F1 2021: Ресей (Сочи) орнату нұсқаулығы (дымқыл және құрғақ айналым) және кеңестер
![F1 2021: Ресей (Сочи) орнату нұсқаулығы (дымқыл және құрғақ айналым) және кеңестер](/wp-content/uploads/games/1412/8q4q6d386g.jpg)
Мазмұны
Сочи автодромында 2014 жылдан бері Ресей Гран-приі өтіп келеді, ол Қара теңіздің шетіндегі жағалаудағы қаланың бұрынғы Қысқы Олимпиада саябағында орналасқан. Дегенмен, ол ешқашан 90 градус бұрыштардан тұратындықтан, шын мәнінде қызықты жарысқа қызмет етпеді. Бақытымызға орай, жарыс 2023 жылы Igora Drive-қа өтеді.
Дегенмен, әзірге F1 2021-де Ресейлік GP-нің оңтайлы баптауына арналған нұсқаулық: әлі де күрделі және біршама сұйықтық ағынын қамтамасыз ететін трек. Сочиде бұрын-соңды бір-екі дымқыл жаттығу сеансы болғандықтан және жарыс орнында бірде-бір дымқыл жарыс өтпегендіктен, мұнда басты назар құрғақ қондырғыға аударылады.
Егер сіз ойынға жетуге қиналып жатсаңыз. F1 2021 орнатудың барлық компоненттерімен Толық F1 2021 орнату нұсқаулығын қараңыз.
Үздік F1 2021 Ресей (Сочи) орнату
![](/wp-content/uploads/games/1412/8q4q6d386g.jpg)
Компонент | F1 2021 Ресей (Сочи) Құрғақ орнату | F1 2021 Ресей (Сочи) Ылғалды орнату |
Алдыңғы қанат Aero | 7 | 7 |
Артқы қанат Aero | 8 | 9 |
DT қосулы дроссель | 0,8 | 0,8 |
DT өшірулі дроссель | 0,60 | 0,60 |
Алдыңғы камера | -2,80° | -2,80° |
Артқы камера | -1,60° | -1,60° |
Алдыңғы саусақ | 0,09° | 0,09° |
Артқы саусақ | 0,32° | 0,32° |
Алдыңғы Суспензия | 6 | 6 |
АртқыСуспензия | 5 | 5 |
Алдыңғы айналуға қарсы жолақ | 5 | 5 |
Артқы айналуға қарсы жолақ | 7 | 7 |
Алдыңғы жүру биіктігі | 4 | 4 |
Артқы жүру биіктігі | 7 | 7 |
Тежегіш қысымы | 100,0 | 100,0 |
Алдыңғы тежегіштің қисаюы | 0,54 | 0,55 |
Алдыңғы оң жақ шинаның қысымы | 23,0 psi | 23,0 psi |
Алдыңғы сол жақтағы шинаның қысымы | 23,0 psi | 23,0 psi |
Артқы оң жақ шинаның қысымы | 22,3 psi | 22,3 psi |
Артқы сол жақ шина қысымы | 22,3 psi | 22,3 psi |
Аэродинамика
![](/wp-content/uploads/games/1412/8q4q6d386g-1.jpg)
Сочиде екі ұзын түзу бар. содан кейін түпкілікті сектор сияқты көптеген төмен күштерді қажет ететін күрделі ішкі бөлім. Осылайша, сізге бұрыштарда көп ұстауды, содан кейін жақсы түзу жылдамдықты қамтамасыз ететін жақсы теңдестірілген көлік қажет.
Біз бұл жерде бейтарап қанат орнатуға бардық. Бұл тізбекте артқы төмен түсіру күші маңыздырақ, бірақ сізге әлі де жақсы алдыңғы бөлік қажет. Артқы жағы 4-ші бұрылыстағы ұзын, ілгері жылжыған сол қолға отырғызылуы керек.
Беріліс қорабы
![](/wp-content/uploads/games/1412/8q4q6d386g-2.jpg)
Бұрыштардың басым көпшілігі баяу жылдамдықты немесе Сочиде орташа жылдамдықпен жүреді, сондықтан сізге жақсы тартқыш қажет және тек 4-бұрылыста тұрақты бұрылыс тартқышы туралы алаңдау керек. Әділдік үшін, сіз дроссельді реттеуді құлыптауға болады.шамамен 55 пайызға дейін артады, бірақ 60 пайызы сізге қажет ұстағыштың болуын қамтамасыз ету қажет және қажет болса, ойнауға орын қалдырады.
Суспензия геометриясы
![](/wp-content/uploads/games/1412/8q4q6d386g-3.jpg)
Біз мұндағы өзгертулерімізбен тым қатты әрекет еткен жоқпыз. Бұл ресейлік Гран-приде тұрақты бұрыштар жоқ, сондықтан сіз шамадан тыс көлбеу көлемді қажет етпейсіз немесе баяу жылдамдықтағы бұрыштардан қажетті тартуға келгенде, өзіңізге қымбатқа түсесіз.
Сочидегі 3-сектордағы шын мәнінде тығыз заттар үшін сізге алдыңғы бөлік пен бұрылу реакциясы қаншалықты жақсы қажет болатынын ескере отырып, сәл агрессивті саусақты орнату баратын жол болуы мүмкін. Сіз саусақтардың алдыңғы жағын, ал артқы жағындағы саусақтардың көбірек тартылғанын қалайсыз, бұл сізге ең жақсы бұрылу реакциясын береді.
