Сочигийн автодром нь 2014 оноос хойш Оросын Гран При тэмцээнийг зохион байгуулж ирсэн бөгөөд Хар тэнгисийн захад орших далайн эргийн хотын хуучин Өвлийн Олимпийн цэцэрлэгт хүрээлэнд байрладаг. Гэсэн хэдий ч энэ нь ихэвчлэн 90 градусын булангаас бүрддэг тул үнэхээр сэтгэл хөдөлгөм уралдаан болж байгаагүй. Аз болоход, уралдаан 2023 онд Игора Драйв руу шилжих болно.

Гэсэн хэдий ч одоохондоо F1 2021-ийн Оросын GP-ийн оновчтой тохируулгын талаарх бидний гарын авлага энд байна: энэ зам нь хэцүү хэвээр байгаа бөгөөд бага зэрэг шингэн урсдаг. Сочид ганц хоёр нойтон бэлтгэл хийж байсан бөгөөд нэг ч нойтон уралдаан зохион байгуулагдаагүй тул хуурай бэлтгэлд анхаарлаа хандуулж байна.

Хэрэв та бэлтгэлээ хийж чадахгүй байгаа бол. F1 2021 F1 2021 SETUP CONELDERS-ийн бүх F1 2021 SETUPED-ийг шалгана уу.

Бүрдэл

F1 2021 Орос (Сочи) Хуурай тохиргоо	F1 2021 Орос (Сочи) Нойтон тохиргоо
Урд жигүүр Аэро	7	7
Арын далавч Аэро	8	9
DT асаалттай тохируулагч	0,8	0,8
DT унтраалттай тохируулагч	0.60	0.60
Урд камер	-2.80°	-2.80°
Арын камер	-1.60°	-1.60°
Урд хөл	0.09°	0.09°
Арын хуруу	0.32°	0.32°
Урд Түдгэлзүүлэлт	6	6
АрынТүдгэлзүүлэлт	5	5
Өнхрөхөөс хамгаалах урд баар	5	5
Арын өнхрөхөөс хамгаалах баар	7	7
Урд унах өндөр	4	4
Арын унах өндөр	7	7
Тормосны даралт	100.0	100.0
Урд тоормосны хазайлт	0.54	0.55
Баруун урд дугуйны даралт	23.0 psi	23.0 psi
Зүүн урд дугуйны даралт	23.0 psi	23.0 psi
Арын баруун дугуйны даралт	22.3 psi	22.3 psi
Зүүн хойд дугуйны даралт	22,3 psi	22,3 psi

Аэродинамик

Сочи хоёр урт шулуун замтай. дараа нь эцсийн салбартай адил их хэмжээний доош буулгах хүчийг шаарддаг нарийн төвөгтэй дотоод хэсэг. Иймд танд маш сайн тэнцвэртэй, булангуудыг бариулж, дараа нь шулуун шугамын сайн хурдтай машин хэрэгтэй.

Бид энд нэлээд төвийг сахисан жигүүрийн суурилуулалт хийхээр явсан. Энэ хэлхээнд арын уналтын хүч илүү чухал боловч танд сайн урд хэсэг хэрэгтэй хэвээр байна. Харин арын хэсэг нь 4-р эргэлт болох урт, эргэлдэх зүүн гар талдаа суулгах шаардлагатай.

Дамжуулах хайрцаг

Булангийн дийлэнх хэсэг нь удаан хурдтай эсвэл Сочид дунд хурдтай явдаг тул танд сайн зүтгүүр хэрэгтэй бөгөөд зөвхөн 4-р эргэлт дээр эргэлтийн тогтвортой байдлын талаар санаа зовоход л хангалттай.55 хувь хүртэл бага зэрэг ахих боловч 60 хувь нь танд шаардлагатай бариултай байх шаардлагатай бөгөөд шаардлагатай бол тоглох зай үлдээдэг.

Түдгэлзүүлэлтийн геометр

Бид энд хийсэн өөрчлөлтүүддээ тийм ч хатуу хандаагүй. ОХУ-ын Гран Прид тогтсон булан гэж бараг байхгүй тул та хэт их зай авахыг хүсэхгүй, эсвэл удаан хурдтай булангуудад шаардлагатай зүтгүүрийн хувьд өөрөө өөртөө зардал гаргах болно.

Сочи дахь 3-р салбар дахь үнэхээр хатуу зүйлсийн хувьд урд талын хэсэг болон эргэх хариу үйлдэл хэр сайн байгааг харгалзан үзвэл арай илүү түрэмгий хурууны тохиргоо хийх нь зүйтэй болов уу. Та хөлийнхөө хурууг урд, хойноос нь илүү хуруугаараа гаргахыг хүсч байгаа бөгөөд энэ нь танд хамгийн сайн эргэх хариу үйлдэл үзүүлэх болно.

