F1 2021: Panduan Persediaan Rusia (Sochi) (Pusingan Basah dan Kering) dan Petua
![F1 2021: Panduan Persediaan Rusia (Sochi) (Pusingan Basah dan Kering) dan Petua](/wp-content/uploads/games/1412/8q4q6d386g.jpg)
Isi kandungan
Autodrom Sochi telah menjadi tuan rumah Grand Prix Rusia sejak 2014, dengan ia terletak di bekas Taman Olimpik Musim Sejuk di bandar pinggir pantai di pinggir Laut Hitam. Walau bagaimanapun, ia tidak pernah benar-benar menyajikan perlumbaan yang mendebarkan, terutamanya kerana ia terdiri daripada kebanyakan selekoh 90 darjah. Syukurlah, perlumbaan akan berpindah ke Igora Drive pada 2023.
Namun, buat masa ini, berikut ialah panduan kami untuk persediaan GP Rusia yang optimum dalam F1 2021: trek yang masih mencabar dan memberikan aliran yang agak cair. Memandangkan Sochi hanya pernah melihat satu atau dua sesi latihan basah, dan tidak ada satu pun perlumbaan basah yang berlaku di tempat itu, tumpuan di sini adalah pada persediaan kering.
Jika anda sedang bergelut untuk mengatasinya dengan semua komponen persediaan F1 2021, lihat Panduan Persediaan Lengkap F1 2021.
Persediaan F1 2021 Rusia (Sochi) Terbaik
![](/wp-content/uploads/games/1412/8q4q6d386g.jpg)
Komponen | F1 2021 Rusia (Sochi) Persediaan Kering | F1 2021 Rusia (Sochi) Persediaan Basah |
Aero Sayap Depan | 7 | 7 |
Aero Sayap Belakang | 8 | 9 |
DT Pada Pendikit | 0.8 | 0.8 |
DT Mati Pendikit | 0.60 | 0.60 |
Camber Depan | -2.80° | -2.80° |
Camber Belakang | -1.60° | -1.60° |
Jari Kaki Depan | 0.09° | 0.09° |
Kaki Belakang | 0.32° | 0.32° |
Depan Suspensi | 6 | 6 |
BelakangPenggantungan | 5 | 5 |
Bar Anti-Roll Depan | 5 | 5 |
Bar Anti-Roll Belakang | 7 | 7 |
Ketinggian Tunggangan Depan | 4 | 4 |
Ketinggian Tunggangan Belakang | 7 | 7 |
Tekanan Brek | 100.0 | 100.0 |
Bias Brek Depan | 0.54 | 0.55 |
Tekanan Tayar Kanan Depan | 23.0 psi | 23.0 psi |
Tekanan Tayar Kiri Depan | 23.0 psi | 23.0 psi |
Tekanan Tayar Kanan Belakang | 22.3 psi | 22.3 psi |
Tekanan Tayar Kiri Belakang | 22.3 psi | 22.3 psi |
Aerodinamik
![](/wp-content/uploads/games/1412/8q4q6d386g-1.jpg)
Sochi mempunyai dua lurus panjang dan kemudian bahagian dalam yang kompleks yang memerlukan banyak daya ke bawah, seperti juga sektor akhir. Oleh itu, anda memerlukan kereta yang seimbang yang memberikan cengkaman yang banyak di selekoh dan kemudiannya kelajuan garis lurus yang baik.
Kami telah melakukan persediaan sayap yang agak neutral di sini, hanya mengengkol bahagian belakang ke atas sedikit sebagai daya turun belakang adalah lebih penting pada litar ini, tetapi anda masih memerlukan bahagian hadapan yang baik. Bahagian belakang, bagaimanapun, perlu ditanam untuk kidal yang panjang dan menukik kiri iaitu Pusingan 4.
Transmisi
![](/wp-content/uploads/games/1412/8q4q6d386g-2.jpg)
Sebahagian besar selekoh adalah kelajuan perlahan atau kelajuan sederhana di Sochi, jadi anda memerlukan cengkaman langsung yang baik dan hanya perlu bimbang tentang daya tarikan selekoh yang mampan di Pusingan 4. Anda boleh, secara adil, mengunci persediaan off-throttle asedikit lagi kepada sekitar 55 peratus, tetapi 60 peratus memberi anda ruang untuk bermain jika anda perlu dan harus memastikan anda mempunyai cengkaman yang anda perlukan.
Geometri Penggantungan
![](/wp-content/uploads/games/1412/8q4q6d386g-3.jpg)
Kami tidak terlalu drastik dengan perubahan kami di sini. Hampir tidak ada selekoh yang berterusan dalam Grand Prix Rusia ini, jadi anda tidak akan mahu jumlah camber yang berlebihan, atau anda akan menanggung kos sendiri apabila ia melibatkan daya tarikan yang diperlukan daripada selekoh kelajuan perlahan.
Memandangkan betapa baiknya anda memerlukan bahagian hadapan dan tindak balas yang berubah untuk perkara yang sangat ketat di Sektor 3 di Sochi, persediaan jari kaki yang sedikit lebih agresif mungkin adalah cara yang tepat. Anda mahukan lebih banyak jari kaki di hadapan dan lebih banyak jari kaki di bahagian belakang, dan itu akan memberikan anda tindak balas pusingan terbaik yang mungkin.
