F1のように複雑なスポーツを反映したゲームでは、すべての操作を覚えることが不可欠だ。

長年F1ゲームをプレイしているユーザーにとっては、ここ数作で操作性がほとんど変わっていないことがわかるだろう。

それでも、このゲームを初めてプレイする人のために、各プラットフォームとレーシングホイールを使用する人のためのF1 22のすべての操作方法を紹介しよう。

F1 22 コントロール（PC、PS4、PS5、Xbox One & Series X用

F1 22 PCコントロール

• 加速する： A
• ブレーキだ： Z
• 逆だ： Z
• 左に舵を切る： ,
• 右に舵を切る： .
• ポーズ： エスク
• ギアアップだ： スペース
• ギアダウン： シフト
• クラッチだ： スペース
• 次のカメラ C
• 前を向いて： ホーム
• 振り返る： 終了
• 左を見て： 削除
• 右を見る： PgDn
• リプレー／フラッシュバック X
• DRSだ： F
• ピットリミッター： F
• 無線コマンド： T
• マルチファンクションディスプレイ： 0
• MDメニュー 上 上矢印
• MFDメニューダウン 下矢印
• MFDメニュー右 右矢印
• MFDメニュー左： 左矢印
• プッシュ・トゥ・トーク S
• オーバーテイク M

F1 22 PlayStation (PS4/PS5) コントロールズ

• 加速する： R2
• ブレーキだ： L2
• 逆だ： L2
• 左に舵を切る： 左スティック
• 右に舵を切る： 左スティック
• ポーズ： オプション
• ギアアップだ： X
• ギアダウン： 正方形
• クラッチだ： X
• 次のカメラ R1
• カメラなしのルック： 右スティック
• 振り返る： R3
• リプレー／フラッシュバック タッチパッド
• DRSだ： トライアングル
• ピットリミッター： トライアングル
• 無線コマンド： L1
• マルチファンクションディスプレイ： Dパッド
• MDメニュー 上 上へ
• MFDメニューダウン ダウン
• MFDメニュー右 右
• MFDメニュー左： 左
• プッシュ・トゥ・トーク Dパッド
• オーバーテイク サークル

F1 22 Xbox (Xbox One & Series X)

• 加速する： RT
• ブレーキだ： LT
• 逆だ： LT
• 左に舵を切る： 左スティック
• 右に舵を切る： 左スティック
• ポーズ： メニュー
• ギアアップだ： A
• ギアダウン： X
• クラッチだ： A
• 次のカメラ RB
• カメラなしのルック： 右スティック
• 振り返る： R3
• リプレー／フラッシュバック 表示
• DRSだ： Y
• ピットリミッター： Y
• 無線コマンド： LB
• マルチファンクションディスプレイ： Dパッド
• MDメニュー 上 上へ
• MFDメニューダウン ダウン
• MFDメニュー右 右
• MFDメニュー左： 左
• プッシュ・トゥ・トーク Dパッド
• オーバーテイク B

F1 22のレーシングホイール制御とボタンマッピング

下の表では、どのプラットフォームでもF1 22でレーシングホイールを使用する際のデフォルトの操作方法と、PlayStationとXboxの両方のコンフィギュレーションに合わせた最適なマッピング操作方法を紹介している。

• 左折/右折： ホイール軸（X軸）
• ブレーキ 左ブレーキペダル（クラッチペダルをセットしている場合は真ん中）
• スロットル 右スロットルペダル
• レーススタート用クラッチ： ギアアップレバーを握ったまま、消灯時に放す
• DRSオープン L2/LT
• ピットリミッター： L2/LT
• ギアアップ：右 ギア・パドル
• ギアダウン： 左ギアパドル
• クラッチ・イン/アウト ライトギア・パドル
• オーバーテイクを展開する： X/A
• カメラを変える： R3
• リアビュー： R2/RT
• マルチファンクションディスプレイを選択します： O/B
• マルチファンクションディスプレイ（MFD）サイクリング： ホイール上のDパッド
• チーム無線を選択： スクエア/X

DRS、オーバーテイク、ピットリミッターなどのコントロールには、異なるボタンを設定することができる。

F1 22コントロールのリマップ方法

F1 22のコントロールをリマップするには、サーキットに向かう前に、F1 22のメインメニューからオプションメニューを開き、設定を選択し、「コントロール、振動、フォースフィードバック」ページに進む。