Суспензия
![](/wp-content/uploads/games/1412/8q4q6d386g-4.jpg)
Сочи - өте тегіс контур. 2-ші бұрылысқа түсуден басқа нақты соққыларсыз немесе арқа бойымен түзу. Оның үстіне, беті өте тегіс. Осылайша, сізде көлікті тұрақты ұстау үшін қаттырақ серіппелер болуы мүмкін және бұл шиналардың қызмет ету мерзіміне тым көп әсер етпейді. Бұрыштардағы заттарды біркелкі және басқарылатын күйде ұстау үшін тағы да қаттырақ айналдыруға қарсы жолақ параметрін таңдауға болады.
Жол жиектерінде айналып кетпеу үшін жүру биіктігін мүмкіндігінше жоғары ұстағыңыз келеді. Формула 2021 жарысының бірнеше алаңында. Егер сіз Сочидегі жол жиегіне қатты мән берсеңіз, олар сізді айналып өтуі мүмкін.олардың бірнешеуі өте қатыгез; сіз F1 2020-де жасағандай олармен еркіндік ала алмайсыз.
Сондай-ақ_қараңыз: Ойынға арналған ең жақсы Powerline адаптерлері 2023Тежегіштер
![](/wp-content/uploads/games/1412/8q4q6d386g-5.jpg)
Сіз Сочиде ауыр тежеу аймақтары үшін көп қысымды қажет ететіні сөзсіз. түзу жолдардың соңында және алдыңғы шиналардың құлыпталуына сақ болыңыз.
Шиналар
![](/wp-content/uploads/games/1412/8q4q6d386g-6.jpg)
Сочи шиналарға тым қатыгездік көрсетпейтіндіктен, сіз, әрине, болмайды. шинаның қысымын көтеруден қорқады. Түзу жылдамдықтағы кез келген артықшылық сізге жақсы қызмет етеді, өйткені Сочидегі ең жақсы басып озу ұпайлары екі ұзын түзуден кейін және тіпті 5-ші айналымда болуы мүмкін. Дегенмен, іс жүзінде шиналардың тозуын қадағалаңыз. Сіз қысымға төтеп бергеніңізге сенімдімін.
Сонымен, бұл F1 2021-дегі ресейлік GP-ге арналған орнату нұсқаулығымыз. Сочи өте көңілсіз бұрыштары бар және өкінішке орай онша көп емес, қызықты трек емес. толқындылық. Дегенмен, бұл көрінгеннен де қиын. Өткізілетін орынның айналасында дәйекті және дәл бола алсаңыз, жарыстың берік нәтижесін қамтамасыз ете аласыз.
Сізде Ресей Гран-приі бар ма? Бұл туралы төмендегі түсініктемелерде айтып беріңіз!
Қосымша орнату нұсқаулығын іздеп жүрсіз бе?
F1 2021: Мексикалық GP орнату нұсқаулығы (дымқыл және құрғақ айналым) және Кеңестер
F1 2021: Австриялық GP орнату нұсқаулығы (дымқыл және құрғақ айналым) және кеңестер
F1 2021: Бразилиялық GP орнату нұсқаулығы (ылғалды және құрғақ айналым) және кеңестер
F1 2021: Америка Құрама Штаттарының орнату нұсқаулығы (дымқыл және құрғақ айналым) жәнеКеңестер
F1 2021: Абу-Даби GP орнату нұсқаулығы (дымқыл және құрғақ айналым) және кеңестер
F1 2021: жапондық GP орнату нұсқаулығы (дымқыл және құрғақ айналым) және кеңестер
F1 2021: Венгриялық GP орнату нұсқаулығы (дымқыл және құрғақ айналым) және кеңестер
F1 2021: Singapore GP орнату нұсқаулығы (дымқыл және құрғақ айналым) және кеңестер
Сондай-ақ_қараңыз: Хакер Дженна РоблоксF1 2021: итальяндық GP орнату нұсқаулығы ( Ылғалды және құрғақ айналым) және кеңестер
F1 2021: Британдық GP орнату нұсқаулығы (дымқыл және құрғақ айналым) және кеңестер
F1 2021: Бельгиялық GP орнату нұсқаулығы (ылғалды және құрғақ айналым) және кеңестер
F1 2021: Қытайлық GP орнату нұсқаулығы (дымқыл және құрғақ айналым) және кеңестер
F1 2021: Әзірбайжан (Баку) GP орнату нұсқаулығы (ылғалды және құрғақ айналым) және кеңестер
F1 2021: Монако GP орнату нұсқаулығы (дымқыл және құрғақ айналым) және кеңестер
F1 2021: Австралиялық GP орнату нұсқаулығы (дымқыл және құрғақ айналым) және кеңестер
F1 2021: Бахрейн GP орнату нұсқаулығы ( Ылғалды және құрғақ айналым) және кеңестер
F1 2021: испандық GP орнату нұсқаулығы (дымқыл және құрғақ айналым) және кеңестер
F1 2021: француз GP орнату нұсқаулығы (ылғалды және құрғақ айналым) және кеңестер
F1 2021 параметрлері мен параметрлері түсіндірілді: дифференциалдар, төмендеу күші, тежегіштер және т.б. туралы білуіңіз керек барлық нәрсе