F1 22: Supercars as fheàrr airson draibheadh

 F1 22: Supercars as fheàrr airson draibheadh

Edward Alvarado

Clàr-innse

Bheir

F1 22 leis gu leòr fheartan ùra, agus is e aon dhiubh sin supercars a chur ris a’ gheama F1.

F1 22, a’ chiad gheama F1 sa chòrachd a fhuair buannachd bho sheilbh EA air Codemasters, a-muigh a-nis, agus tha Codemasters air mòran fheartan ùra a chuir ris a’ gheama. Is e aon dhiubh sin, gu dearbh, a bhith a’ toirt a-steach supercars, rudeigin a chuir polarachadh air luchd-leantainn ach a tha an seo a dh’ aindeoin sin.

Tha deich supercars airson rèiseadh leotha ann an roinn Pirelli Hot Laps. An seo, tha sinn gu bhith a’ rangachadh nan supercars as fheàrr, bhon fheadhainn as slaodaiche chun as luaithe.

1. Aston Martin Vantage F1 Edition (195 msu)

Aston Martin's Vantage F1 Chaidh deasachadh a chuir air bhog ro sheusan 2021 F1, agus chaidh ainmeachadh mar an càr sàbhailteachd F1 airson an rathaid. Is e an càr seo a bhios càr sàbhailteachd Aston Martin F1 a’ cleachdadh mar theamplaid. Tha cumhachd a' tighinn bho einnsean V8 càraid-turbo 4.0-liotair a nì 527 hp, agus tha 0-62 msu ann an timcheall air 3.6 diogan le astar as àirde de 195 msu.

2. Càr Sàbhailteachd Aston Martin Vantage (195 msu)

Ri fhaighinn mar phàirt de phasgan Champions Edition, tha F1 22 a’ nochdadh an dà chàr sàbhailteachd 2022 F1 as urrainn do chluicheadairean draibheadh. Is e a’ chiad fhear an càr sàbhailteachd Aston Martin Vantage, aig a bheil an einnsean mòr 4.0-liotair turbo V8 sin fon chochall le 528 hp agus ùine 0-62 de 3.5 diogan. Mar thoradh air an splitter aghaidh agus griola vaned, tha 155.6kg de neart sìos aig a’ chàr seo agus astar as àirde de 195msu.

3. Mercedes-AMG GT R Pro (198 msu)

Tha Mercedes an ath rud ris an AMG GT R Pro aca, càr aig a bheil astar as àirde de 198 msu. Tha einnsean V8 càraid-turbo 4.0-liotair aig an uilebheist seo às a’ Ghearmailt fon chochall a bheir a-mach 577 hp, ga ghluasad gu astar math math de 198 msu. Tha 0-62 air a ruighinn ann an timcheall air 3.6 diogan, ga fhàgail a cheart cho sgiobalta ris an Vantage F1 Edition, agus mar iomadh Mercedes, is e draibhear cuibhle-cùil a th’ ann.

4. Ferrari Roma (198.8 msu) <3

An ath rud tha a’ chiad fhear de na càraichean Ferrari, agus ’s e fear mòr a th’ ann – an Roma eireachdail. Tha na Roma neo-àbhaisteach leis gu bheil suidheachain cùil aige, agus chan eil V12 aige fon chochall. An àite sin, tha einnsean V8 turbocharged 3.9-liotair aig na Roma a bheir 612 hp don steed Eadailteach seo agus ga ghluasad gu àm 0-62 timcheall air 3.4 diogan. Tha astar as àirde nan Roma dìreach diùid de 199 msu ​​aig 198.8 msu.

5. Càr Sàbhailteachd Dubh Mercedes-AMG (202 msu)

Tha càr sàbhailteachd Sreath Dubh AMG GT na fhìor uilebheist. Is e dreach atharraichte a th’ ann de dhreach slighe an dreach riochdachaidh - beagan beul! Tha einnsean dà-turbo 4.0-liotair V8 fon chochall le sùil uisgeachadh 730 hp. Tha e gu math luath, le astar as àirde de 202 msu. Tha seo ga fhàgail beagan nas luaithe na an Aston Martin, agus tha ùine 0-62 aige de 3.2 diogan.

6. Sreath Dubh Mercedes-AMG GT (202 msu)

Cha robh e ach nàdarra a gheibheadh ​​sinnMercedes eile mar aon de na supercars as fheàrr ann am F1 22 - Sreath Dubh AMG GT. Tha an aon einnsean V8 twin-turbo V8 4.0-liotair aig an uilebheist seo agus a tha aig an AMG GT R Pro. Ach, thathar ag amas air eadhon barrachd cumhachd a thoirt gu buil aig 720 hp agus le ùine 0-62 de dìreach 3.1 diogan. Tha sin beagan astar math, agus tha astar as àirde aige de 202 msu, ga fhàgail mar aon de na supercars as luaithe sa gheama.

