ਹੇਠਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ F1 22 ਦੇ ਨਾਲ ਰੇਸਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਰੇ ਡਿਫੌਲਟ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮਿਲਣਗੇ, ਨਾਲ ਹੀ ਪਲੇਅਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ Xbox ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਮੈਪ ਕੀਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ।

• ਖੱਬੇ ਮੁੜੋ/ ਸੱਜਾ: ਪਹੀਏ ਦਾ ਧੁਰਾ (x-ਧੁਰਾ)
• ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ: ਖੱਬਾ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ (ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕਲਚ ਪੈਡਲ ਸੈੱਟ ਹੈ)
• ਥਰੋਟਲ: ਰਾਈਟ ਥਰੋਟਲ ਪੈਡਲ
• ਰੇਸ ਸਟਾਰਟ ਲਈ ਕਲਚ: ਗੇਅਰ ਅੱਪ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਹੋਲਡ ਕਰੋ, ਲਾਈਟਾਂ ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਛੱਡੋ
• DRS ਓਪਨ: L2/LT
• ਪਿਟ ਲਿਮਿਟਰ: L2/LT
• ਗੀਅਰ ਅੱਪ: ਸੱਜਾ ਗੀਅਰ ਪੈਡਲ
• ਗੀਅਰ ਡਾਊਨ: ਖੱਬਾ ਗੇਅਰ ਪੈਡਲ
• ਕਲਚ ਇਨ/ਆਊਟ: ਸੱਜਾ ਗੇਅਰ ਪੈਡਲ
• ਓਵਰਟੇਕ ਲਾਗੂ ਕਰੋ: X/A
• ਕੈਮਰਾ ਬਦਲੋ: R3
• ਰੀਅਰ ਵਿਊ: R2/RT
• ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਡਿਸਪਲੇ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ: O/B
• ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਡਿਸਪਲੇ (MFD) ਸਾਈਕਲਿੰਗ: ਡੀ-ਪੈਡ ਆਨ ਵ੍ਹੀਲ
• ਟੀਮ ਰੇਡੀਓ ਚੁਣੋ: ਵਰਗ/X

ਤੁਸੀਂ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਉਸ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹੋ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬਟਨ ਮੈਪਿੰਗ ਹੋਵੇਗੀ, ਇਸਲਈ ਡੀਆਰਐਸ, ਓਵਰਟੇਕ, ਅਤੇ ਪਿਟ ਲਿਮਿਟਰ ਵਰਗੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਟਨ ਸੈਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

F1 ਨੂੰ ਰੀਮੈਪ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ 22 ਨਿਯੰਤਰਣ

ਤੁਹਾਨੂੰ F1 22 ਨਿਯੰਤਰਣਾਂ ਨੂੰ ਰੀਮੈਪ ਕਰਨ ਲਈ, ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, F1 22 ਮੁੱਖ ਮੇਨੂ ਤੋਂ ਵਿਕਲਪ ਮੀਨੂ 'ਤੇ ਜਾਓ, ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ 'ਕੰਟਰੋਲ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਫੋਰਸ ਫੀਡਬੈਕ' ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਜਾਓ। .

ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਸ ਕੰਟਰੋਲਰ ਜਾਂ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਚੁਣੋ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਵਰਤ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਫਿਰ 'ਮੈਪਿੰਗ ਨੂੰ ਸੰਪਾਦਿਤ ਕਰੋ'। ਇੱਥੇ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਬਟਨਾਂ ਨੂੰ ਰੀਮੈਪ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।F1 22 ਨਿਯੰਤਰਣ।

ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਜਿਸ ਬਟਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਉਸ ਉੱਤੇ ਹੋਵਰ ਕਰੋ, ਉਚਿਤ ਚੁਣੋ ਬਟਨ ਦਬਾਓ (Enter, X, ਜਾਂ A), ਅਤੇ ਫਿਰ ਕਸਟਮ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੀ ਨਵੀਂ ਮੈਪਿੰਗ ਨੂੰ ਦਬਾਓ।

