Ar gyfer Fformiwla Un, mae Silverstone yn gartref: y lleoliad sydd, wrth gwrs, yn gartref i Grand Prix Prydain. Mae'r trac wedi ein swyno dros y blynyddoedd gyda rhai rasys hudolus iawn.

Mae'n un o'r cylchedau cyflymaf a chaletaf ar y calendr, yn mynnu digon o ymrwymiad gan y gyrwyr ac yn darparu un o wefr mwyaf y rasio i gyd. gyda Copse, Cynrhon, a Becketts.

I'ch helpu i gymryd y trac chwedlonol, dyma ein canllaw gosod i Grand Prix Prydain yn F1 22.

Os yw'r cydrannau gosod F1 yn braidd yn ddryslyd i chi, edrychwch ar ein canllaw gosodiadau F1 22 cyflawn i gael awgrymiadau ac esboniadau ar gyfer pob rhan o'r gosodiad.

Dyma'r gosodiadau a argymhellir ar gyfer y gosodiad gorau F1 22 Silverstone ar gyfer lapiau sych a gwlyb .

Gosodiad Gorau F1 22 Silverstone

• Aero Adain Flaen: 10
• Aero Adain Gefn: 20
• DT Ar Throttle: 50%
• DT Oddi ar Throttle: 50%
• Camber Blaen: -2.50
• Cambr Cefn: -2.00
• Blaen traed: 0.09
• Bawd y Cefn: 0.20
• Atal Blaen: 3
• Atal y Cefn: 5
• Bar Gwrth-Rolio Blaen: 2
• Cefn Gwrth -Bar Roll: 3
• Uchder Reid Flaen: 3
• Uchder Reid Cefn: 5
• Pwysau Brac: 100%
• Tuedd Brêc Blaen: 50%
• Pwysau Teiar Blaen De: 25 psi
• Pwysau Teiar Chwith Blaen: 25 psi
• Pwysau Teiar Cefn Dde: 23 psi
• Pwysau Teiar Chwith y Cefn: 23 psi
• Strategaeth Teiars (ras 25%): Canolig-Meddal
• PitFfenest (ras 25%)): 6-8 lap
• Tanwydd (ras 25%): +1.4 lap

Gosodiad gorau F1 22 Silverstone (gwlyb)

• Aero Asgell Flaen: 30
• Aero Asgell Gefn: 38
• DT Ar Throttle: 80%
• DT Oddi Ar y Throttle: 52%
• Blaen Cambr: -2.50
• Cambr Cefn: -2.00
• Blaen traed: 0.05
• Bladyn Cefn: 0.20
• Ataliad Blaen: 4
• Atal y Cefn: 3
• Bar Gwrth-Rolio Blaen: 2
• Bar Gwrth-Rol yn y Cefn: 5
• Uchder Reid Flaen: 3
• Reid Gefn Uchder: 5
• Pwysau Brêc: 100%
• Tuedd Brêc Blaen: 50%
• Pwysau Teiars Blaen De: 24 psi
• Pwysau Teiar Chwith Blaen: 24 psi
• Pwysau Teiar Cefn Dde: 23 psi
• Pwysau Teiar Chwith Cefn: 23 psi
• Strategaeth Teiars (ras 25%): Canolig-Meddal
• Pit Window (ras 25%): 6-8 lap
• Tanwydd (ras 25%): +1.4 lap

Aerodynameg

Gallai Silverstone fod yn drac mae hynny'n gofyn am allbwn pŵer uchel oherwydd ei sythrwydd hir, ond nid ydych chi'n mynd i fynd o gwmpas y lle hwn yn gyflym heb lawer o bwysau. angen digon o afael, yn y gwlyb a'r sych, ac mae cyfadeilad y Pentref ychydig ar ôl Tro 1 yn Abbey yn gofyn am lawer o afael cyflym. Felly, peidiwch â bod ofn cracio i fyny'r lefelau diffyg grym yn Silverstone.

Trawsyrru

Mae Silverstone yn galed ar deiars, yn enwedig os yw haf Prydain yn rhoi'r gwres sydd ganddo ar gyfer y ddau ddiwethaf digwyddiadauyn y gylchdaith. Dangosodd Grand Prix y 70ain Pen-blwydd yn 2020 pa mor galed y gall y gwres fod ar deiars, a gwelwyd llifeiriant o fethiannau teiars yn Grand Prix Prydain y flwyddyn honno.

Ganolfan o wahaniaeth mwy agored ar-throtl a dylai mwy o ataliad caeedig gadw'ch teiars mewn cyflwr da, ond rhoi'r holl tyniant sydd ei angen arnoch yn y corneli cyflym, tra'n dal i gynnig lefelau da o afael pan fydd pethau'n mynd ychydig yn arafach.

Geometreg Crog

Mae yna lawer o gorneli cynaledig yn Silverstone. Wrth hynny, rydyn ni'n golygu bod corneli sy'n mynd ymlaen am amser hir, fel y Luffield Complex, Stowe Corner, ac adran y Pentref. Nid ydych am ychwanegu gormod o gambr negatif a lladd y teiars, ond yn bendant meddyliwch am ychwanegu mwy yn y gwlyb a'r sych, dim ond i helpu yn y corneli hirach hynny.