7. McLaren Artura (205.1 msu)

A-nis tha a’ chiad fhear de na McLarens againn, agus aon de na càraichean as ùire a thàinig bhon neach-dèanamh Breatannach. Chaidh McLaren dhan bhaile air an Artura agus tha e na shuidhe air àrd-ùrlar ùr bhon chompanaidh. A’ toirt cumhachd don chàr tha einnsean V6 càraid-turbo 3.0-liotair a tha air a chàradh le motaran dealain 95 hp. Bheir seo figear each-chumhachd de 671 hp don chàr, agus tha bogsa gèar dùbailte ochd-luath ann. Tha an ùine 0-62 aige dìreach 2.9 diogan leis an astar as àirde aige dìreach suathadh os cionn 205 msu.

8. Aston Martin DB11 AMR (208.2 msu)

Aig àireamh a h-ochd tha an dàrna fear dhen dà Aston Martins againn as urrainn dhut draibheadh ​​sa gheama. Tha an DB11 AMR air a stiùireadh le einnsean V12 dà-turbocharged glòrmhor 5.2-liotair a bheir a-mach 630 hp. Mar a bhiodh dùil agad, tha an rud seo gu math sgiobalta. Tha ùine 0-62 aige de 3.7 diogan agus ged a tha sin nas slaodaiche na, can, an Artura, tha astar as àirde aige de 208 msu, ga fhàgail na uilebheist.

9. Ferrari F8 Tributo ( 211.3 msu)

Feumaidh an F8 Tributo a bhith mar aon de na Ferraris ùr-nodha as fheàrr a chaidh a dhèanamh a-riamh. Tha einnsean V8 càraid-turbo 3.9-liotair aig an Tributo fon chochall, agus tha seo a’ coileanadh a gheallaidh. Tha whopping 710 hp ri fhaighinn leis an Ferrari, agus faodaidh e a dhol bho 0-62 msu ann an dìreach 2.9 diogan. Tha an astar as àirde aige de beagan a bharrachd air 211 msu ga fhàgail na urchair ann an loidhne dhìreach.

Faic cuideachd: Càite a bheil an stèisean poileis ann an GTA 5 agus Cia mheud a tha ann?

10. McLaren 720S (211.9 msu)

'S e an McLaren 720S an supercar as fheàrr ann am F1 22. Tha e a' faighinn a' phrìomh àite le cho luath sa tha e agus 's e an càr as luaithe ann am F1 22. Tha an 720S a' tighinn le einnsean V8 càraid-turbo 4.0-liotair fon chochall le 720 hp dhan ainm, figear iomchaidh le ainm a' chàir. Tha seo a’ ciallachadh gu bheil ùine 0-62 againn de dìreach 2.8 diogan agus astar as àirde de 211.9 msu, ged as urrainn dhut sin a chuairteachadh suas gu 212 msu ma thogras tu. Tha seo ga fhàgail mar an supercar as luaithe ann am F1 22.

Seo na supercars as urrainn dhut a dhràibheadh ​​​​ann an F1 22, leis an dà chàr sàbhailteachd a bharrachd. 'S dòcha nach eil iad cho cumhachdach airson draibheadh ​​'s a tha càraichean F1, ge-tà, tha iad nan cur-ris spòrsail ris a' gheama agus a' cuideachadh le rudan a chumail inntinneach.

F1 22: Spa (A' Bheilg) Suidheachadh (Fliuch is tioram)

F1 22: Suidheachadh Silverstone (Breatainn) (Fliuch is Tioram)

F1 22: Seapanais (Suzuka) Setup (Lap Fliuch is Tioram)

F1 22: USA (Austin) ) Suidhich (Luchd fliuch is tioram)

F1 22 Singapore (Bàgh Marina) Suidheachadh (Fliuch is tioram)

F1 22: Suidheachadh Abu Dhabi (Yas Marina) (Fliuch is tioram)<1

F1 22: Braisil(Interlagos) Suidhich (Luchd fliuch is tioram)

F1 22: An Ungair (Ungairis) Suidheachadh (Fliuch is tioram)

F1 22: Suidheachadh Mexico (Fliuch is tioram)

F1 22: Jeddah (Saudi Arabia) Suidheachadh (Fliuch is tioram)