PC 'ਤੇ ਅਤੇ ਰੇਸਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨਾਲ ਮੀਨੂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਪੀਸੀ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਲਈ, ਅਫ਼ਸੋਸ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਗੇਮ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਕੋਈ ਮਾਊਸ ਸਪੋਰਟ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਮੀਨੂ ਵਿੱਚੋਂ ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਪੰਨਾ ਚੁਣਨ ਲਈ ਤੀਰ ਕੁੰਜੀਆਂ, ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਲਈ Enter, ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਲਈ Esc, ਅਤੇ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਣ ਲਈ F5 ਜਾਂ F6 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।

ਜੇਕਰ ਰੇਸਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ F1 22 ਮੀਨੂ 'ਤੇ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਪੰਨਿਆਂ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਟਰਿਗਰ ਬਟਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਚੁਣਨ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਲਈ ਜਾਂ ਤਾਂ X/A ਦਬਾਓ ਜਾਂ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਸੀ ਉੱਥੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਲਈ ਵਰਗ/X ਦਬਾਓ। ਗੇਮ ਹਮੇਸ਼ਾ ਦਿਖਾਏਗੀ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੁੱਖ ਮੀਨੂ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਕਿਹੜੇ ਬਟਨ ਦਬਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਤੁਸੀਂ ਗੇਮ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦੇ ਹੋ

ਹਰੇਕ F1 22 ਸੈਸ਼ਨ - ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਅਭਿਆਸ ਹੋਵੇ, ਕੁਆਲੀਫਾਈਂਗ - ਇਹ ਹੋਵੇਗਾ ਪੂਰਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਜਾਂ ਅਗਲੇ ਸੈਸ਼ਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ।

ਇਸ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਯੋਗਤਾ ਪੂਰੀ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਗੇਮ ਤੁਹਾਡੇ ਮੁੱਖ ਮੀਨੂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਚ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕੁਆਲੀਫਾਈ ਕਰਨਾ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹੋ ਪਰ ਦੌੜ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਗੇਮ ਰੇਸ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਚਾਏਗੀ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੇਸ ਲਈ ਸਿੱਧੇ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਵੇਗੀ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਮਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹੋ।

ਮੱਧ- ਸੈਸ਼ਨ ਸੇਵ ਵੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਦੌੜ, ਕੁਆਲੀਫਾਇੰਗ, ਜਾਂ ਅਭਿਆਸ ਸੈਸ਼ਨ ਦੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਗੇਮ ਨੂੰ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਵਿਰਾਮ ਕਰੋਗੇਮ ਨੂੰ ਸੇਵ ਕਰਨ ਲਈ 'ਮਿਡ-ਸੈਸ਼ਨ ਸੇਵ' 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਚਲਾਓ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਸੀਂ ਅੱਗੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਬਾਹਰ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਰੋਮਾਂਚਕ ਅੱਪਡੇਟ 1.72 ਦੇ ਨਾਲ ਸੀਜ਼ਨ 5 ਵਿੱਚ NHL 23 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ

ਤੁਸੀਂ ਟੋਏ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਹੋ

F1 22 ਵਿੱਚ, ਟੋਏ ਸਟੌਪਸ ਦੋ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਮੁੱਖ ਵਿਕਲਪ ਪੰਨੇ ਤੋਂ ਗੇਮਪਲੇ ਸੈਟਿੰਗ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਦਰ “ ਇਮਰਸਿਵ ” ਅਤੇ “ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ” ਵਿਚਕਾਰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਮਰਸਿਵ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਿਟਸਟੌਪ ਨੂੰ ਖੁਦ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਦੇਖੇਗਾ , ਜਦੋਂ ਕਿ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਟੀਵੀ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਬੱਸ ਬੈਠ ਕੇ ਦੇਖਦੇ ਹੋ।

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸੈੱਟ ਹੋ ਪਿਟ ਸਟਾਪ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ:

• ਪਿਟ ਲੇਨ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਲਾਓ;
• ਪਿਟ ਲੇਨ ਦੀ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਦੇਰ ਹੋ ਸਕੇ ਪੂਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਓ ਪਿਟ ਲਿਮਿਟਰ ਨੂੰ ਐਕਟੀਵੇਟ ਕਰਨ ਲਈ;
• ਪਿਟ ਲਿਮਿਟਰ ਨੂੰ ਐਕਟੀਵੇਟ ਕਰੋ (F/Triangle/Y);
• ਗੇਮ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਿਟ ਬਾਕਸ ਤੱਕ ਲੈ ਜਾਵੇਗੀ;
• ਕਲੱਚ ਨੂੰ ਫੜੋ ਟਾਇਰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਬਟਨ (ਸਪੇਸ/ਐਕਸ/ਏ) ਪਿਟ ਲਿਮਿਟਰ ਬਟਨ (F/Triangle/Y) ਅਤੇ ਐਕਸਲੇਰੇਟ (A/R2/RT) ਦੂਰ।