Түдгэлзүүлэлт

Сочи бол нэлээд жигд тойрог юм. 2-р эргэлт рүү орох юм уу нуруугаараа шулуун гэдсээр явахаас өөр ямар ч овойлтгүй. Үүнээс гадна гадаргуу нь нэлээд гөлгөр юм. Тиймээс та машиныг тогтвортой байлгахын тулд илүү хатуу пүрштэй байж болох бөгөөд энэ нь дугуйны ашиглалтад тийм ч их нөлөөлөхгүй. Дахин хэлэхэд, та булангуудыг жигд, хяналттай байлгахын тулд өнхрөхөөс хамгаалсан хөндлөвчний тохиргоог илүү хатуу болгож болно.

Та замын хашлага дээгүүр эргэлдэхээс зайлсхийхийн тулд жолооны өндрийг аль болох өндөр байлгахыг хүсэж байна. 2021 оны F1-ийн хэд хэдэн талбайд болсон хэрэг. Хэрэв та Сочигийн замын хашлагыг үнэхээр чангалж чадвал тэд таныг эргүүлэх болно.тэдний цөөхөн нь нэлээд харгис байдаг; Та F1 2020-д хийж байсан шигээ тэдэнтэй хамт эрх чөлөө авч явах боломжгүй.

Тоормос

Та Сочид хүнд тоормосны бүсэд маш их дарамт үзүүлэхийг хүсэх нь гарцаагүй. Шулуун замын төгсгөлд урд дугуй түгжихээс болгоомжил.

Дугуй

Сочи дугуйн дээр тийм ч харгис ханддаггүй тул та үүнийг хийх ёсгүй. дугуйны даралтыг нэмэгдүүлэхээс айдаг. Сочигийн хамгийн сайн гүйцэж түрүүлэх оноо нь хоёр шулуун замын дараа, тэр байтугай 5-р эргэлтэнд орох боломжтой тул шулуун шугамын хурдны давуу тал танд сайнаар нөлөөлнө. Та бүх дарамтыг даван туулсан гэдэгт итгэлтэй байна.

Тиймээс энэ бол F1 2021-ийн Оросын GP-д зориулсан бидний гарын авлага юм. Сочи бол маш их уйтгартай булантай, харамсалтай нь тийм ч их биш, сэтгэл хөдөлгөм зам биш. долгионы. Гэсэн хэдий ч энэ нь харагдаж байгаагаас илүү төвөгтэй юм. Хэрэв та тэмцээний талбайн эргэн тойронд тууштай, нямбай байж чадвал уралдааны сайн үр дүнд хүрэх боломжтой.

Оросын гран-при тэмцээнийг зохион байгуулсан уу? Доорх коммент хэсэгт энэ тухай бидэнд хэлээрэй!

Илүү олон тохиргооны гарын авлага хайж байна уу?

F1 2021: Мексикийн ерөнхий эмчийн тохиргооны гарын авлага (нойтон ба хуурай тойрог) болон Зөвлөмж

F1 2021: Австрийн GP тохируулах гарын авлага (нойтон ба хуурай тойрог) ба зөвлөмжүүд

F1 2021: Бразилийн GP тохируулах гарын авлага (нойтон болон хуурай тойрог) ба зөвлөмжүүд

F1 2021: АНУ-ын тохиргооны гарын авлага (нойтон ба хуурай тойрог) болонЗөвлөмж

F1 2021: Абу Даби GP тохируулах гарын авлага (нойтон ба хуурай тойрог) ба зөвлөмжүүд

F1 2021: Японы GP тохируулах гарын авлага (нойтон болон хуурай тойрог) ба зөвлөмжүүд

F1 2021: Унгарын GP тохируулах гарын авлага (нойтон ба хуурай тойрог) ба зөвлөмж

F1 2021: Сингапурын GP тохируулах гарын авлага (нойтон ба хуурай тойрог) ба зөвлөмж

F1 2021: Италийн GP тохируулах гарын авлага ( Нойтон ба хуурай тойрог) ба зөвлөмжүүд

F1 2021: Британийн GP тохируулах гарын авлага (нойтон ба хуурай тойрог) ба зөвлөмжүүд

F1 2021: Бельгийн GP тохируулах гарын авлага (нойтон ба хуурай тойрог) ба зөвлөмжүүд

F1 2021: Хятадын GP тохируулах гарын авлага (нойтон ба хуурай тойрог) ба зөвлөмж

F1 2021: Азербайжан (Баку) GP тохируулах гарын авлага (нойтон ба хуурай тойрог) ба зөвлөмж

F1 2021: Монакогийн GP тохируулах гарын авлага (нойтон ба хуурай тойрог) ба зөвлөмж

F1 2021: Австралийн GP тохируулах гарын авлага (нойтон ба хуурай тойрог) ба зөвлөмж

F1 2021: Бахрейн GP тохируулах гарын авлага ( Нойтон ба хуурай тойрог) ба зөвлөмжүүд

F1 2021: Испанийн GP тохируулах гарын авлага (нойтон ба хуурай тойрог) ба зөвлөмжүүд

F1 2021: Францын GP тохируулах гарын авлага (нойтон ба хуурай тойрог) ба зөвлөмжүүд

F1 2021-ийн тохиргоо болон тохиргооны тайлбар: Дифференциал, даралтын хүч, тоормос болон бусад зүйлийн талаар танд хэрэгтэй бүх зүйл