Suspensi
![](/wp-content/uploads/games/1412/8q4q6d386g-4.jpg)
Sochi adalah litar yang agak lancar tanpa sebarang benjolan sebenar padanya selain mungkin turun ke Pusingan 2 atau sepanjang belakang lurus. Di luar itu, walaupun, permukaannya agak licin. Jadi, anda boleh menggunakan mata air yang lebih keras untuk memastikan kereta stabil, dan ini tidak akan menjejaskan hayat tayar terlalu banyak. Sekali lagi, anda boleh menggunakan tetapan bar anti-gulungan yang lebih tegar untuk memastikan keadaan lancar dan terkawal di sudut.
Lihat juga: Madden 21: Pakaian Seragam, Pasukan dan Logo Penempatan Semula ColumbusAnda ingin memastikan ketinggian tunggangan setinggi mungkin untuk mengelak daripada berpusing di atas tepi jalan, seperti biasa kes di beberapa tempat pada F1 2021. Jika anda benar-benar mempengaruhi sekatan di Sochi, mereka mungkin akan memutarkan anda sebagaibeberapa daripada mereka agak kejam; anda tidak mampu untuk mengambil kebebasan dengan mereka seperti yang mungkin anda lakukan pada F1 2020.
Brek
![](/wp-content/uploads/games/1412/8q4q6d386g-5.jpg)
Anda pastinya mahukan banyak tekanan di Sochi untuk zon brek yang berat di hujung jalan lurus, dan berhati-hati dengan tayar hadapan terkunci.
Tayar
![](/wp-content/uploads/games/1412/8q4q6d386g-6.jpg)
Memandangkan Sochi tidak terlalu kejam pada tayar, maka anda pastinya tidak sepatutnya takut untuk menaikkan tekanan tayar itu. Apa-apa kelebihan dalam kelajuan garis lurus yang anda boleh perolehi akan memberi manfaat kepada anda, kerana mata memintas terbaik Sochi semuanya selepas dua laluan lurus yang panjang dan berpotensi sehingga ke Pusingan 5. Perhatikan kehausan tayar dalam latihan, walaupun, hanya untuk menjadi pasti bahawa anda telah menerima tekanan.
Jadi, itulah panduan persediaan kami untuk GP Rusia dalam F1 2021. Sochi bukanlah trek yang mendebarkan, dengan banyak selekoh yang agak membosankan dan malangnya tidak banyak. beralun. Namun, ia lebih rumit daripada yang kelihatan. Jika anda boleh konsisten dan tepat di sekitar venue, anda boleh memastikan keputusan perlumbaan yang mantap.
Adakah anda mempunyai persediaan Grand Prix Rusia? Beritahu kami mengenainya dalam ulasan di bawah!
Mencari lebih banyak panduan persediaan?
F1 2021: Panduan Persediaan GP Mexico (Lap Basah dan Kering) dan Petua
F1 2021: Panduan Persediaan GP Austria (Pusingan Basah dan Kering) dan Petua
F1 2021: Panduan Persediaan GP Brazil (Pusingan Basah dan Kering) dan Petua
Lihat juga: Bekerja Kumpul Semua Kod Roblox Haiwan PeliharaanF1 2021: Panduan Persediaan Amerika Syarikat (Lap Basah dan Kering) danPetua
F1 2021: Panduan Persediaan GP Abu Dhabi (Pusingan Basah dan Kering) dan Petua
F1 2021: Panduan Persediaan GP Jepun (Pusingan Basah dan Kering) dan Petua
F1 2021: Panduan Persediaan GP Hungary (Pusingan Basah dan Kering) dan Petua
F1 2021: Panduan Persediaan GP Singapura (Pusingan Basah dan Kering) dan Petua
F1 2021: Panduan Persediaan GP Itali ( Pusingan Basah dan Kering) dan Petua
F1 2021: Panduan Persediaan GP British (Pusingan Basah dan Kering) dan Petua
F1 2021: Panduan Persediaan GP Belgium (Pusingan Basah dan Kering) dan Petua
F1 2021: Panduan Persediaan GP Cina (Pusingan Basah dan Kering) dan Petua
F1 2021: Panduan Persediaan GP Azerbaijan (Baku) (Pusingan Basah dan Kering) dan Petua
F1 2021: Panduan Persediaan GP Monaco (Pusingan Basah dan Kering) dan Petua
F1 2021: Panduan Persediaan GP Australia (Pusingan Basah dan Kering) dan Petua
F1 2021: Panduan Persediaan GP Bahrain ( Pusingan Basah dan Kering) dan Petua
F1 2021: Panduan Persediaan GP Sepanyol (Pusingan Basah dan Kering) dan Petua
F1 2021: Panduan Persediaan GP Perancis (Pusingan Basah dan Kering) dan Petua
Penetapan dan Tetapan F1 2021 Diterangkan: Semua yang Anda Perlu Tahu tentang Perbezaan, Daya Turun, Brek dan Lagi