फॉर्म्युला वनसाठी, सिल्व्हरस्टोन हे घर आहे: अर्थातच ब्रिटीश ग्रां प्रिक्सचे आयोजन करण्याचे ठिकाण. या ट्रॅकने गेल्या काही वर्षांमध्ये काही खरोखरच मंत्रमुग्ध करणाऱ्या शर्यतींसह आम्हाला मंत्रमुग्ध केले आहे.

हे कॅलेंडरवरील सर्वात वेगवान आणि कठीण सर्किट्सपैकी एक आहे, जे ड्रायव्हर्सकडून भरपूर वचनबद्धतेची मागणी करते आणि सर्व रेसिंगमधील सर्वात मोठा थरार प्रदान करते. Copse, Maggots आणि Becketts सह.

आपल्याला पौराणिक ट्रॅकवर नेण्यात मदत करण्यासाठी, हे आमचे F1 22 मधील ब्रिटिश ग्रँड प्रिक्ससाठी सेटअप मार्गदर्शक आहे.

जर F1 सेटअप घटक तुमच्यासाठी थोडा गोंधळात टाकणारा, सेटअपच्या प्रत्येक भागासाठी टिपा आणि स्पष्टीकरणांसाठी आमचे संपूर्ण F1 22 सेटअप मार्गदर्शक पहा.

या कोरड्या आणि ओल्या लॅप्ससाठी सर्वोत्तम F1 22 सिल्व्हरस्टोन सेटअपसाठी शिफारस केलेल्या सेटिंग्ज आहेत. .

सर्वोत्तम F1 22 सिल्व्हरस्टोन सेटअप

• फ्रंट विंग एरो: 10
• रीअर विंग एरो: 20
• DT थ्रॉटलवर: 50%
• डीटी ऑफ थ्रॉटल: 50%
• फ्रंट कॅम्बर: -2.50
• मागील कॅम्बर: -2.00
• पुढचा पाय: 0.09
• मागील पायाचे बोट: 0.20
• पुढील निलंबन: 3
• मागील निलंबन: 5
• फ्रंट अँटी-रोल बार: 2
• मागील अँटी -रोल बार: 3
• फ्रंट राइड उंची: 3
• मागील राइड उंची: 5
• ब्रेक प्रेशर: 100%
• फ्रंट ब्रेक बायस: 50%
• पुढील उजव्या टायरचा दाब: 25 psi
• पुढील डाव्या टायरचा दाब: 25 psi
• मागील उजवा टायरचा दाब: 23 psi
• मागील डावा टायरचा दाब: 23 psi
• टायर धोरण (25% शर्यत): मध्यम-मऊ
• खड्डाविंडो (25% शर्यत): 6-8 लॅप
• इंधन (25% शर्यत): +1.4 लॅप्स

सर्वोत्तम F1 22 सिल्व्हरस्टोन सेटअप (ओले)

• फ्रंट विंग एरो: 30
• रीअर विंग एरो: 38
• डीटी ऑन थ्रॉटल: 80%
• डीटी ऑफ थ्रॉटल: 52%
• फ्रंट कॅम्बर: -2.50
• मागील कॅम्बर: -2.00
• पुढील पायाचे बोट: 0.05
• मागील पायाचे बोट: 0.20
• पुढचे निलंबन: 4
• मागील सस्पेंशन: 3
• फ्रंट अँटी-रोल बार: 2
• रीअर अँटी-रोल बार: 5
• फ्रंट राइड उंची: 3
• मागील राइड उंची: 5
• ब्रेक प्रेशर: 100%
• फ्रंट ब्रेक बायस: 50%
• समोरचा उजवा टायर प्रेशर: 24 psi
• समोरचा डावा टायर प्रेशर: 24 psi
• मागील उजवा टायर प्रेशर: 23 psi
• मागील डावा टायर प्रेशर: 23 psi
• टायर स्ट्रॅटेजी (25% रेस): मध्यम-सॉफ्ट
• पिट विंडो (25% रेस): 6-8 लॅप
• इंधन (25% रेस): +1.4 लॅप्स

एरोडायनॅमिक्स

सिल्व्हरस्टोन हा ट्रॅक असू शकतो ज्याला त्याच्या लांबलचक स्ट्रेटसमुळे उच्च पॉवर आउटपुटची मागणी होते, परंतु तुम्ही या ठिकाणाहून मोठ्या प्रमाणात डाउनफोर्सशिवाय लवकर पोहोचू शकणार नाही.