その後、使用しているコントローラーまたはホイールを選択し、次に'Edit Mappings'を選択する。

これを行うには、変更したいボタンにカーソルを合わせ、適切な選択ボタン（Enter、X、またはA）を押し、カスタムコントロールを保存する前に新しいマッピングを押します。

PCとレーシングホイールでメニューを操作する方法

そのため、メニューを循環させるには、矢印キーでページを選択し、Enterキーで先に進み、Escキーで戻り、F5またはF6キーでセクション間を循環させる必要がある。

レーシングホイールを使ってF1 22のメニューをナビゲートする場合は、トリガーボタンを使ってページを移動し、X/Aボタンで選択して進むか、Square/Xボタンで元の位置に戻る。 メインメニューの上部には、押すべきボタンが常に表示されている。

ゲームのセーブ方法

プラクティスや予選など、F1 22の各セッションは、終了時または次のセッション開始直前に自動的に保存される。

同様に、予選を終えてレースへ進み、終了することにした場合は、レースをロードする前にセーブされ、終了する前に終了した場合は、そのままレースのイントロへ進むことができる。

ミッドセッションセーブは、レース、予選、練習セッションの途中でセーブできる機能で、ゲームを一時停止し、「ミッドセッションセーブ」までサイクルダウンしてセーブする。

ピットストップの方法

F1 22では、ピットストップには 二者択一 の間で変更できます。 没入型 "と" ブロードキャスト "をクリックし、メインオプションページのゲームプレイ設定セクションを開きます。 イマーシブでは、ピットストップを自分でコントロールできる 一方 テレビ放送のように見せる あなたはただ座って見ているだけ。

手動でピットストップを行うように設定されている場合は、その必要がある：

• ピットレーンを走る；
• ピットリミッターを作動させるため、できるだけ遅くピットレーンの制限速度を満たすようにブレーキをかける；
• ピットリミッター（F/トライアングル/Y）を作動させる；
• ゲームはあなたの車をピットボックスまで運んでくれる；
• クラッチボタン（Space/X/A）を押したままエンジンを回転させ、タイヤ交換を行う；
• ライトが緑に変わったらクラッチボタンを離す；
• ピットレーンを出たら、ピットリミッターボタン（F/トライアングル/Y）を押し、アクセル（A/R2/RT）を踏みます。

イマーシブ・オプションでは、通常通りピットに入り、ピットエントリーに向けて休憩し、ピットリミッターを押す。 ピットボックスに近づくと、ボタンを押すよう促される。 カウントダウンが終了するできるだけ間際にこれを押すと 最速ピットストップ ボックスに入ったらクラッチを握り、エンジンを回転させ、F1終盤戦のように止まったら離す。

ピットストップが自動に設定されている場合は、ピットレーン進入口に車を走らせるだけで、ゲームがピットに案内し、ピットストップを整理し、自動的にコースに戻してくれる。 自分の車がレースコースに戻るまで、交代する必要はない。

燃料ミックスの変更方法

レース中の燃料混合比は標準に固定されているが、セーフティカー先導中やピットストップ中に変更することができる。 MFDボタンを押し、燃料混合比と表示されているところでマップボタンを押すだけで、リーン混合比に切り替えることができる。 リーンと標準が唯一の混合比である。

ERSの使い方

ERSはF1 22では自動で制御される。 M/サークル/Bボタンで追い越し そうすれば、今走っている区間でのパワーが増す。

F1 22でのドライブスルーペナルティの出し方

ドライブスルーペナルティを受けるのは簡単だ。 ペナルティが出されると、3周の間に受けることができる。 ペナルティを受けたいときにピットレーンに入れば、あとはゲームが処理してくれる。

DRSの使い方

DRSを使用するには、キャリブレーションボタン（F/トライアングル/Y）を押すだけです。 また、プラクティスや予選でDRSゾーンに入った場合、1周ごとにボタンを押すこともできる。

PC、プレイステーション、Xbox、そしてレーシングホイールでのF1 22の操作方法がわかったところで、必要なのは最適なコース設定だ。

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