যোৱা বছৰ ইমোলাই ২০১৩ চনৰ এফ ১ ত ইয়াৰ ক্লাছিক সংস্কৰণ অন্তৰ্ভুক্ত কৰাৰ পিছত প্ৰথমবাৰৰ বাবে এফ ১ গেমত অংশগ্ৰহণ কৰিছিল। ঠিক পৰ্টিমাওৰ দৰেই ইমোলাও এফ ১ ২২ত গাড়ী চলাবলৈ এক নিৰপেক্ষ আনন্দ আৰু তৰ্কসাপেক্ষভাৱে ই আটাইতকৈ ৰোমাঞ্চকৰ চাৰ্কিটসমূহৰ ভিতৰত অন্যতম গোটেই খেলখন। এই মন্ত্ৰমুগ্ধকৰ ট্ৰেকৰ বাবে আমাৰ ছেটআপ গাইড আছে।

প্ৰতিটো F1 ছেটআপ উপাদানৰ বিষয়ে অধিক জানিবলৈ, সম্পূৰ্ণ F1 22 ছেটআপ গাইড চাওক।

এইবোৰ হৈছে ইমোলা চাৰ্কিটৰ বাবে শ্ৰেষ্ঠ ভিজা আৰু শুকান লেপ ছেটআপসমূহৰ বাবে পৰামৰ্শ দিয়া ছেটিংছ।

শ্ৰেষ্ঠ F1 22 ইমোলা (এমিলিয়া ৰোমাগনা) ছেটআপ

এইবোৰ ব্যৱহাৰ কৰক ইমোলাত সৰ্বোত্তম চেটআপৰ বাবে গাড়ীৰ ছেটিংছ:

• ফ্ৰন্ট উইং এৰো: 24
• ৰিয়াৰ উইং এৰো: 28
• ডিটি অন থ্ৰ'টল: 85%
<৮>ডিটি অফ থ্ৰ'টল: ৫৪%
• ফ্ৰন্ট কেম্বাৰ: -২.৫০
• পিছফালৰ কেম্বাৰ: -২.০০
• ফ্ৰন্ট ট': ০.০৫<৯><৮>পিছফালৰ ট': ০.২০
• ফ্ৰন্ট ছাচপেনচন: 9
• পিছফালৰ ছাচপেনচন: 2
• ফ্ৰন্ট এণ্টি-ৰোল বাৰ: 9
• পিছফালৰ এণ্টি-ৰোল বাৰ: 1
• ফ্ৰন্ট ৰাইড হাইট: 3
• পিছফালৰ ৰাইড হাইট: 5
• ব্ৰেক প্ৰেচাৰ: 100%
• ফ্ৰন্ট ব্ৰেক বায়াছ: 55%
• ফ্ৰন্ট ৰাইট টায়াৰ চাপ: ২৫ পিএছআই
• আগফালৰ বাওঁ টায়াৰৰ চাপ: ২৫ পিএছআই
• পিছফালৰ সোঁফালৰ টায়াৰৰ চাপ: ২৩ পিএছআই
• পিছফালৰ বাওঁ টায়াৰৰ চাপ: ২৩ পিএছআই
• টায়াৰ কৌশল (২৫% দৌৰ): কোমল-মধ্যম
• পিট উইণ্ডো (২৫% দৌৰ): ৫-৮ লেপ
• ইন্ধন (২৫% দৌৰ): +১.২ লেপ<৯><১০>

  শ্ৰেষ্ঠ F1 22 Imola (Emilia Romagna) ছেটআপ (ভিজা)