कोप्स, मॅगॉट्स आणि बेकेट्स हे फक्त तीन कोपरे आहेत जिथे तुम्ही ओले आणि कोरडे अशा दोन्ही ठिकाणी भरपूर पकड आवश्यक आहे आणि अॅबे येथे टर्न 1 नंतरच्या व्हिलेज कॉम्प्लेक्सला खूप कमी-स्पीड ग्रिपची आवश्यकता आहे. त्यामुळे, सिल्व्हरस्टोन येथे डाउनफोर्स पातळी वाढवण्यास घाबरू नका.

ट्रान्समिशन

सिल्व्हरस्टोन टायर्सवर कठीण आहे, विशेषत: जर ब्रिटिश उन्हाळ्यात गेल्या दोन वर्षांपासून उष्णता पुरवत असेल तर घटनासर्किट येथे. 2020 मधील 70 व्या वर्धापनदिन ग्रँड प्रिक्सने टायर्सवर उष्णता किती कठीण असू शकते हे दाखवून दिले आणि त्या वर्षीच्या ब्रिटीश ग्रांप्रीमध्ये टायर निकामी होण्याचे प्रमाण दिसले.

अधिक खुल्या ऑन-थ्रॉटल भिन्नता आणि अधिक बंद ऑफ-थ्रॉटलने तुमचे टायर चांगल्या स्थितीत ठेवले पाहिजेत, परंतु तुम्हाला वेगवान कोपऱ्यांमध्ये आवश्यक असलेले सर्व ट्रॅक्शन देते, तरीही जेव्हा गोष्टी थोडी हळू होतात तेव्हा चांगल्या पातळीची पकड देते.

निलंबन भूमिती

सिल्व्हरस्टोन येथे बरेच शाश्वत कोपरे आहेत. त्याद्वारे, आम्हाला असे म्हणायचे आहे की असे कोपरे आहेत जे दीर्घकाळ चालू राहतात, जसे की लुफिल्ड कॉम्प्लेक्स, स्टोव कॉर्नर आणि गाव विभाग. तुम्हाला जास्त नकारात्मक कॅम्बर जोडायचे नाही आणि टायर मारायचे नाहीत, परंतु ओल्या आणि कोरड्यामध्ये आणखी काही जोडण्याबद्दल निश्चितपणे विचार करा, फक्त त्या लांब कोपऱ्यांमध्ये मदत करण्यासाठी.

किंचित लहान पायाचा विचार करा आणि वेगवान मॅग्गॉट्स आणि बेकेट्स तसेच काही अधिक टिकाऊ कोपऱ्यांमध्ये मदत करण्यासाठी मूल्ये बाहेर काढा. सिल्व्हरस्टोनच्या काही वेगवान कोपऱ्यांमध्ये ते थोडेसे चुकीचे मिळवा, आणि तुमचा लॅप टाइम ब्लीड होईल – हे या अविश्वसनीय सर्किटचे स्वरूप आहे.

सस्पेंशन

F1 22 मध्ये राइडची उंची महत्त्वपूर्ण आहे, कदाचित इतर कोणत्याही F1 गेमपेक्षा आता अधिक. बर्‍याच ट्रॅकवर, तुम्ही कमी मूल्यांसह दूर जाऊ शकता, तुम्हाला सिल्व्हरस्टोनमध्ये थोडेसे उंच हवे आहेत जेणेकरून कार कोपऱ्यातून बाहेर पडू नये,कारला स्पिनमध्ये पिच करणे आणि शेवटी अडथळ्यांमध्ये जाणे.

स्प्रिंग्स आणि अँटी-रोल बार सेटिंग्ज संतुलित करणे देखील महत्त्वाचे असेल, कारण तुम्हाला कार शक्य तितकी स्थिर असणे आवश्यक आहे जेणेकरून तुम्ही ट्रॅकच्या वेगवान भागांमधील काही अंकुशांवर खरोखरच हल्ला करा. तुम्हाला हे योग्य न मिळाल्यास, सिल्व्हरस्टोनवर नियंत्रण मिळवणे किती कठीण आहे हे तुम्हाला लवकरच कळेल.