ਇਮਰਸਿਵ ਵਿਕਲਪ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਟੋਇਆਂ ਨੂੰ ਆਮ ਵਾਂਗ ਦਾਖਲ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਟੋਏ ਐਂਟਰੀ ਲਈ ਤੋੜਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਹਿੱਟ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਟੋਏ ਨੂੰ ਸੀਮਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ. ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਪਿਟ ਬਾਕਸ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਬਟਨ ਦਬਾਉਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਕਾਊਂਟਡਾਊਨ ਖਤਮ ਹੋਣ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦਬਾਉਣ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਸੰਭਵ ਪਿੱਟ ਸਟਾਪ ਮਿਲੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਬੁਰਾ ਸਟਾਪ ਹੋਵੇਗਾ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਵਿੱਚ ਹੋਬਾਕਸ, ਆਪਣੇ ਕਲਚ ਨੂੰ ਫੜੀ ਰੱਖੋ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਮੁੜੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਸਟਾਪ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਾਣ ਦਿਓ ਜਿਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਕੁਝ F1 ਗੇਮਾਂ ਵਿੱਚ ਕਰਦੇ ਹੋ

ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਟੋਏ ਸਟਾਪ ਆਟੋਮੈਟਿਕ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਹਨ, ਬਸ ਟੋਏ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਓ। ਲੇਨ ਐਂਟਰੀ ਅਤੇ ਫਿਰ ਗੇਮ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟੋਇਆਂ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਵੇਗੀ, ਤੁਹਾਡੇ ਪਿੱਟ ਸਟਾਪ ਨੂੰ ਛਾਂਟ ਦੇਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਲੈ ਜਾਵੇਗੀ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਰੇਸ ਟ੍ਰੈਕ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਆ ਜਾਂਦੀ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਓਵਰ ਲੈਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗੀ।

ਆਪਣੇ ਫਿਊਲ ਮਿਕਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ

ਤੁਹਾਡਾ ਫਿਊਲ ਮਿਕਸ ਰੇਸ ਦੌਰਾਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਇਸਨੂੰ ਸੇਫਟੀ ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਂ ਪਿਟਸਟੌਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ। ਬਸ MFD ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਓ, ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਬਾਲਣ ਮਿਸ਼ਰਣ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਲੀਨ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਿੱਚ ਫਲਿੱਕ ਕਰਨ ਲਈ ਮੈਪ ਕੀਤੇ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਓ। ਲੀਨ ਅਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਇੱਕੋ-ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਰਣ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।

ERS ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

ERS ਨੂੰ F1 22 ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਸਿਵਾਏ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀ ਲਈ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਪਛਾੜਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ। ਓਵਰਟੇਕ ਕਰਨ ਲਈ ਬਸ M/Circle/B ਬਟਨ ਦਬਾਓ , ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਟਰੈਕ ਦੇ ਉਸ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਸ਼ਕਤੀ ਹੋਵੇਗੀ ਜਿਸ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋ।

F1 22 ਵਿੱਚ ਪੈਨਲਟੀ ਰਾਹੀਂ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ। 6>

ਪੈਨਲਟੀ ਰਾਹੀਂ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿੰਨ ਲੈਪਸ ਹੋਣਗੇ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਸਰਵ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਬਸ ਪਿਟਲੇਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਵੋ, ਅਤੇ ਗੇਮ ਬਾਕੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਲਵੇਗੀ।

