Y llynedd gwnaeth Imola ei ymddangosiad cyntaf mewn gêm F1 ers i'r fersiwn glasurol ohoni gael ei chynnwys yn F1 2013. Yn union fel Portimão, mae Imola yn bleser pur i yrru yn F1 22 a gellir dadlau mai dyma un o'r cylchedau mwyaf cyffrous yn y gêm gyfan. I'ch helpu i fynd i'r afael ag ef, dyma ein canllaw gosod ar gyfer y trac hudolus hwn.

I ddarganfod mwy am bob cydran gosod F1, edrychwch ar y canllaw gosod F1 22 cyflawn.

Dyma'r gosodiadau a argymhellir ar gyfer y gosodiadau glin gwlyb a sych gorau ar gyfer cylched Imola.

Gosodiad gorau F1 22 Imola (Emilia Romagna)

Defnyddiwch y rhain gosodiadau car ar gyfer y gosodiad gorau yn Imola:

• Aero Adain Flaen: 24
• Aero Adain Gefn: 28
• DT Ar Throttle: 85%
• DT Oddi ar y Throttle: 54%
• Camber Blaen: -2.50
• Cambr Cefn: -2.00
• Blaen Traed: 0.05
• Bawd y Cefn: 0.20
• Atal Blaen: 9
• Ataliad Cefn: 2
• Bar Gwrth-Rolio Blaen: 9
• Bar Gwrth-Rolio yn y Cefn: 1
• Uchder y Reid Flaen: 3
• Uchder Reid Cefn: 5
• Pwysau'r Brac: 100%
• Tuedd Brêc Blaen: 55%
• Blaen y Deiars Pwysedd: 25 psi
• Pwysau Teiar Chwith Blaen: 25 psi
• Pwysau Teiar Cefn Dde: 23 psi
• Pwysau Teiar Chwith Cefn: 23 psi
• Teiar Strategaeth (ras 25%): Meddal-Canolig
• Pit Window (25% race): 5-8 Lap
• Tanwydd (ras 25%): +1.2 Laps

Gosodiad gorau F1 22 Imola (Emilia Romagna) (gwlyb)

• Adain Flaen Aero:26
• Aero Asgell Gefn: 35
• DT Ar Throttle: 78%
• DT Oddi ar y Throttle: 60%
• Camber Blaen: -2.80
• Cambr y Cefn: -1.50
• Bawd Blaen: 0.08
• Bawd y Cefn: 0.44
• Atal Blaen: 1
• Ataliad Cefn: 7
• Bar Gwrth-Rolio Blaen: 10
• Bar Gwrth-Rol yn y Cefn: 1
• Uchder Reid Flaen: 3
• Uchder Reid Cefn: 4
• Pwysau Brake: 100%
• Tuedd Brêc Blaen: 50%
• Pwysau Teiars Blaen De: 24.2 psi
• Pwysau Teiar Chwith Blaen: 24.2 psi
• Pwysau Teiar Cefn Dde: 22.2 psi
• Pwysau Teiar Chwith Cefn: 22.2 psi
• Strategaeth Teiars (ras 25%): Meddal-Canolig
• Pit Window (ras 25% ): 5-8 Lap
• Tanwydd (ras 25%): +1.2 Laps

Dyma ein hawgrymiadau i greu'r gosodiad gorau posibl ar gyfer y Meddyg Teulu Emilia Romagna.

Rydym yn ychwanegu cyffyrddiad â mwy o rym i lawr ac uchder y reid i wneud hwn yn osodiad pwysau canolig-uchel, sy'n ddelfrydol ar gyfer trac Imola. O'i gymharu â thraciau fel Portimão, mae angen ychydig mwy ar Imola ar yr adain flaen yn y sych, ac adain flaen a chefn yn y gwlyb. Mae angen car gyda lefelau da o ddiffyg grym ar y trac, gyda'ch marchnerth yn dod i mewn i chwarae ar hyd y cychwyn hir / gorffen yn syth. Fodd bynnag, mae yna ddigon o chicanes a chorneli cyflym o amgylch y gylched.

Gosodiad trawsyrru

Rydym wedi agor ar y sbardun ac mae gennym ni setiad cymharol niwtral oddi ar y sbardun. Ar gyfer y gwlyb, rydym wedi agor y sbardungosod ychydig mwy i ganiatáu ar gyfer ychydig yn llai tyniant yn yr amodau llithrig. Efallai mai’r sector caletaf yn y gwlyb yw’r cyntaf, gyda hi’n eithaf hawdd mynd i ffwrdd yn y chicanes Tamburello a Villeneuve, ac fel y dangosodd Lewis Hamilton yn 2021, mae pin gwallt Tosa yr un mor heriol yn y gwlyb.

Gosodiad geometreg crog

Nid ydych chi eisiau gorwneud pethau ar y gosodiadau cambr yn Imola, ond nid yw'r trac yn agos at y lladdwr teiars sydd â thraciau fel Silverstone neu Sbaen. Roedd ras bywyd go iawn 2020 yn un-stop, tra bod rhifyn 2021 o'r ras yn ffilm gyffro wlyb/sych. Ar y cyfan, fodd bynnag, nid yw Imola yn cosbi'n ormodol ar y teiars.

