агаарын урсгалын сул дорой байдлын гол шалтгаан болдог. Салоны агаарын шүүлтүүр эсвэл микро шүүлтүүр гэж нэрлэгддэг цэцгийн шүүлтүүр нь зорчигчдын бүхээгт амьсгалж буй агаарыг шүүх үүрэгтэй. Бохир шүүлтүүр нь дотор талын нийт агааржуулалт муудаж, улмаар халаалт, агаарын урсгал багасдаг.

Салоны агаарын шүүлтүүрийг солих тодорхой хугацаа байдаггүй ч ихэнх үйлдвэрлэгчид 10,000-20,000-аас хойш солихыг зөвлөдөг. миль. Хэрэв та машинаа тоос шороотой жолоодволэсвэл бохирдсон орчинд шүүлтүүр нь үйлдвэрлэгчийн зөвлөмжөөс хамаагүй хурдан бохирдож болно. Нэмж дурдахад, хэрэв та CX-5-аа AC системтэй гадаа цэвэр агаарт байнга жолооддог бол бүхээгийн агаарын шүүлтүүр агаарын эргэлтийн горимтой харьцуулахад хамаагүй хурдан бохирдох болно.

Эхлээд шүүлтүүрээ солих хэрэгтэй. Хамгийн оновчтой гүйцэтгэлийг хангахын тулд өвөл бүрийн

Өвлийн улирал эхлэхэд бүхээгийн агаарын шүүлтүүрийг жил бүр солихыг зөвлөж байна. Хавар, зуны улиралд цэцгийн тоос, хортон шавьжнаас болж кабины агаарын шүүлтүүрт хэцүү байдаг бөгөөд намрын улиралд навчны хог хаягдлаар бөглөрдөг. Энэ нь өвлийн улиралд шинэ эхлэлийг тавьж, гэсгээх ажиллагааг сайжруулж, хөгц мөөгөнцөр үүсэх магадлалыг бууруулдаг.

Санал болгож буй видео

Та бүхээгийн бохир агаар шүүгчийг цэвэрлэж чадах уу?

CX-5 дахь кабины агаарын шүүлтүүрийг солихын оронд эхлээд шүүлтүүрийг цэвэрлэхийг зөвлөж байна. Үүнийг жишээ нь тоос сорогч эсвэл шахсан агаарын системээр хийж, харагдахуйц шороон тоосонцорыг дор хаяж ихээхэн хэсгийг зайлуулж болно. Харамсалтай нь энэ процедур нь шүүлтүүрийн гүн давхаргад орохыг зөвшөөрдөггүй. Тиймээс шүүлтүүрийн гүйцэтгэл нь цэвэрлэсний дараа ч мэдэгдэхүйц нэмэгдэхгүй. Дүрмээр бол шүүлтүүр бохир байвал өөрчлөхөөс зайлсхийх боломжгүй.

8. Үлээгчийн мотор удаашралтай

Хэрэв таны CX-5-ийн үлээгч мотор хангалттай хурдан эргэхгүй байвалдотоод гэмтэл, эсхүл резистор/удирдлагын модулийн эвдрэлийн улмаас хувьсах гүйдлийн агааржуулалтын нүхнээс гарах агаарын урсгал суларч, халаалтын үзүүлэлт муудна.

Үлээгчийн мотор муу ажиллах үед. , энэ нь ихэвчлэн ажиллаж байх үед ер бусын дуу чимээ гаргадаг бөгөөд зорчигчдод агааржуулалтын нүхнээс агаарын урсгал багасч байгааг мэдэрч болно. Агаарын урсгал багасах нь үлээгч моторт асуудал байгааг илтгэдэггүй гэдгийг санаарай, учир нь энэ нь бүхээгийн агаар шүүгч бөглөрсөн, бохир ууршуулагч эсвэл муу горимтой хаалганы идэвхжүүлэгч зэргээс шалтгаалж болно. Тиймээс агаарын урсгал муу байгааг оношлохдоо бүгдийг нь шалгаж үзэх ёстой.

9. Үхсэн үлээгч мотор (агаарын урсгал байхгүй)

Хэрэв та Mazda CX-5-ийн халаагуурыг асаахад хяналтын самбарын агааржуулалтын нүхнээс агаарын урсгал гарахгүй бол асуудал нь сэнс эсвэл үлээгчтэй холбоотой гэсэн үг юм. моторын үйл ажиллагаа.

Mazda CX-5-д үлээгч мотор ажиллахгүй байх хамгийн түгээмэл шалтгаанууд нь гал хамгаалагч асгарсан, реле муудсан, резистор эсвэл удирдлагын модулийн эвдрэл, үлээгч мотор буруу ажилладаг. Гэсэн хэдий ч муу цахилгаан холбогч, эвдэрсэн утас, эсвэл цаг уурын хяналтын нэгжийн гэмтэл зэрэг нь үлээгч мотор ажиллахгүй болно.