DRS ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

DRS ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ, ਬਸ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕੀਤੇ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਓ (F/ ਤਿਕੋਣ/Y) ਤੁਹਾਡੀ ਚੋਣ ਦਾ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਰੇਸ ਦੇ ਤਿੰਨ ਲੈਪਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਹਮਣੇ ਕਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਸਕਿੰਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੁੰਦੇ ਹੋDRS ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ। ਤੁਸੀਂ ਅਭਿਆਸ ਅਤੇ ਕੁਆਲੀਫਾਇੰਗ ਦੌਰਾਨ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਵੇਲੇ ਹਰ ਇੱਕ ਲੈਪ ਲਈ ਬਟਨ ਦਬਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਹੁਣ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ PC, ਪਲੇਅਸਟੇਸ਼ਨ, Xbox, ਅਤੇ ਰੇਸਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ F1 22 ਨਿਯੰਤਰਣ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਟਰੈਕ ਸੈੱਟਅੱਪ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

F1 22 ਸੈੱਟਅੱਪ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੋ?

F1 22: ਸਪਾ (ਬੈਲਜੀਅਮ) ਸੈੱਟਅੱਪ ਗਾਈਡ (ਗਿੱਲਾ ਅਤੇ ਸੁੱਕਾ)

F1 22: ਜਾਪਾਨ (ਸੁਜ਼ੂਕਾ) ਸੈੱਟਅੱਪ ਗਾਈਡ (ਵੈੱਟ ਅਤੇ ਡਰਾਈ ਲੈਪ) ਅਤੇ ਸੁਝਾਅ

F1 22: ਅਮਰੀਕਾ (ਆਸਟਿਨ) ਸੈੱਟਅੱਪ ਗਾਈਡ (ਵੈੱਟ ਐਂਡ ਡਰਾਈ ਲੈਪ)

F1 22 ਸਿੰਗਾਪੁਰ (ਮਰੀਨਾ ਬੇ) ਸੈੱਟਅੱਪ ਗਾਈਡ (ਗਿੱਲਾ ਅਤੇ ਸੁੱਕਾ)

F1 22: ਅਬੂ ਧਾਬੀ (ਯਾਸ ਮਰੀਨਾ) ਸੈੱਟਅੱਪ ਗਾਈਡ (ਗਿੱਲਾ ਅਤੇ ਸੁੱਕਾ)

F1 22: ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ (ਇੰਟਰਲਾਗੋਸ) ਸੈੱਟਅੱਪ ਗਾਈਡ ( ਵੈੱਟ ਐਂਡ ਡਰਾਈ ਲੈਪ)

F1 22: ਹੰਗਰੀ (ਹੰਗਰੋਰਿੰਗ) ਸੈੱਟਅੱਪ ਗਾਈਡ (ਵੈੱਟ ਅਤੇ ਡਰਾਈ)

F1 22: ਮੈਕਸੀਕੋ ਸੈੱਟਅੱਪ ਗਾਈਡ (ਵੈੱਟ ਐਂਡ ਡਰਾਈ)

F1 22 : ਜੇਦਾਹ (ਸਾਊਦੀ ਅਰਬ) ਸੈੱਟਅੱਪ ਗਾਈਡ (ਗਿੱਲਾ ਅਤੇ ਸੁੱਕਾ)

F1 22: ਮੋਨਜ਼ਾ (ਇਟਲੀ) ਸੈੱਟਅੱਪ ਗਾਈਡ (ਗਿੱਲਾ ਅਤੇ ਸੁੱਕਾ)

F1 22: ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ (ਮੈਲਬੋਰਨ) ਸੈੱਟਅੱਪ ਗਾਈਡ (ਗਿੱਲਾ) ਅਤੇ ਸੁੱਕਾ)

F1 22: ਇਮੋਲਾ (ਐਮਿਲਿਆ ਰੋਮਾਗਨਾ) ਸੈੱਟਅੱਪ ਗਾਈਡ (ਗਿੱਲਾ ਅਤੇ ਸੁੱਕਾ)

F1 22: ਬਹਿਰੀਨ ਸੈੱਟਅੱਪ ਗਾਈਡ (ਗਿੱਲਾ ਅਤੇ ਸੁੱਕਾ)

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: NBA 2K22 MyTeam: ਕਾਰਡ ਦੇ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਕਾਰਡ ਦੇ ਰੰਗਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕੀਤੀ ਗਈ

F1 22: ਮੋਨਾਕੋ ਸੈੱਟਅੱਪ ਗਾਈਡ (ਗਿੱਲਾ ਅਤੇ ਸੁੱਕਾ)