Mae sefydlogrwydd blaen hefyd yn allweddol ar y trac hwn, gyda rhai o'r newidiadau cyfeiriad cyflym yn ei gwneud yn hollbwysig i gael y car i gylchdroi'n braf drwy'r corneli . Mae'r trac hwn yn un lle mae angen car sy'n cydymffurfio ac yn ymatebol. Yn sicr, gallwch ddianc gydag ychydig mwy o droed cefn a blaen, a dylai sefydlogrwydd y car fod yn eithaf da ac yn ddigon cryf o hyd fel na fydd yn rhaid i chi boeni. Er y gallwch chi guro cyrbau Imola, gallant fod yn eithaf cosbi os ydych ychydig yn anghywir, felly byddwch yn wyliadwrus o hynny.

Gosodiadau ataliad

Rydym wedi mynd am rai gosodiadau eithaf cadarn ar y ataliad blaen a bar gwrth-gofrestr blaen. Rydyn ni wedi cadw uchder y reid blaen a chefn yn agos at niwtral. Fodd bynnag, o ystyried natur y cyrbaua pha mor ymosodol y gallwch chi eu cymryd, rydym wedi addasu ychydig ar uchder y daith yng nghefn y car yn y gwlyb a'r sych i roi ychydig mwy o gliriad. Dylai hyn hefyd eich helpu i gadw'r car dan reolaeth os byddwch yn mynd dros y cyrbau selsig melyn yn ddamweiniol.

Gosodiad breciau

Rydym wedi mynd am bwysau brêc 100% a thuedd brêc blaen 50% setup ar gyfer gwlyb a sych. Mae'n helpu i atal y broblem o gloeon, un o'r prif faterion y byddwch yn dod ar ei draws yn y gêm, tra hefyd yn rhoi digon o reolaeth i chi wrth gystadlu.

Gosod teiars

Eto , rydym wedi cadw'r pwysau teiars yn braf ac yn uchel ar gyfer Imola. Nid yw cyflymder llinell syth yn hanfodol, ond bydd unrhyw gynnydd y gallwch ei gael i lawr y dechrau/gorffen yn syth yn allweddol oherwydd y rhan honno o’r trac – ac un yn ei dro – yn y pen draw fydd lle bydd y rhan fwyaf o’r goddiweddyd yn digwydd. Dylai'r holl osodiadau eraill ar y car helpu i gadw'r teiars dan reolaeth yn lle hynny.

Mae meistri codau wedi gwneud gwaith anhygoel yn dod â'r gylched hon yn fyw, ac mae mor dda gweld Imola yn ôl eto mewn stori gyfoes Gêm Fformiwla 1.

Ydych chi wedi sefydlu Grand Prix Emilia Romagna eich hun? Rhannwch ef gyda ni yn y sylwadau isod!

Chwilio am setiau F1 22?

F1 22: Canllaw Gosod Sba (Gwlad Belg) (Gwlyb a Sych)

F1 22: Japan (Suzuka) Canllaw Gosod (Glin Gwlyb a Sych)

F1 22: UDA (Austin) Canllaw Gosod (Glin Gwlyb a Sych)

F122 Singapore (Bae Marina) Canllaw Gosod (Gwlyb a Sych)

F1 22: Abu Dhabi (Yas Marina) Arweinlyfr Gosod (Gwlyb a Sych)

F1 22: Brasil (Interlagos) Canllaw Gosod (Glin Gwlyb a Sych)

F1 22: Hwngari (Hwngaro) Canllaw Gosod (Gwlyb a Sych)

F1 22: Canllaw Gosod Mecsico (Gwlyb a Sych)

F1 22: Jeddah (Saudi Arabia) Arweinlyfr Gosod (Gwlyb a Sych)

F1 22: Monza (yr Eidal) Arweinlyfr Gosod (Gwlyb a Sych)

F1 22: Awstralia (Melbourne) Arweinlyfr Gosod ( Gwlyb a Sych)

F1 22: Canllaw Gosod Bahrain (Gwlyb a Sych)

F1 22: Canllaw Gosod Monaco (Gwlyb a Sych)

F1 22: Baku (Azerbaijan ) Canllaw Gosod (Gwlyb a Sych)

F1 22: Canllaw Gosod Awstria (Gwlyb a Sych)

F1 22: Sbaen (Barcelona) Canllaw Gosod (Gwlyb a Sych)

F1 22: Ffrainc (Paul Ricard) Canllaw Gosod (Gwlyb a Sych)

F1 22: Canllaw Gosod Canada (Gwlyb a Sych)

F1 22 Egluro Gosodiadau a Gosodiadau Gêm: Popeth sydd ei Angen arnoch Gwybod am Wahaniaethau, Downforce, Brakes, a Mwy