Kuleyliyaha ku yaal Mazda CX-5 wuxuu xaqiijiyaa heerkulka raaxada ee qolka rakaabka marka cimiladu qabow tahay. Waxaa jira sababo badan oo ku saabsan waxqabadka kulaylka liidata ee CX-5, kuwaas oo lagu sharaxay qodobkan.

Mazda CX-5 - (Anton Violin / Shutterstock)kuleyliyaha waxaa laga yaabaa inuu joojiyo shaqada Mazda CX-5 sababtoo ah heerka qaboojiyaha hoose ama hawada nidaamka qaboojinta, xudunta kuleyliyaha oo xannibmay, kulayliyaha xun, qalabka albaabka isku dhafka ah ee khaldan, bamka biyaha xun, filtarka qolka wasakhaysan, matoor afuufaya xun, ama unugga kantaroolka HVAC cillad.

1. Qaboojiyaha ama hawo hooseeya ee nidaamka qaboojinta

Heerka qaboojiyaha hooseeya ama hawada nidaamka qaboojinta waxay keeni kartaa kuleyliyaha inuu joojiyo si sax ah CX-5. Haddii habka qaboojinta uusan buuxsamin oo uusan si sax ah u dhiigin, bamka biyuhu ma awoodi doono inuu si fiican ugu riixo qaboojiyaha agagaarka nidaamka.

Sidoo kale eeg: Sideen ugu beddelaa magacayga Roblox?

Nidaamka kuleyliyaha ee CX-5 wuxuu isticmaalaa qaboojiye kulul ama antifreeze ka soo block engine ilaa kululaynta gudaha baabuurka. Qaboojiyaha kulul waxaa lagu shubaa dhexda kuleyliyaha oo ku yaal dashboardka gadaashiisa. Markaad shidid kuleyliyaha, hawadu waxay ku afuufi doontaa udubdhexaadka kuleyliyaha, kuleylinta hawada qolka.

Haddii ay jirto hawo ku xayiran gudaha dhexe ee kuleyliyaha, qaboojiyaha si fiican uma socon doono. Maadaama xudunta kuleyliyaha uu inta badan wax yar ka sarreeyo, hawadu waxay ku urursan doontaa halkaas marka hore. Marka la buuxiyo oo si sax ah u dhiigbaxo nidaamka kulaylku waa inuu yimaadoneef-qabatin, maadaama habka dib-u-wareejinta hawadu ay weli u oggolaanayso ilaa 10 boqolkiiba hawada ka imanaysa hawo-mareennada inay hawo cusub ka noqoto dibadda. gudaha qolka si loo kululeeyo gudaha. In yar oo hawo dibadda ah ayaa lagu daraa si loo ilaaliyo heerka ogsijiinta ee qolka.

Gabagabo

Waxaa jira sababo badan oo kuleyliyaha ku jira Mazda CX-5 uusan si sax ah u shaqeynin. Markaad sababta raadinayso, waa inaad ku bilawdaa sababaha ugu cadcad: heerka qaboojiyaha hoose ama hawada nidaamka qaboojinta, iyo kuleyliyaha oo xidhmay.

Si kastaba ha ahaatee, waxaa lagula talinayaa dadka shaqada dhigata inay booqdaan aqoon-is-weydaarsi. Makaanik xirfadle ah ayaa si degdeg ah kuugu baari kara arrinta kuleyliyaha.

>dib.

Dhawaaqa biyaha ee hoos u dhacaya

>Heerka qaboojiyaha hooseeya ama hawada ku jirta xudunta kuleyliyaha waxay mararka qaarkood sababi kartaa dhawaqa gadaashiisa dashboardka marka matoorku socdo. Codku waxa uu aad u muuqdaa isla markaaba marka aad bilowdo baabuurka.

Hubi heerka qaboojiyaha

Hubidda heerka qaboojiyaha ee CX-5 waa shaqo iska cad. Kaliya waa inaad heshaa kaydka qaboojiyaha ee qulqulaya oo aad hubiso heerka qaboojiyaha ku jira. Haddii heerka qaboojiyaha uu hooseeyo, fur furka oo ku shub xoogaa qaboojiye haanta ilaa ay u dhexeyso calaamadda ugu yar iyo tan ugu badan.

