Sochi Autodrom ji sala 2014-an vir ve mazûvaniya Pêşbirka Mezin a Rûsyayê dike, digel ku ew li Parka Olîmpiyadên Zivistanê ya berê ya bajarokê peravê li kêleka Deryaya Reş e. Lêbelê, ew çu carî bi rastî pêşbazek heyecan nayê xizmet kirin, di serî de ji ber ku ew bi piranî ji quncikên 90-pileyan pêk tê. Xwezî, pêşbaz dê di sala 2023-an de derbasî Igora Drive bibe.

Lê heya niha, li vir rêberê me ji bo sazkirina GP-ya rûsî ya çêtirîn di F1 2021 de ye: rêçek ku hîn jî dijwar e û herikînek hinekî şil peyda dike. Ji ber ku Soçî tenê yek an du danişînên pratîkê yên şil dîtiye, û yek pêşbaziyek şil jî li cîhê çênebûye, li vir balê dikişîne ser sazkirina hişk.

Heke hûn li ber xwe didin. digel hemî hêmanên sazkirinê yên F1 2021, Rêbernameya Mîhengên Temamî ya F1 2021 binihêrin.

Sazkirina F1 2021 ya Rûsyayê (Soçî) ya çêtirîn

Aerodînamîka

Sochi du rastikên dirêj hene û dûv re jî beşek hundurîn a tevlihev a ku gelek dakêşanê hewce dike, wekî sektora paşîn. Ji ber vê yekê, ji we re gerîdeyek baş-hevseng pêdivî ye ku di quncikê de pir guheztinek peyda bike û dûv re leza rast-rast-a baş peyda bike.

Me li vir ji bo sazkirina baskê bêalî dest pê kir, tenê piştê hinekî wekî hêza paşverû di vê çerçoveyê de girîngtir e, lê dîsa jî hûn hewceyê dawiya pêşînek baş in. Lêbelê, paşî pêdivî ye ku ji bo milê çepê yê dirêj, yê ku zivirî 4 e, were çandin.

Veguhastin

Piraniya mezin a quncikê hêdî-lez in an Leza navîn li Soçiyê, ji ber vê yekê hûn hewcedarê kêşana tam baş in û tenê pêdivî ye ku hûn li ser zivirîna domdar a li dora 4-ê xem bikin. Hûn dikarin, bi edalet, sazûmankirina ji gazê qut bikinhinekî wêdetir li dora ji sedî 55, lê ji sedî 60 hin cîhek ji we re dihêle ku hûn pê re bilîzin ger hewce bike û divê pê ewle bibe ku hûn pêgiriya ku hûn hewce dikin heye.

Geometriya Suspension

Em bi guhertinên xwe yên li vir pir tund neçûn. Di vê Grand Prix a Rûsyayê de ti quncikekî domdar bi zorê tune, ji ber vê yekê hûn ê mîqdarên zêde cambaziyê nexwazin, an jî hûn ê xwe bigihînin xercê dema ku dor tê kişandina ku ji quncikên bi leza hêdî hewce dike.

Ji ber ku hûn ê ji bo tiştên bi rastî teng ên di Sektora 3-ê de li Soçiyê çi qas baş hewce bikin ku hûn ê dawiya pêşîn û berteka zivirandinê hewce bikin, belkî rêgezek tiliyên piçekî tundtir rê ye. Hûn dixwazin zêdetir tiliyên li pêş û zêdetir tiliyên li paş, û ew ê bersiva herî baş a zivirînê bide we.

Suspension

Soçî çerxek pir xweş e bêyî ku ti şikestinên rastîn li ser wê hebe ji bilî belkî berjêr berjêr 2 an li ser pişta rast. Ji xeynî vê, her çend, rûber pir xweş e. Ji ber vê yekê, hûn dikarin biharên hişktir hebin da ku gerîdeyê saxlem bihêlin, û ev ê zêde bandorê li jiyana tirê neke. Dîsa, hûn dikarin mîhengek bara dijî-rollê ya hişktir bikin da ku tiştan di quncikê de xweş û kontrolkirî bihêlin.