Мөн_үзнэ үү: V Rising-ийг эзэмших: Далавчтай аймшгийг хэрхэн олж, ялах вэ

10. Бохир ууршуулагч

Бохир ууршуулагч нь агаарын урсгалыг сулруулж, CX-5-ийн халаалтын үзүүлэлтийг бууруулдаг. Хэдийгээр ууршуулагчийн ороомог нь агааржуулалтын системийн хөргөлтийн функцийн бүрэлдэхүүн хэсэг боловч агаар нь эхлээд ууршуулагчаар дамжиж, дараа нь урсдаг.халаагчийн гол дээгүүр.

Бохир ба цэвэр хувьсах гүйдлийн ууршуулагчийн ороомгийн харьцуулалт.

Агаарын шүүлтүүр нь ихэнх шороо болон бусад агаарт байгаа тоосонцорыг барьж авдаг боловч зарим тоосонцор гадагшилж, ууршуулагч дээр тогтож болно. Цаг хугацаа өнгөрөхөд эдгээр хэсгүүд нь сэрвээнүүд дээр хуримтлагдаж, ууршуулагчаар дамжин өнгөрөх агаарын урсгалыг хааж, бүхээгт агаарын урсгал буурч, халаалт эсвэл хөргөлт мууддаг.

Халаалтын горим дахь ууршуулагчийн үйл ажиллагаа

Халаагч асаалттай, хувьсах гүйдэл унтрах үед компрессор асахгүй, ууршуулагч хөргөхгүй. Халаалтын горимд AC товчлуурыг дарахад компрессор асч, ууршуулагч нь халаагчийн гол руу орохоос өмнө агаарыг хөргөж, хатаана. Энэ горим нь цонхны мананг арилгахад тустай.

11. Алдаатай HVAC модуль

Уур амьсгалын хяналтын модуль нь таны Mazda CX-5-ын агааржуулалтын системийн тархи бөгөөд системийн бүх бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг удирдах үүрэгтэй. Ховор тохиолдолд, цаг уурын хяналтын нэгжийн эвдрэл нь халаагчийн ажиллагааг зогсооход хүргэдэг. Энэ нь зөв ажиллагааг баталгаажуулахын тулд скан хийх хэрэгсэл шаардлагатай болно.

12. Үлээсэн толгойн жийргэвч

Толгойн жийргэвч нь хөдөлгүүрийн блок болон цилиндрийн толгойн хоорондох битүүмжлэлийг хангах үүрэгтэй. Үүний зорилго нь цилиндр доторх шаталтын хийг битүүмжлэх, цилиндрт хөргөлтийн шингэн эсвэл хөдөлгүүрийн тос гоожихоос зайлсхийх явдал юм. Толгойн жийргэвчний алдагдал нь бүх төрлийн шалтгаан болдогтаны CX-5-ийн асуудал, түүний дотор халаагчийн гүйцэтгэл муу байна. Энэ нь ихэвчлэн хуучин машинуудад түгээмэл тохиолддог.

Толгойны жийргэвч нь ямар ч үед эвдэрч болзошгүй ч хөдөлгүүрийг зохих ёсоор засварласан тохиолдолд дор хаяж 100,000 миль явдаг.

Ядангийн хий гоожиж байна

Үлээсэн толгойн жийргэвч нь хөдөлгүүрээс гарах хий нь хөргөлтийн системд орж, халаагчийн голыг залгуурт оруулдаг. Толгойн жийргэвчийг солих хүртэл халаагчийн голын агаарыг цэвэрлэх нь тус болохгүй.

Хөргөлтийн шингэн гоожиж байна

Үлээсэн толгойн жийргэвч нь хөргөлтийн шингэнийг шаталтын камерт нэвчиж, шатааж болно. Хэрэв таны CX-5 хөргөлтийн шингэн алдаж байгаа бол энэ нь хаа нэгтээ гоожсон эсвэл хөдөлгүүр дотор шатаж байна гэсэн үг.

CX-5-ийн жийргэвч гоожиж байгаа эсэхийг хэрхэн шалгах вэ?

Та CX-5-ийн толгойн жийргэвч гоожиж байгаа эсэхийг шалгахын тулд цех рүү явах шаардлагагүй. Зах зээл дээр туршилтын иж бүрдэл байдаг бөгөөд та радиатор руу (радиаторын тагны оронд) өнгөт шингэнээр дүүргэсэн хоолойг оруулаад хөдөлгүүрийг асаахад л хангалттай. Хэрэв шингэний өнгө өөрчлөгдвөл толгойн жийргэвч алдагдсан байна.

Агаарын эргэлтийн горимыг асаана уу

Гадна температур хэт бага унавал CX-5-д халаалтын үзүүлэлт буурч болзошгүй. хэрэв агааржуулалтын системийг гаднах агаарт тохируулсан бол. Халаалтын үр ашгийг дээшлүүлэхийн тулд агаарын эргэлтийн горимыг асаахыг зөвлөж байна. Санаа зоволтгүй, эрсдэл байхгүй