Fiidiyowga lagu taliyay

2. Kuleyliyaha xudunta u ah kuleyliyaha oo xiran

Uburka kuleyliyaha ee xiran waa mid ka mid ah sababaha ugu waaweyn ee kuleyliyaha aan ka shaqeynin Mazda CX-5. Naqshadeynta xudunta kuleyliyaha waxay la mid tahay hiitarka, waxay leedahay kanaalo gudaha ah oo cidhiidhi ah kaas oo qaboojiyaha kulul uu ku socdo. Waqti ka dib, xudunta kuleyliyuhu wuxuu bilaabi karaa inuu miridhku sameeyo ama kaydka macdanta ayaa ka samaysan kara kanaalkan, xannibaya socodka qaboojiyaha

> Sida loo hubiyo haddii udubdhexaadiyaha kuleyliyaha uu xiran yahay

Uma baahnid inaad ka saartid kuleyliyaha ku jira CX-5 kaaga si aad u hubiso inuu xiran yahay. Hel laba tuubbo oo caag ah oo ku xidha xudunta kuleyliyaha iyada oo la sii marayo aagga dab-damiska. Dareen labada khadadka caagga ah ee soo galaya iyo ka baxaya xudunta kuleyliyaha ka dib marka matoorku kululaado. Labaduba waa inay kululaadaan. Haddi mid kulul yahay midna qabow yahay, waxaad leedahay kuleyliyaha xudunta u ah kuleyliyaha.

Ku nadiifi xudunta kuleyliyaha

Kahor intaadan tixgelinKu beddelka xudunta kuleyliyaha CX-5, waxaa lagu talinayaa in la nadiifiyo xudunta kuleyliyaha jira. Biyo raacida waxaa lagu sameeyaa iyadoo lagu riixayo biyaha tuubada laga soo saarayo xudunta kuleyliyaha oo laga soo daadiyo qoriga tuubada soo galeysa. Waxa jira xidhmooyin nadiifin ah oo laga heli karo suuqa kuwaas oo kaa caawin kara inaad shaqada laftaadu qabato.

3. Heerkulbeegga xun

Thermostat waa qayb ka mid ah nidaamka qaboojinta ee Mazda CX-5 kaas oo hubiya in matoorku uu gaaro heerkulkiisa ugu fiican ee shaqada sida ugu dhakhsaha badan oo uu ku ilaaliyo dhammaan xaaladaha hawlgalka.

Thermostat wuu furan yahay

Marka aad bilowdo CX-5-gaaga marka matoorku qabow yahay, heerkulbeeggu waxa uu jarayaa qulqulka qaboojiyaha iyada oo loo marayo hiitarka si uu dhaqso u gaadho heerkulka ugu habboon ee injiinka. Laakin haddii heerkulbeeggu cilad yeelato oo uu ku dhego meel bannaan, qaboojiyahu si joogto ah ayuu u dhex qulquli doonaa hiitarka waxaana laga yaabaa in matoorku wakhti dheer ku qaato in uu gaadho heer kulkiisa shaqo ee ugu wanaagsan.

> > waqti dheer oo lagu afuufo hawo kulul

Maadaama nidaamka kuleyliyaha ee CX-5 uu ku tiirsan yahay qaboojiyaha kulul ee mishiinka si uu u kululeeyo gudaha, kuleyliyuhu wuxuu afuufi doonaa hawo qabow ilaa matoorku ka gaaro heerkulkiisa caadiga ah. Laakin haddii cimiladu aad u qabow tahay, matoorku waligiis ma gaari karo heerkulkiisa ugu wanagsan ee kulaylka furan. Baabuurkaagu waxa kale oo laga yaabaa inuu isticmaalo shidaal ka badan inta caadiga ah.

5. Biyo xunbamka

Biyaha biyaha waa wadnaha nidaamka qaboojinta ee CX-5 oo mas'uul ka ah bamgareynta qaboojiyaha dhammaan nidaamka iyo qaboojinta mishiinka. Haddii bamka biyuhu uu dhamaado oo qaboojiyaha aan loo wareejin si wax ku ool ah sidii hore, waxay keeni kartaa kuleyliyaha inuu si sax ah u shaqeeyo sababtoo ah waxaa yar qaboojiyaha la heli karo si uu u wareejiyo kulaylka inta u dhaxaysa mishiinka iyo kuleyliyaha xudunta.