  • ফ্ৰন্ট উইং এৰো:26
  • ৰিয়াৰ উইং এৰো: 35
  • ডিটি অন থ্ৰ'টল: 78%
  • ডিটি অফ থ্ৰ'টল: 60%
  • ফ্ৰন্ট কেম্বাৰ: -2.80
  • পিছফালৰ কেম্বাৰ: -1.50
  • ফ্ৰন্ট ট': 0.08
  • পিছফালৰ ট': 0.44
  • ফ্ৰন্ট ছাচপেনচন: 1
  • পিছফালৰ ছাচপেনচন: 7
  • ফ্ৰন্ট এণ্টি-ৰোল বাৰ: ১০
  • পিছফালৰ এণ্টি-ৰোল বাৰ: ১
  • ফ্ৰন্ট ৰাইড হাইট: ৩
  • পিছফালৰ ৰাইড হাইট: ৪
  • ব্ৰেক চাপ: 100%
  • সন্মুখৰ ব্ৰেক বায়াছ: 50%
  • সমুখৰ সোঁ টায়াৰৰ চাপ: 24.2 psi
  • সন্মুখৰ বাওঁ টায়াৰৰ চাপ: 24.2 psi
  • পিছফালৰ সোঁ টায়াৰৰ চাপ: ২২.২ পিএছআই
  • পিছফালৰ বাওঁ টায়াৰৰ চাপ: ২২.২ পিএছআই
  • টায়াৰৰ কৌশল (২৫% দৌৰ): কোমল-মধ্যম
  • পিট উইণ্ডো (২৫% দৌৰ ): 5-8 লেপ
  • ইন্ধন (25% দৌৰ): +1.2 লেপ

  এমিলিয়া ৰোমাগনা জিপিৰ বাবে এটা অনুকূল চেটআপ তৈয়াৰ কৰিবলৈ আমাৰ পৰামৰ্শ।

  বায়ুগতিবিদ্যা ছেটআপ

  আমি এটা টাচ অধিক ডাউনফোৰ্চ আৰু ৰাইড উচ্চতা যোগ কৰিছো এইটো এটা মধ্যমীয়া-উচ্চ ডাউনফোৰ্চ ছেটআপ, আদৰ্শভাৱে ইমোলা ট্ৰেকৰ বাবে উপযুক্ত। পোৰ্টিমাওৰ দৰে ট্ৰেকৰ তুলনাত ইমোলাৰ শুকান অৱস্থাত সন্মুখৰ উইংত অলপ বেছি প্ৰয়োজন, আৰু ভিজা অৱস্থাত সন্মুখ আৰু পিছফালৰ উইংত অলপ বেছি প্ৰয়োজন। ট্ৰেকটোত ডাউনফৰ্চৰ ভাল মাত্ৰা থকা গাড়ীৰ প্ৰয়োজন হয়, আপোনাৰ হৰ্চপাৱাৰ কেৱল সঁচাকৈয়ে লং ষ্টাৰ্ট/ফিনিচ ষ্ট্ৰেইটৰ সৈতে খেলিবলৈহে আহিব। কিন্তু চাৰ্কিটটোৰ চাৰিওফালে প্ৰচুৰ পৰিমাণে চিকেন আৰু ফাষ্ট কৰ্ণাৰ আছে।

  ট্ৰেন্সমিছন ছেটআপ

  আমি থ্ৰ’টলত মুকলি কৰিছো আৰু থ্ৰ’টলৰ বাহিৰত তুলনামূলকভাৱে নিৰপেক্ষ ছেটআপ আছে। তিতাৰ বাবে আমি অফ থ্ৰ’টলটো খুলি দিছো৷পিছল পৰিস্থিতিত অলপ কম ট্ৰেকচন হ'বলৈ অলপ বেছিকৈ স্থাপন কৰক। ভিজা ক্ষেত্ৰত হয়তো আটাইতকৈ কঠিন খণ্ডটোৱেই প্ৰথম, টেম্বুৰেলো আৰু ভিলেনিউভ চিকেনত যোৱাটো যথেষ্ট সহজ, আৰু ২০২১ চনত লুইছ হেমিল্টনে দেখুৱাই দিয়াৰ দৰে ভিজা ক্ষেত্ৰত টোছা হেয়াৰপিন সমানেই প্ৰত্যাহ্বানজনক।