Faic cuideachd: FIFA 22: Ìrean cluicheadair Piemonte Calcio (Juventus). F1 22: Monza (an Eadailt) Suidhich (fliuch is tioram)

F1 22: Astràilia (Melbourne) Setup (Fliuch agus tioram)

F1 22: Imola (Emilia Romagna) Suidheachadh (Fliuch is tioram)

F1 22: Suidheachadh Bahrain (Fliuch is tioram)

F1 22: Monaco Setup (Fliuch is tioram)

F1 22: Baku (Azerbaijan) Suidheachadh (Fliuch is tioram)

F1 22: Suidheachadh na h-Ostair (Fliuch is tioram)

F1 22: An Spàinn (Barcelona) Suidheachadh (Fliuch is tioram)

F1 22: An Fhraing (Paul Ricard) Suidhich (Fliuch is tioram)

F1 22: Suidheachadh Canada (Fliuch is tioram)

F1 22 Stiùireadh rèiteachaidh agus roghainnean air am mìneachadh: A h-uile dad a dh’ fheumas tu a bhith eòlach air eadar-dhealachaidhean, feachd sìos, breicichean agus barrachd

Edward Alvarado

Tha Eideard Alvarado gu math dèidheil air geamannan agus an inntinn sgoinneil air cùl blog cliùiteach Outsider Gaming. Le dìoghras neo-sheasmhach airson geamannan bhidio thairis air grunn deicheadan, tha Eideard air a bheatha a choisrigeadh gu bhith a’ sgrùdadh saoghal mòr a’ gheama a tha a’ sìor atharrachadh.Às deidh dha fàs suas le rianadair na làimh, leasaich Eideard tuigse eòlach air diofar ghnèithean geama, bho luchd-seilg làn ghnìomhachd gu tachartasan bogaidh cluich-ròl. Tha an t-eòlas domhainn agus an t-eòlas aige a’ deàrrsadh anns na h-artaigilean agus lèirmheasan air an deagh rannsachadh, a’ toirt lèirsinn agus beachdan luachmhor do luchd-leughaidh air na gluasadan gèam as ùire.Tha na sgilean sgrìobhaidh air leth aig Eideard agus an dòigh sgrùdaidh a’ toirt cothrom dha bun-bheachdan cluich iom-fhillte a chuir an cèill ann an dòigh shoilleir agus pongail. Tha na stiùiridhean gamer eòlach aige air a thighinn gu bhith nan companaich riatanach dha cluicheadairean a tha airson faighinn thairis air na h-ìrean as dùbhlanaiche no a bhith a’ faighinn a-mach dìomhaireachdan ulaidhean falaichte.Mar chluicheadair sònraichte le dealas gun fhiosta dha na leughadairean aige, tha Eideard moiteil a bhith a’ fuireach air thoiseach air an lùb. Bidh e gu dìcheallach a’ sgùradh na cruinne-cluiche, a’ cumail a mheur air buille naidheachdan a’ ghnìomhachais. Tha Outsider Gaming air a thighinn gu bhith na stòr earbsach airson na naidheachdan geamannan as ùire, a ’dèanamh cinnteach gu bheil luchd-dealasach an-còmhnaidh eòlach air na fiosan, na h-ùrachaidhean agus na connspaidean as cudromaiche.Taobh a-muigh nan tachartasan didseatach aige, is toil le Eideard a bhith ga bhogadh fhèin annna coimhearsnachd cluich beòthail. Bidh e gu gnìomhach a’ dol an sàs le cluicheadairean eile, ag àrach faireachdainn de chàirdeas agus a’ brosnachadh còmhraidhean beòthail. Tron bhlog aige, tha Eideard ag amas air luchd-gamers a cheangal bho gach raon de bheatha, a’ cruthachadh àite in-ghabhalach airson a bhith a’ roinn eòlasan, comhairle, agus gaol dha chèile airson a h-uile rud gèam.Le cothlamadh làidir de eòlas, dìoghras, agus dealas gun fhiosta don cheàird aige, tha Edward Alvarado air e fhèin a dhaingneachadh mar ghuth le urram anns a’ ghnìomhachas gèam. Co-dhiù a tha thu nad chluicheadair casual a ’coimhead airson lèirmheasan earbsach no cluicheadair dealasach a’ sireadh eòlas taobh a-staigh, is e Outsider Gaming an ceann-uidhe mu dheireadh agad airson a h-uile càil gèam, air a stiùireadh leis an lèirsinneach agus tàlantach Edward Alvarado.