Be abejo, ankstyvas "F1 22" perpratimas jums labai padės, o žaidime, kuris atspindi tokį sudėtingą sportą kaip "Formulė-1", labai svarbu išmokti visus valdymo elementus.

Ilgamečiai F1 žaidimų žaidėjai pastebės, kad per pastaruosius kelis žaidimus valdymas pasikeitė nedaug, jei išvis pasikeitė.

Vis dėlto tiems, kurie dar tik pradeda žaisti, pateikiame visus "F1 22" valdiklius kiekvienai platformai ir visiems, kurie naudoja lenktynių ratuką, kad būtų lengviau tiesiogine prasme įsibėgėti.

"F1 22" valdikliai kompiuteriui, PS4, PS5, "Xbox One" ir "Series X

F1 22 Kompiuterio valdikliai

• Spartinkite: A
• Stabdžiai: Z
• Reversas: Z
• Vairuokite į kairę: ,
• Kreipkitės į dešinę: .
• Pauzė: Esc
• Pasirūpinkite įranga: Erdvė
• Žemesnė pavara: Pamaina
• Sankaba: Erdvė
• Kitas fotoaparatas: C
• Žvilgsnis į ateitį: Pagrindinis
• Žvilgsnis atgal: Pabaiga
• Žiūrėkite į kairę: Ištrinti
• Žvilgsnis į dešinę: PgDn
• Pakartojimas / retrospektyva: X
• DRS: F
• Duobių ribotuvas: F
• Radijo ryšio komandos: T
• Daugiafunkcis ekranas: Skaičius 0
• MD meniu aukštyn: Rodyklė į viršų
• MFD meniu žemyn: Rodyklė žemyn
• MFD meniu Dešinė: Dešinioji rodyklė
• MFD meniu kairėje: Kairioji rodyklė
• "Push to Talk": S
• Aplenkti: M

F1 22 PlayStation (PS4/PS5) Valdikliai

• Spartinkite: R2
• Stabdžiai: L2
• Reversas: L2
• Vairuokite į kairę: Kairė lazdelė
• Kreipkitės į dešinę: Kairė lazdelė
• Pauzė: Parinktys
• Pasirūpinkite įranga: X
• Žemesnė pavara: Kvadratinis
• Sankaba: X
• Kitas fotoaparatas: R1
• Žvilgsnis be fotoaparato: Dešinioji lazdelė
• Žvilgsnis atgal: R3
• Pakartojimas / retrospektyva: Jutiklinis kilimėlis
• DRS: Trikampis
• Duobių ribotuvas: Trikampis
• Radijo ryšio komandos: L1
• Daugiafunkcis ekranas: D-Pad
• MD meniu aukštyn: Į viršų
• MFD meniu žemyn: Žemyn
• MFD meniu Dešinė: Dešinė
• MFD meniu kairėje: Kairėje pusėje
• "Push to Talk": D-Pad
• Aplenkite: Apskritimas

F1 22 "Xbox" ("Xbox One" ir "Xbox"; X serija

• Spartinkite: RT
• Stabdžiai: LT
• Reversas: LT
• Vairuokite į kairę: Kairė lazdelė
• Kreipkitės į dešinę: Kairė lazdelė
• Pauzė: Meniu
• Pasirūpinkite įranga: A
• Žemesnė pavara: X
• Sankaba: A
• Kitas fotoaparatas: RB
• Žvilgsnis be fotoaparato: Dešinioji lazdelė
• Žvilgsnis atgal: R3
• Pakartojimas / retrospektyva: Peržiūrėti
• DRS: Y
• Duobių ribotuvas: Y
• Radijo ryšio komandos: LB
• Daugiafunkcis ekranas: D-Pad
• MD meniu aukštyn: Į viršų
• MFD meniu žemyn: Žemyn
• MFD meniu Dešinė: Dešinė
• MFD meniu kairėje: Kairėje pusėje
• "Push to Talk": D-Pad
• Aplenkti: B

"F1 22" lenktynių vairo valdikliai ir mygtukų žemėlapis

Toliau pateiktoje lentelėje rasite visus numatytuosius valdiklius, skirtus naudoti lenktynių vairą su "F1 22" bet kurioje platformoje, taip pat optimalius "PlayStation" ir "Xbox" konfigūracijoms pritaikytus valdiklius.