  ছাচপেনচন জ্যামিতি ছেটআপ

  আপুনি ইমোলাৰ কেম্বাৰ ছেটিংছত ইয়াক অতিমাত্ৰা কৰিব নিবিচাৰে, কিন্তু ট্ৰেকটো টায়াৰ-কিলাৰৰ ওচৰত ক'তো নাই যিটো ছিলভাৰষ্টোন বা স্পেইনৰ দৰে ট্ৰেক থাকে। ২০২০ চনৰ বাস্তৱ জীৱনৰ দৌৰত এক ষ্টপ এফেয়াৰ হোৱাৰ বিপৰীতে ২০২১ চনৰ সংস্কৰণৰ ৰেচ আছিল ভিজা/শুকান থ্ৰিলাৰ। সামগ্ৰিকভাৱে ইমোলাই টায়াৰত অত্যধিক শাস্তি দিয়া নাই।

  এই ট্ৰেকত সন্মুখৰ স্থিৰতাও মূল কথা, দিশৰ কিছুমান দ্ৰুত পৰিৱৰ্তনে গাড়ীখনক চুকবোৰৰ মাজেৰে সুন্দৰকৈ ঘূৰাই দিয়াটো গুৰুত্বপূৰ্ণ কৰি তুলিছে . এই ট্ৰেকটো এনেকুৱা এটা য’ত আপুনি এখন কম্প্লাইয়েণ্ট আৰু ৰেচপন্সিভ গাড়ীৰ প্ৰয়োজন। আপুনি নিশ্চিতভাৱে পিছফালৰ আৰু সন্মুখৰ ভৰিৰ আঙুলিটো অলপ বেছিকৈ আঁতৰি যাব পাৰে, আৰু গাড়ীখনৰ স্থিৰতা এতিয়াও যথেষ্ট ভাল আৰু শক্তিশালী হ’ব লাগে যাতে আপুনি চিন্তা কৰিব নালাগিব৷ আপুনি ইমোলাত কাৰ্বসমূহক ক্লাউট কৰিব পাৰে যদিও, আপুনি অলপ ভুল হ'লে ই যথেষ্ট শাস্তিদায়ক হ'ব পাৰে, গতিকে তাৰ পৰা সাৱধান হওক।

  ছাচপেনচন ছেটআপ

  আমি কিছুমান যথেষ্ট দৃঢ় ছেটিংছৰ বাবে গৈছো সন্মুখৰ ছাচপেনচন আৰু সন্মুখৰ এণ্টি-ৰোল বাৰ। আমি সন্মুখ আৰু পিছফালৰ ৰাইডৰ উচ্চতা নিৰপেক্ষৰ ওচৰত ৰাখিছো৷ অৱশ্যে কাৰ্বৰ প্ৰকৃতিৰ প্ৰতি লক্ষ্য ৰাখিআৰু আপুনি কিমান আক্ৰমণাত্মকভাৱে ল'ব পাৰে, আমি গাড়ীৰ পিছফালে ভিজা আৰু শুকান ঠাইত ৰাইডৰ উচ্চতা অলপ সালসলনি কৰিছো যাতে অলপ বেছি ক্লিয়াৰেন্স পোৱা যায়। এইটোৱে আপোনাক ভুলতে হালধীয়া চচ্চেজৰ কাৰ্ববোৰৰ ওপৰেৰে গ'লে গাড়ীখন নিয়ন্ত্ৰণত ৰখাতো সহায় কৰিব লাগে।

  ব্ৰেক ছেটআপ

  আমি ১০০% ব্ৰেক চাপ আৰু ৫০% ফ্ৰন্ট ব্ৰেক বায়াছৰ বাবে গৈছো ভিজা আৰু শুকান বাবে ছেটআপ। ই লক-আপৰ সমস্যাটো ৰোধ কৰাত সহায় কৰে, যিটো আপুনি খেলত সন্মুখীন হ'বলগীয়া এটা প্ৰাথমিক সমস্যা, লগতে প্ৰতিযোগিতাত অংশগ্ৰহণ কৰাৰ সময়ত আপোনাক পৰ্যাপ্ত নিয়ন্ত্ৰণও দিয়ে।