13>

Biyo-bambooyinku waxay inta badan socdaan in ka badan 100,000 oo mayl, laakiin wakhti kasta way fashilmi karaan. Matoorka biyaha xun kaliya ma keenayo kuleyl xumo, laakiin sidoo kale waxay keeni kartaa dhaawaca matoorka sababtoo ah kulaylka. Sidaa darteed waa muhiim in la ogaado bamka biyaha ee fashilmay marxaladaha hore si looga fogaado dayactirka qaaliga ah hadhow.

6. Qalabka albaabka isku dhafka ah ee khaldan

Albaabka isku dhafka ah ayaa door ka ciyaara xakameynta heerkulka gudaha CX-5 kaaga. Haddii jileeyaha albaabka isku dhafka ah uu ku guuldareysto inuu si buuxda u furo albaabka isku dhafka ah ee udubdhexaadka kuleyliyaha, waxay keeni doontaa wax qabad kuleyl xumo dhawaq yar oo riixaya (ama qaylo kale oo aan caadi ahayn) oo si isdaba joog ah uga imanaya dashboardka hoostiisa. Codku wuxuu noqon doonaa mid aad u caan ah dhowr ilbiriqsi marka aad shido qaboojiyaha ama aad hagaajiso heerkulka

> Calaamadaha: dhawaaqa garaaca

Sawaxan garaaca gadaasha dashboard-ka waxay noqon kartaa tilmaame jileeyaha albaabka isku dhafka xun ee CX-5 kaaga. Thedhawaqdu waa wax la mid ah garaacida nalka ee albaabka waxayna caadiyan dhacdaa marka aad shido/damiso nidaamka qaboojiyaha ama aad mishiinka bilowdo

Calamadaha: dhawaaqa ruxaya

Qalabka albaabka isku dhafka ah ee xun ee sameeya dhawaaq qaylo leh marka la hagaajinayo heerkulka xakamaynta cimilada.

Dhinac kulul, dhinac kalena qabow

Astaanta caadiga ah ee qalabeeyaha albaabka isku dhafka ah ee cilladaysan ee baabuurta leh nidaamka xakamaynta cimilada laba aag waa hal dhinac oo hawo kulul afuufaya halka dhinaca kalena uu afuufayo hawo qabow.<3                                    laab ah-daba-dhaliye-ka-dhaliyaha-albaab-ka-xun, beddelka qeeybta cilladaysan  <10

Kakanaanta shaqada beddelka awgeed, laguma talinayo mashruuc DIY ahaan. Qalabka albaabka isku dhafka ah ayaa laga yaabaa inuu u baahdo dib u habeyn kadib beddelka.

> 7. Filterka hawada wasakhaysan

Filterka hawada wasakhaysan waa sababta ugu badan ee socodka hawada kuleyliyaha daciifka ah ee Mazda CX-5. Shaandheeyaha manka, oo sidoo kale loo yaqaan shaandhada hawada sare ama mikrofilter, ayaa mas'uul ka ah shaandhaynta hawada ay rakaabku ku neefsanayaan qolka. Shaandheeyaha wasakhaysan wuxuu keenaa in hawada guud ee gudaha gudaha ay xumaato taasoo keenaysa kuleylinta iyo socodka hawada oo yaraada.

Ma jiro wakhti go'an oo lagu bedelayo shaandhada hawada qolka, laakiin inta badan warshaduhu waxay ku talinayaan isbeddel ka dib 10,000-20,000 miles Haddii aad baabuurkaaga ku wado boodhama deegaanka wasakhaysan, shaandhada ayaa wasakhaysan karta si ka dhakhso badan talada soo-saaraha. Intaa waxaa dheer, haddii aad ku kaxayso CX-5 kaaga oo leh nidaamka AC oo lagu dhigay hawo cusub oo dibadda ah inta badan, shaandhada hawadu waxay aad ugu dhakhsaha badan u wasakhaysan doontaa marka la barbar dhigo habka dib-u-wareejinta hawada.