F1 22: ਬਾਕੂ (ਅਜ਼ਰਬਾਈਜਾਨ) ਸੈੱਟਅੱਪ ਗਾਈਡ (ਗਿੱਲਾ ਅਤੇ ਸੁੱਕਾ)

F1 22: ਆਸਟ੍ਰੀਆ ਸੈੱਟਅੱਪ ਗਾਈਡ (ਗਿੱਲਾ ਅਤੇ ਸੁੱਕਾ)

F1 22: ਸਪੇਨ (ਬਾਰਸੀਲੋਨਾ) ਸੈੱਟਅੱਪ ਗਾਈਡ (ਗਿੱਲਾ ਅਤੇ ਸੁੱਕਾ)

F1 22: ਫਰਾਂਸ (ਪਾਲ ਰਿਕਾਰਡ) ਸੈੱਟਅੱਪ ਗਾਈਡ (ਗਿੱਲਾ ਅਤੇ ਸੁੱਕਾ)

F1 22: ਕੈਨੇਡਾ ਸੈੱਟਅੱਪ ਗਾਈਡ (ਗਿੱਲਾ) ਅਤੇ ਡਰਾਈ)

F1 22 ਗੇਮ ਸੈੱਟਅੱਪ ਅਤੇ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ:ਸਭ ਕੁਝ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੰਤਰਾਂ, ਡਾਊਨਫੋਰਸ, ਬ੍ਰੇਕਾਂ, ਅਤੇ ਹੋਰ

ਬਾਰੇ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ L2

ਖੱਬੀ ਸਟਿੱਕ: ਖੱਬੇ ਸਟਿੱਕ

ਸੱਜਾ ਸਟੀਅਰ: ਖੱਬੇ ਸਟਿੱਕ

ਰੋਕੋ: ਵਿਕਲਪਾਂ

ਗੀਅਰ ਅੱਪ: X

ਗੀਅਰ ਡਾਊਨ: ਵਰਗ

ਕਲਚ: X

ਅਗਲਾ ਕੈਮਰਾ: R1

ਕੈਮਰਾ ਫਰੀ ਲੁੱਕ: ਰਾਈਟ ਸਟਿੱਕ

ਪਿੱਛੇ ਦੇਖੋ: R3

ਰੀਪਲੇਅ/ਫਲੈਸ਼ਬੈਕ: ਟੱਚ ਪੈਡ

DRS: ਤਿਕੋਣ

ਪਿਟ ਸੀਮਾ: ਤਿਕੋਣ

ਰੇਡੀਓ ਕਮਾਂਡਾਂ: L1

ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਡਿਸਪਲੇ: ਡੀ-ਪੈਡ

MD ਮੀਨੂ ਅੱਪ: ਉੱਪਰ

MFD ਮੀਨੂ ਹੇਠਾਂ: ਹੇਠਾਂ

MFD ਮੀਨੂ ਸੱਜਾ: ਸੱਜੇ

MFD ਮੀਨੂ ਖੱਬਾ: ਖੱਬੇ

ਪੁਸ਼ ਟੂ ਟਾਕ: ਡੀ-ਪੈਡ

ਓਵਰਟੇਕ: ਸਰਕਲ

F1 22 Xbox (Xbox One ਅਤੇ ਸੀਰੀਜ਼ X

F1 22 ਦੇ ਨਾਲ ਛੇਤੀ ਪਕੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਤੁਹਾਡੀ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਮਦਦ ਕਰਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਖੇਡ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਫਾਰਮੂਲਾ ਵਨ ਵਰਗੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਖੇਡ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਸਾਰੇ ਨਿਯੰਤਰਣਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਦੇ F1 ਗੇਮ ਪਲੇਅਰਾਂ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ ਕਿ ਨਿਯੰਤਰਣ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਬਦਲੇ ਹਨ, ਜੇਕਰ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ, ਪਿਛਲੀਆਂ ਕੁਝ ਗੇਮਾਂ ਵਿੱਚ।

ਫਿਰ ਵੀ, ਗੇਮ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ, ਇੱਥੇ ਸਭ ਕੁਝ ਹਨ ਹਰੇਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਲਈ ਅਤੇ ਰੇਸਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਗਤੀ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ F1 22 ਨਿਯੰਤਰਣ।

PC, PS4, PS5, Xbox One & ਲਈ F1 22 ਨਿਯੰਤਰਣ। ਸੀਰੀਜ਼ ਐਕਸ