Meddyliwch am fysedd traed ychydig yn llai i mewn ac allan o werthoedd hefyd i gynorthwyo'r Maggots a'r Becketts sy'n ysgubo'n gyflym, yn ogystal â rhai o'r corneli mwy parhaus. Gwnewch bethau ychydig yn anghywir yn rhai o gorneli cyflym Silverstone, a byddwch yn gwaedu amser glin – cymaint yw natur y gylched anhygoel hon.

Ataliad

Mae uchder y reid yn hollbwysig yn F1 22, efallai yn fwy felly nawr nag mewn unrhyw gêm F1 arall. Tra ar lawer o'r traciau, gallwch ddianc â gwerthoedd is, mae angen rhai ychydig yn uwch arnoch chi yn Silverstone i osgoi'r car rhag mynd allan trwy gorneli,gosod y car i'r troelliad, ac yn y pen draw mynd i mewn i'r rhwystrau.

Bydd cydbwyso'r sbringiau a'r gosodiadau bar gwrth-rholio yn hollbwysig hefyd, oherwydd mae angen i'r car fod mor sefydlog â phosibl er mwyn i chi allu ymosod ar rai o'r cyrbau yn rhannau cyflymach y trac. Os na fyddwch chi'n gwneud hyn yn iawn, byddwch chi'n gwybod yn fuan pa mor galed yw Silverstone i ddofi.

Breciau

Cadwch y pwysau brecio ar 100% ar gyfer y gwlyb a'r sych yn Silverstone . Mae’r rhan fwyaf o’r meddygon teulu ym Mhrydain yn F1 22 yn llawn sbardun, ac nid oes gormod o barthau brecio llym ac ymosodol ar y gylched. Felly, dim ond chwarae o gwmpas gyda'r gogwydd brêc i ddod o hyd i'r lleoliad gorau ar gyfer eich steil gyrru.

Teiars

Er y gellir cael rhywfaint o fantais mewn llinell syth yn Silverstone gyda phwysau'r teiars, ewch yn rhy uchel, a byddwch yn gweld tymereddau teiars yn cynyddu'n wyllt a fydd, os na chânt eu rheoli, yn eu cnoi. Mae hyn yn berthnasol yn y gwlyb a'r sych.

Wedi dweud hynny, ni ddylai pwysau teiars ychydig yn uwch yn y gwlyb brifo gormod. Byddwch yn mynd yn llawer, llawer arafach yn rhai o'r corneli cyflym, felly gallai fod yn rhywbeth nad oes angen i chi boeni amdano.

Mae unrhyw ras o amgylch Silverstone yn chwyth, gyda'r trac yn cynnig i fyny un o'r profiadau gyrru mwyaf heriol a gwerth chweil yn F1 22. Byddwch yn ymwybodol o'r teiars, yn arbennig, yn y Meddyg Teulu ym Mhrydain fel y mae, mor hawddgorwneud pethau a'u coginio i'r graddau y gallai atalfa pit ychwanegol fod mewn trefn.

Ydych chi wedi sefydlu Grand Prix Prydeinig eich hun? Rhannwch ef gyda ni yn y sylwadau isod!

Chwilio am fwy o setiau F1 22?

F1 22: Sba (Gwlad Belg) Arweinlyfr Gosod (Gwlyb a Sych) )

F1 22: Japan (Suzuka) Canllaw Gosod (Glin Gwlyb a Sych)

F1 22: UDA (Austin) Canllaw Gosod (Glin Gwlyb a Sych)

F1 22 Singapore (Bae Marina) Canllaw Gosod (Gwlyb a Sych)

F1 22: Abu Dhabi (Yas Marina) Arweinlyfr Gosod (Gwlyb a Sych)

F1 22: Brasil (Interlagos) Canllaw Gosod (Glin Gwlyb a Sych)

F1 22: Hwngari (Hwngaro) Canllaw Gosod (Gwlyb a Sych)

F1 22: Canllaw Gosod Mecsico (Gwlyb a Sych)

F1 22: Jeddah (Saudi Arabia) Arweinlyfr Gosod (Gwlyb a Sych)

F1 22: Monza (yr Eidal) Arweinlyfr Gosod (Gwlyb a Sych)

F1 22: Awstralia (Melbourne) Arweinlyfr Gosod ( Gwlyb a Sych)

F1 22: Canllaw Gosod Imola (Emilia Romagna) (Gwlyb a Sych)

F1 22: Canllaw Gosod Bahrain (Gwlyb a Sych)

F1 22 : Canllaw Gosod Monaco (Gwlyb a Sych)

F1 22: Baku (Azerbaijan) Canllaw Gosod (Gwlyb a Sych)

F1 22: Canllaw Gosod Awstria (Gwlyb a Sych)

F1 22: Canllaw Gosod Sbaen (Barcelona) (Gwlyb a Sych)

F1 22: Ffrainc (Paul Ricard) Canllaw Gosod (Gwlyb a Sych)

F1 22: Canllaw Gosod Canada ( Gwlyb a Sych)

F1 22 Egluro Gosodiadau a Gosodiadau Gêm: Popeth y Mae Angen i Chi Ei Wybod am Gwahaniaethau, Downforce, Brakes, a Mwy