Beddel shaandhada bilowga hore. jiilaal kasta oo loogu talagalay waxqabadka ugu fiican

Waxaa guud ahaan lagu talinayaa in la beddelo shaandhada hawada cabin sannad kasta bilowga xilliga jiilaalka. Xilliyada gu'ga iyo xagaaga way ku adag yihiin shaandhada hawada ee qolka sababtoo ah manka iyo cayayaanka, iyo xilliga dayrta waxay ku dabooli karaan qashinka caleenta ah. Tani waxay ku siinaysaa bilow cusub ee jiilaalka, waxay hagaajinaysaa waxqabadka barafeeyaha, waxayna yaraynaysaa fursadaha caaryada ama caarada.

Video lagu taliyay

Ma nadiifin kartaa shaandhada qolka wasakhaysan?

0> Halkii laga beddeli lahaa shaandhada hawada cabin ee CX-5, waxaa badanaa lagu taliyaa in marka hore la nadiifiyo shaandhada. Tan waxaa lagu samayn karaa, tusaale ahaan, nadiifiyaha vacuum ama hawo cadaadis leh, ka saara ugu yaraan qayb weyn oo ka mid ah walxaha wasakhda ah ee muuqda. Nasiib darro, nidaamkani kuma ogola inaad gasho lakabyada qoto dheer ee shaandhada. Sidaa darteed, waxqabadka shaandhada si weyn uma kordhin doono xitaa ka dib nadiifinta. Sida caadiga ah, ma jirto ka fogaansho isbeddel ah haddii filtarku wasakh yahay.

8. Matoorka afuufaya qunyar

Haddii matoorka wax-uufiyaha ee ku jira CX-5 aanu si degdeg ah u wareegincilad gudaha ah awgeed ama cilad ku timid qalabka iska caabinta/control, socodka hawadu ee ka imanaysa hawo-mareenada AC wuu sii daciifi doonaa waxaana hoos u dhacaya waxqabadka kuleyliyaha , inta badan waxay samaysaa dhawaaqyo aan caadi ahayn marka la shaqaynayo, rakaabkuna waxa laga yaabaa inay dareemaan hoos u dhac ku yimaada hawo-mareenada hawada. Maskaxda ku hay in socodka hawadu hoos u dhacay aanu had iyo jeer muujinayn dhibaatada mishiinka afuufaya, maadaama ay sidoo kale ku dhici karto shaandhada hawada qolka oo xidhan, uumiga wasakhaysan, ama furaha albaabka qaab xun. Markaa, dhamaantood waa in la baadho marka la ogaanayo socodka hawada liidata.

9. Matoorka neefsashada dhintay (hawo ma jirto)

Haddii aysan jirin wax hawo ah oo ka imaanaya makiinada hawada ee dashboard-ka marka aad shido kuleyliyahaaga Mazda CX-5, waxay la macno tahay dhibaatadu waxay la xiriirtaa marawaxada ama afuufiyaha shaqada motor

Sababaha ugu badan ee matoor afuufaya oo aan ka shaqayn Mazda CX-5 waa fiyuuska la afuufay, relay xun, iska caabiyaha ama moduleka xakamaynta oo cilladaysan, iyo matoor afuufaya oo khaldan. Si kastaba ha ahaatee, xidhiidhiyaha korantada oo xumaada ama silig jaban, ama cilad ku timaada qaybta xakamaynta cimilada waxay sidoo kale keeni kartaa in matoorka wax-uufaya uu joojiyo shaqada.

Sidoo kale eeg: Sida Cudud Adag loogu sameeyo Madden 23: Koontaroolada, Talooyin, Khiyaamo, iyo Ciyaartoyda Gacan Adag

10. Uumiga wasakhda leh

Wakhtiga wasakhaysan wuxuu sababi karaa socodka hawada daciifka ah wuxuuna yarayn karaa waxqabadka kulaylka ee CX-5. In kasta oo, gariiradda uumi-baxayaashu ay qayb ka yihiin shaqada qaboojinta ee nidaamka qaboojinta, laakiin hawadu mar kasta marka hore waxa ay dhex martaa uumiga ka dibna qulqulo.ka sarreeya kuleyliyaha xudunta u ah.

Wasakh vs nadiifka gariiradda uumiga AC isbarbardhigga.