• Pasukite į kairę / dešinę: Ratų ašis (x ašis)
• Stabdymas: Kairės pusės stabdžių pedalas (vidurinis, jei turite sankabos pedalo komplektą)
• Droselinė sklendė: Dešinysis droselio pedalas
• Lenktynių starto sankaba: Laikykite pavarų perjungimo svirtį, atleiskite, kai užges žibintai
• DRS Open: L2/LT
• Duobių ribotuvas: L2/LT
• Įjungta pavara: į dešinę Pavarų irklas
• Žemesnė pavara: Kairės pavaros irklentė
• Sankabos įjungimas ir išjungimas: Dešiniosios pavaros irklas
• Įdiegti aplenkimą: X/A
• Keisti kamerą: R3
• Vaizdas iš galo: R2/RT
• Pasirinkite daugiafunkcį ekraną: O/B
• Daugiafunkcinis ekranas (MFD) Važiavimas dviračiu: D-taškelis ant ratuko
• Pasirinkite komandą "Radio": Square/X

Galite sukonfigūruoti ratuką taip, kad jis atitiktų, jūsų manymu, geriausią mygtukų atvaizdavimą, todėl tokiems valdikliams, kaip DRS, aplenkimas ir duobės ribotuvas, galite nustatyti skirtingus mygtukus.

Kaip iš naujo pritaikyti F1 22 valdiklius

Norėdami iš naujo pritaikyti F1 22 valdiklius, prieš išvažiuodami į trasą, pagrindiniame F1 22 meniu eikite į parinkčių meniu, pasirinkite "Settings" (Nustatymai) ir eikite į puslapį "Controls, Vibration and Force Feedback" (Valdikliai, vibracija ir jėgos grįžtamasis ryšys).

Po to pasirinkite naudojamą valdiklį arba ratuką ir pasirinkite "Edit Mappings" (redaguoti žemėlapius). Čia galite iš naujo pritaikyti F1 22 valdiklių mygtukus.

Norėdami tai padaryti, užveskite pelės žymeklį ant mygtuko, kurį norite pakeisti, paspauskite atitinkamą pasirinkimo mygtuką (Enter, X arba A) ir, prieš išsaugodami pasirinktinius valdiklius, paspauskite naują atvaizdavimą.

Kaip naršyti meniu kompiuteryje ir naudojant lenktynių vairą

Kompiuterių žaidėjams, deja, žaidime vėl nėra pelės palaikymo. Taigi, norėdami pereiti per meniu, turėsite naudoti rodyklių klavišus, norėdami pasirinkti puslapį, Enter - norėdami tęsti, Esc - norėdami grįžti atgal, o F5 arba F6 - norėdami pereiti iš vieno skyriaus į kitą.

Jei F1 22 meniu naršote naudodami lenktynių vairą, puslapius perbraukite naudodami gaiduko mygtukus, o norėdami pasirinkti ir tęsti, paspauskite X/A arba Square/X, kad grįžtumėte ten, kur buvote. Pagrindinio meniu viršuje žaidimas visada parodys, kokius mygtukus reikia paspausti.

Kaip išsaugoti žaidimą

Kiekviena F1 22 sesija - treniruotė, kvalifikacija - bus išsaugoma automatiškai pasibaigus arba prieš pat kitos sesijos pradžią.

Taigi, jei baigsite kvalifikaciją, žaidimas bus išsaugotas prieš išeinant į pagrindinį meniu. Panašiai, jei baigsite kvalifikaciją, bet pereisite prie lenktynių ir nuspręsite išeiti, žaidimas bus išsaugotas prieš įkeliant lenktynes, o jei baigsite nebaigę, žaidimas bus perkeltas tiesiai į lenktynių įžangą.

Įpusėjus lenktynėms, kvalifikacijai ar treniruočių sesijai taip pat galite išsaugoti žaidimą. Norėdami tai padaryti, pristabdykite žaidimą ir pasirinkite "Mid-Session Save", kad išsaugotumėte žaidimą, po to galite tęsti arba išeiti iš žaidimo.

Kaip atlikti sustojimą

"F1 22" lenktynėse sustojimai boksuose atliekami su dvi galimybės . Galite keisti " įtraukiantis " ir " transliacija " pagrindiniame parinkčių puslapyje esančiame žaidimo nustatymų skyriuje. "Immersive" galėsite patys valdyti sustojimo aikštelę , o transliacija pateikiama taip, tarsi ji būtų rodoma per televiziją. o jūs tiesiog sėdite ir stebite.

Jei nustatėte, kad sustojimą duobėje reikia atlikti rankiniu būdu, turėsite:

• Važiuokite automobiliu duobių keliu;
• Stabdykite, kad kuo vėliau pasiektumėte duobės juostoje nustatytą greičio ribą ir įjungtumėte duobės ribotuvą;
• Įjunkite duobės ribotuvą (F/Triangle/Y);
• Žaidimas nugabens jūsų automobilį į duobę;
• Laikydami paspaustą sankabos mygtuką (Space/X/A) sukite variklį, kol keičiamos padangos;
• Kai užsidegs žalia lemputė, atleiskite sankabos mygtuką;
• Išvažiuodami iš duobės juostos paspauskite duobės ribotuvo mygtuką (F/Triangle/Y) ir pagreitinkite (A/R2/RT).