Hûn dixwazin bilindahiya siwarbûnê bi qasî ku gengaz dibe bilind bikin da ku ji zivirîna li ser kevanan dûr nekevin, wek ku heye doz li çend cihan li ser F1 2021. Ger hûn bi rastî li bendavên Soçiyê binixumînin, ew ê we wekî dorhêlekê bizivirîninçend ji wan pir hov in; wek ku we di F1 2020 de kiribe, hûn nikarin azadiyan bi wan re bigirin.

Brakes

Bêguman hûn ê li Soçiyê ji bo herêmên frena giran gelek zext bixwazin. li dawiya rêyên rast, û ji girtina lastîkên pêş haydar bin.

Teker

Çawa ku Soçî li ser lastîkan ne pir hovane ye, wê demê divê hûn bê guman nebin ditirsin ku wan zextên tirênê bixin. Her avantajek di leza rast-rast de ku hûn dikarin bi dest bixin dê ji we re baş bixebite, ji ber ku xalên herî baş ên Soçiyê hemî li dû du rastên dirêj in û bi potansiyel jî di Zivira 5-an de ne. Di pratîkê de çavê xwe li cil û bergên tekeran bigirin. bê guman ku we zextan bi ser ketine.

Ji ber vê yekê, ew rêberê me yê sazkirinê ye ji bo GP-ya Rûsî ya di F1 2021 de. Sochi ne rêgezek dilşewat e, bi gelek quncikên pir bêhêz û mixabin ne pir e ya undulation. Dîsa jî, ew ji ku xuya dike dijwartir e. Ger hûn li dora cîhê domdar û rast bin, hûn dikarin hema hema encamek pêşbaziyek zexm misoger bikin.

Ma we mîhengek Grand Prix ya Rûsyayê heye? Di şîroveyên jêrîn de ji me re bêje!

Li rêberên sazkirinê bêtir digerin?

F1 2021: Rêbernameya Sazkirina GP ya Meksîkî (Lapeya şil û hişk) û Serişte

F1 2021: Rêbernameya Sazkirina GP-ya Avusturyayê (Lopa şil û zuwa) û serişte

F1 2021: Rêbernameya Sazkirina GP ya Brezîlyayê (Lapeya şil û hişk) û Serişteyên

F1 2021: Rêbernameya Sazkirina Dewletên Yekbûyî (Lopa şil û hişk) ûSerişte

F1 2021: Rêbernameya Sazkirina GP ya Abu Dhabi (Lopa şil û zuwa) û serişte

F1 2021: Rêbernameya Sazkirina GP-ya Japonî (Lopa şil û hişk) û serişte

F1 2021: Rêbernameya Sazkirina GP ya Macarî (Lopa şil û zuwa) û serişte

F1 2021: Rêbernameya Sazkirina GP ya Sîngapurê (Lopa şil û hişk) û Serişteyên

F1 2021: Rêbernameya Sazkirina GP ya Italiantalî ( Xalê şil û hişk) û serişte

F1 2021: Rêbernameya Sazkirina GP ya Brîtanî (Lopa şil û hişk) û serişte

F1 2021: Rêbernameya Sazkirina GP-ya Belçîkayî (Lopa şil û hişk) û Serişteyên

F1 2021: Rêbernameya Sazkirina GP ya Chineseînî (Lopa şil û hişk) û serişte

F1 2021: Rêbernameya Sazkirina GP ya Azerbaycan (Bakû) (Lapeya şil û hişk) û serişte

F1 2021: Rêbernameya Sazkirina GP ya Monaco (Lapek şil û hişk) û serişte

F1 2021: Rêbernameya Sazkirina GP ya Avusturalya (Lapeya şil û hişk) û Serişteyên

F1 2021: Rêbernameya Sazkirina GP ya Bahreyn ( Destê şil û hişk) û serişte

F1 2021: Rêbernameya Sazkirina GP-ya Spanî (Lopa şil û hişk) û Serişteyên

F1 2021: Rêbernameya Sazkirina GP-ya Frensî (Lopa şil û hişk) û Serişteyên

F1 2021 Sazkirin û Mîhengan Hat Ravekirin: Her tiştê ku hûn hewce ne ku di derbarê Cûdahî, Downforce, Brakes, û Zêdetir de bizanibin