ब्रेक्स

सिल्व्हरस्टोनमध्ये ओले आणि कोरडे दोन्हीसाठी ब्रेकिंग प्रेशर १००% ठेवा. . F1 22 मधील बहुतेक ब्रिटीश जीपी पूर्ण थ्रॉटलवर आहेत आणि सर्किटवर खूप कठोर आणि आक्रमक ब्रेकिंग झोन नाहीत. त्यामुळे, तुमच्या ड्रायव्हिंग शैलीसाठी सर्वोत्तम सेटिंग शोधण्यासाठी फक्त ब्रेक बायससह खेळा.

टायर्स

टायरच्या दाबाने सिल्व्हरस्टोनमध्ये सरळ रेषेत काही फायदा मिळू शकतो, तर जा खूप जास्त आहे, आणि तुम्हाला टायरचे तापमान अतिशय वाढलेले दिसेल जे अनियंत्रित राहिल्यास ते चघळलेले दिसेल. हे ओले आणि कोरडे अशा दोन्ही ठिकाणी लागू होते.

म्हणजे, ओल्या भागात टायरचा थोडा जास्त दाब जास्त दुखापत होऊ नये. काही वेगवान कोपऱ्यांमध्ये तुम्ही खूप, खूप हळू जात असाल, त्यामुळे तुम्हाला काळजी करण्याची गरज नाही असे काहीतरी असू शकते.

सिल्व्हरस्टोनच्या आसपासची कोणतीही शर्यत धमाकेदार असते, ट्रॅक ऑफर करून F1 22 मधील सर्वात आव्हानात्मक आणि फायद्याचा ड्रायव्हिंग अनुभवांपैकी एक. टायर्सची काळजी घ्या, विशेषतः, ब्रिटिश जीपीमध्ये, कारण ते खूप सोपे आहेते जास्त करा आणि अतिरिक्त पिट स्टॉप क्रमाने असू शकेल अशा ठिकाणी शिजवा.

तुमचा स्वतःचा ब्रिटिश ग्रँड प्रिक्स सेटअप आहे का? खालील टिप्पण्यांमध्ये आमच्यासह सामायिक करा!

अधिक F1 22 सेटअप शोधत आहात?

F1 22: स्पा (बेल्जियम) सेटअप मार्गदर्शक (ओले आणि कोरडे) )

F1 22: जपान (सुझुका) सेटअप मार्गदर्शक (ओला आणि कोरडा लॅप)

F1 22: यूएसए (ऑस्टिन) सेटअप मार्गदर्शक (ओला आणि कोरडा लॅप)

F1 22 सिंगापूर (मरीना बे) सेटअप मार्गदर्शक (ओले आणि कोरडे)

F1 22: अबू धाबी (यास मरिना) सेटअप मार्गदर्शक (ओले आणि कोरडे)

F1 22: ब्राझील (इंटरलागोस) सेटअप मार्गदर्शक (ओले आणि कोरडे लॅप)

F1 22: हंगेरी (हंगारोरिंग) सेटअप मार्गदर्शक (ओले आणि कोरडे)

F1 22: मेक्सिको सेटअप मार्गदर्शक (ओले आणि कोरडे)

F1 22: जेद्दाह (सौदी अरेबिया) सेटअप मार्गदर्शक (ओले आणि कोरडे)

F1 22: मोंझा (इटली) सेटअप मार्गदर्शक (ओले आणि कोरडे)

F1 22: ऑस्ट्रेलिया (मेलबर्न) सेटअप मार्गदर्शक ( ओले आणि कोरडे)

F1 22: इमोला (एमिलिया रोमाग्ना) सेटअप मार्गदर्शक (ओले आणि कोरडे)

F1 22: बहरीन सेटअप मार्गदर्शक (ओले आणि कोरडे)

F1 22 : मोनाको सेटअप मार्गदर्शक (ओले आणि कोरडे)

F1 22: बाकू (अझरबैजान) सेटअप मार्गदर्शक (ओले आणि कोरडे)

F1 22: ऑस्ट्रिया सेटअप मार्गदर्शक (ओले आणि कोरडे)

F1 22: स्पेन (बार्सिलोना) सेटअप मार्गदर्शक (ओले आणि कोरडे)

F1 22: फ्रान्स (पॉल रिकार्ड) सेटअप मार्गदर्शक (ओले आणि कोरडे)

F1 22: कॅनडा सेटअप मार्गदर्शक ( ओले आणि कोरडे)

F1 22 गेम सेटअप आणि सेटिंग्ज स्पष्ट केल्या आहेत: डिफरेंशियल, डाउनफोर्स, ब्रेक आणि बरेच काही याबद्दल आपल्याला माहित असणे आवश्यक आहे