Pasirinkus įtraukiančiąją parinktį, įvažiuosite į bokso duobę kaip įprastai, pertrauksite įvažiavimą į duobę ir paspausite duobės ribotuvą. Kai priartėsite prie savo duobės bokso, būsite paprašyti paspausti mygtuką. Paspaudę jį kuo arčiau atgalinio laiko skaičiavimo pabaigos, galėsite greičiausias įmanomas sustojimas boksuose . Jei spaudžiate per lėtai, blogai sustabdysite. Įvažiavę į boksą laikykite sankabą, sukite variklį, o kai sustabdysite, atleiskite, kaip tai darytumėte paskutinėse F1 varžybose.

Tiems, kurie nustatė automatinį sustojimą boksuose, tiesiog įvažiuokite į įvažiavimą į bokso juostą, tada žaidimas nuveš jus į boksus, sutvarkys jūsų sustojimą boksuose ir automatiškai sugrąžins į trasą. Jums nereikės perimti vairo, kol automobilis grįš į lenktynių trasą.

Kaip pakeisti degalų mišinį

Varžybų metu jūsų degalų mišinys yra standartinis, tačiau jį galite keisti, kai važiuojate saugos automobiliu arba sustoję boksuose. Tiesiog paspauskite MFD mygtuką ir ten, kur parašyta "Fuel mix" (degalų mišinys), paspauskite mygtuką su žemėlapiu, kad pakeistumėte jį į liesą mišinį. Liesas ir standartinis mišiniai yra vieninteliai galimi mišiniai.

Kaip naudoti ERS

ERS sistema F1 22 valdoma automatiškai, išskyrus tuos atvejus, kai norite ką nors aplenkti ir taip padidinti galią. Tiesiog paspauskite M / apskritimo / B mygtukas aplenkti , o jūs turėsite papildomos galios važiuodami tuo kelio ruožu, kuriuo važiuojate.

Kaip atlikti baudos bausmę už pravažiavimą F1 22

Baudą už pravažiavimą per trasą skirti lengva. Kai ją gausite, turėsite tris ratus, per kuriuos galėsite ją skirti. Kai norėsite ją skirti, tiesiog įvažiuokite į boksus, o žaidimas pasirūpins visa kita.

Kaip naudoti DRS

Norėdami naudoti DRS, tiesiog paspauskite kalibruotą mygtuką (F/Triangle/Y). pasirinktą mygtuką, kai po trijų lenktynių ratų DRS zonoje nuo priekyje važiuojančio automobilio atsiliekate per sekundę. Taip pat galite tiesiog paspausti mygtuką kiekviename rate, kai esate DRS zonoje treniruočių ir kvalifikacijos metu.

Dabar, kai jau žinote, kaip valdyti "F1 22" kompiuteriu, "PlayStation", "Xbox" ir naudojant lenktynių vairą, jums reikia tik geriausios trasos konfigūracijos.

Ieškote F1 22 nustatymų?

F1 22: Spa (Belgija) nustatymų vadovas (šlapias ir sausas)

F1 22: Japonija (Suzuka) Nustatymų vadovas (šlapias ir sausas ratas) ir patarimai

F1 22: JAV (Ostinas) Nustatymų vadovas (šlapias ir sausas ratas)

"F1 22 Singapore" (Marina Bay) sąrankos vadovas (sausas ir šlapias)

F1 22: Abu Dabis (Yas Marina) Nustatymų vadovas (šlapia ir sausa danga)

F1 22: Brazilija (Interlagosas) Nustatymų vadovas (šlapias ir sausas ratas)

F1 22: Vengrija (Hungaroringas) Nustatymų vadovas (šlapias ir sausas)

F1 22: Meksikos sąrankos vadovas (drėgnas ir sausas)

F1 22: Džida (Saudo Arabija) sąrankos vadovas (šlapia ir sausa)

F1 22: Monza (Italija) nustatymų vadovas (šlapia ir sausa danga)

F1 22: Australija (Melburnas) Nustatymų vadovas (šlapia ir sausa danga)

F1 22: Imola (Emilija-Romanija) Nustatymų vadovas (šlapias ir sausas)

F1 22: Bahreinas, nustatymų vadovas (šlapia ir sausa danga)

F1 22: Monako nustatymų vadovas (sausas ir šlapias)

F1 22: Baku (Azerbaidžanas) nustatymų vadovas (šlapia ir sausa danga)

F1 22: Austrijos sąrankos vadovas (drėgnas ir sausas)

F1 22: Ispanija (Barselona) Nustatymų vadovas (šlapia ir sausa danga)

F1 22: Prancūzija (Paul Ricard) Nustatymų vadovas (šlapias ir sausas)

F1 22: Kanados sąrankos vadovas (drėgnas ir sausas)

"F1 22" žaidimo nustatymų ir nustatymų paaiškinimai: viskas, ką reikia žinoti apie diferencialus, prispaudžiamąją jėgą, stabdžius ir kt.