Filterka hawadu wuxuu qabtaa inta badan wasakhda ama walxaha kale ee hawadu qaado, laakiin qaybo ka mid ah way baxsadaan oo waxay geli karaan uumiga. Waqti ka dib, qaybahan ayaa ku kor dhisma fins-ka waxayna xannibaan socodka hawada iyada oo loo marayo uumiga, taasoo keentay hoos u dhaca socodka hawada ee qolka iyo kuleyliyaha ama qaboojinta liita.

Shaqada uumiga ee habka kuleylka>Marka kuleyliyaha la shido oo AC damiyo kombasarriyuhu ma shido oo lama qaboojiyo uumiga. Markaad riixdo batoonka AC ee qaabka kuleyliyaha, kombaresarada ayaa shideysa oo uumibixiyuhu wuu qaboojiyaa oo engejiya hawada ka hor inta uusan gelin kuleyliyaha xudunta u ah. Habkani wuxuu faa'iido u leeyahay in laga nadiifiyo ceeryaanta daaqadaha.

11. Qalabka HVAC khaldan

Module kantaroolka cimiladu waa maskaxda nidaamka qaboojinta ee Mazda CX-5 kaaga, oo mas'uul ka ah xakamaynta dhammaan qaybaha nidaamka. Xaalado naadir ah, cilada ka jirta qaybta xakamaynta cimilada ayaa sababi karta kuleyliyaha inuu joojiyo shaqadiisa. Tani waxay u baahan doontaa qalab iskaan ah si loo xaqiijiyo hawlgalka saxda ah.

12. Gacsiga madaxa ee la afuufay

Gaaska madaxa ayaa mas'uul ka ah bixinta shaabadda u dhaxaysa block engine iyo madaxda dhululubada. Ujeeddadeedu waa in la xidho gaaska gubanaya gudaha dhululubada iyo in laga fogaado qaboojiye ama saliidda injiinka oo ku daadanaya dhululubada. Diidashada ku jirta gaaska madaxa waxay sababi kartaa dhammaan noocyada kala duwandhibaatooyinka CX-5 kaaga oo ay ku jiraan kuleyliyaha oo liita. Tani waxay inta badan ku badan tahay baabuurta da'da ah.

Gaashka madaxa ayaa dhici kara wakhti kasta, laakiin caadi ahaan waxay ku dhamaadaan ugu yaraan 100,000 mayl iyadoo la dayactirayo mishiinka saxda ah.

Gaaska qiiqa ee soo daadanaya

Gaaska madaxa oo la afuufo waxay sababi kartaa gaasaska qiiqa ka imanaya mishiinka inay galaan nidaamka qaboojinta oo ay xidhaan xudunta kuleyliyaha. In hawada laga nadiifiyo xudunta kuleyliyaha waxba ma tari doonto ilaa laga bedelayo gaaska madaxa.

Cooliyaha oo soo daadanaya

Gaaska madaxa oo la afuufo waxay sababi kartaa qaboojiye inuu ku daaho qolalka gubanaya oo gubo. Haddii CX-5 kaaga uu luminayo qaboojiyaha, taasi waxay la macno tahay in uu meel ka da'ayo ama uu ku gubanayo matoorka gudihiisa

> Uma baahnid inaad aaddo aqoon-is-weydaarsi si aad u hubiso in gaaska madaxa ka da'ayo CX-5 kaaga. Waxaa jira xirmooyin tijaabo ah oo laga heli karo suuqa kuwaas oo kaliya ay tahay inaad geliso tuubo ay ka buuxaan dareere midab leh hiitarka (meesha furka hiitarka), ka dibna bilaw mishiinka. Haddii dareeruhu midab beddelo, markaa waxaa jira daadad ku jirta gaaska madaxa.

Ku beddel habka dib-u-wareejinta hawada

Marka heerkulka dibadda hoos u dhaco, waxqabadka kuleylka ayaa laga yaabaa in la yareeyo CX-5 haddii habka qaboojiyaha lagu dhejiyo hawo dibadda ah. Si loo hagaajiyo waxtarka kuleylka, waxaa lagu talinayaa in la shido habka dib-u-wareejinta hawada. Ha ka welwelin, ma jirto khatar ah