  টায়াৰ ছেটআপ

  আকৌ , আমি ইমোলাৰ বাবে টায়াৰৰ চাপ ভাল আৰু উচ্চ কৰি ৰাখিছো। ষ্ট্ৰেইট লাইনৰ গতি অতি প্ৰয়োজনীয় নহয়, কিন্তু আপুনি ষ্টাৰ্ট/ফিনিচ ষ্ট্ৰেইটত নামিব পৰা যিকোনো বৃদ্ধি মূল হ’ব কাৰণ ট্ৰেকৰ সেই অংশটো – আৰু টাৰ্ণ ৱানলৈ – শেষত য’ত বেছিভাগ অভাৰটেক হ’ব৷ গাড়ীখনৰ আন সকলো ছেটিঙে টায়াৰবোৰ সুন্দৰকৈ নিয়ন্ত্ৰণত ৰখাত সহায় কৰিব লাগে।

  See_also: ফিফা ২১ কেৰিয়াৰ মোড: শ্ৰেষ্ঠ ডিফেন্সিভ মিডফিল্ডাৰ (চিডিএম)

  এই চাৰ্কিটটোক জীৱন্ত কৰি তোলাৰ ক্ষেত্ৰত ক'ডমাষ্টাৰসকলে এক আচৰিত কাম কৰিছে, আৰু ইমোলাক সমসাময়িকভাৱে পুনৰ ঘূৰি অহাটো ইমানেই ভাল ফৰ্মুলা ১ খেলা।

  আপুনি আপোনাৰ নিজৰ এমিলিয়া ৰোমাগনা গ্ৰেণ্ড প্ৰিক্স ছেটআপ পাইছেনে? তলৰ মন্তব্যত আমাৰ সৈতে শ্বেয়াৰ কৰক!

  F1 22 ছেটআপ বিচাৰিছেনে?

  F1 22: স্পা (বেলজিয়াম) ছেটআপ গাইড (ভিজা আৰু শুকান)

  F1 22: জাপান (ছুজুকা) ছেটআপ গাইড (ভিজা আৰু শুকান লেপ)

  See_also: ফিফা ২৩: কেনেকৈ প্ৰ’ হ’ব পাৰি

  F1 22: আমেৰিকা (অষ্টিন) ছেটআপ গাইড (ভিজা আৰু শুকান লেপ)

  F122 ছিংগাপুৰ (মেৰিনা বে) ছেটআপ গাইড (ভিজা আৰু শুকান)

  F1 22: আবুধাবি (ইয়াছ মেৰিনা) ছেটআপ গাইড (ভিজা আৰু শুকান)

  F1 22: ব্ৰাজিল (ইণ্টাৰলাগোছ) ছেটআপ গাইড (ভিজা আৰু শুকান লেপ)

  F1 22: হাংগেৰী (হাংগাৰ'ৰিং) ছেটআপ গাইড (ভিজা আৰু শুকান)

  F1 22: মেক্সিকো ছেটআপ গাইড (ভিজা আৰু শুকান)

  F1 22: জেদ্দা (চৌদি আৰব) ছেটআপ গাইড (ভিজা আৰু শুকান)

  F1 22: মঞ্জা (ইটালী) ছেটআপ গাইড (ভিজা আৰু শুকান)

  F1 22: অষ্ট্ৰেলিয়া (মেলবৰ্ণ) ছেটআপ গাইড ( ভিজা আৰু শুকান)

  F1 22: বাহৰেইন ছেটআপ গাইড (ভিজা আৰু শুকান)

  F1 22: মনাকো ছেটআপ গাইড (ভিজা আৰু শুকান)

  F1 22: বাকু (আজাৰবাইজান ) ছেটআপ গাইড (ভিজা আৰু শুকান)

  F1 22: অষ্ট্ৰিয়া ছেটআপ গাইড (ভিজা আৰু শুকান)

  F1 22: স্পেইন (বাৰ্চিলোনা) ছেটআপ গাইড (ভিজা আৰু শুকান)

  F1 22: ফ্ৰান্স (পল ৰিকাৰ্ড) ছেটআপ গাইড (ভিজা আৰু শুকান)

  F1 22: কানাডা ছেটআপ গাইড (ভিজা আৰু শুকান)

  F1 22 গেম ছেটআপ আৰু ছেটিংছ ব্যাখ্যা কৰা হৈছে: আপুনি প্ৰয়োজনীয় সকলো ডিফাৰেন্সিয়েল, ডাউনফৰ্চ, ব্ৰেক, আৰু অধিক

  ৰ বিষয়ে জানি লওক