F1 22 : Les meilleures supercars à conduire

 F1 22 : Les meilleures supercars à conduire

Edward Alvarado

F1 22 apporte de nombreuses nouveautés, dont l'ajout de supercars au jeu de F1.

F1 22, le premier jeu de F1 de la franchise à bénéficier de l'acquisition de Codemasters par EA, est sorti et Codemasters a ajouté de nombreuses nouveautés au jeu. L'une d'entre elles est, bien sûr, l'inclusion des supercars, un élément qui a polarisé les fans, mais qui est là malgré tout.

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Il y a dix supercars à piloter dans la section Pirelli Hot Laps. Ici, nous allons classer toutes les meilleures supercars, de la plus lente à la plus rapide.

1) Aston Martin Vantage F1 Edition (195 mph)

La Vantage F1 Edition d'Aston Martin a été lancée avant la saison 2021 de F1, et a été présentée comme la voiture de sécurité F1 pour la route. C'est cette voiture que la voiture de sécurité Aston Martin F1 utilise comme modèle. La puissance provient d'un moteur V8 biturbo de 4,0 litres qui produit 527 ch, et le 0-62 mph se fait en environ 3,6 secondes avec une vitesse de pointe de 195 mph.

2. Aston Martin Vantage Safety Car (195 mph)

Disponible dans le cadre du pack Champions Edition, F1 22 présente les deux voitures de sécurité F1 2022 que les joueurs peuvent piloter. La première est la voiture de sécurité Aston Martin Vantage, qui dispose d'un moteur V8 turbo de 4,0 litres sous le capot, avec 528 ch et un temps de 0 à 62 de 3,5 secondes. Grâce au splitter avant et à la grille de calandre, cette voiture a une force d'appui de 155,6 kg et une vitesse de pointe de 195 mph.

3. Mercedes-AMG GT R Pro (198 mph)

Mercedes est le suivant avec son AMG GT R Pro, une voiture qui a une vitesse de pointe de 198 mph. Ce monstre allemand a un moteur V8 biturbo de 4,0 litres sous le capot qui produit 577 ch, le propulsant à une vitesse de pointe de 198 mph. Le 0-62 est atteint en environ 3,6 secondes, ce qui le rend tout aussi percutant que la Vantage F1 Edition, et comme beaucoup de Mercedes, il s'agit d'une traction arrière.

4. Ferrari Roma (198.8 mph)

La première voiture de Ferrari est la Roma, une voiture de taille. La Roma a la particularité d'avoir des sièges arrière et de ne pas avoir de V12 sous le capot. La Roma est équipée d'un moteur V8 turbo de 3,9 litres qui développe 612 ch et permet de passer de 0 à 62 en 3,4 secondes. La vitesse maximale de la Roma est de 198,8 mph, soit un peu moins de 199 mph.

5. la voiture de sécurité Mercedes-AMG Black (202 mph)

La voiture de sécurité AMG GT Black Series est un monstre absolu. Il s'agit d'une version modifiée de la version piste de la version de série - un peu fort ! Elle a sous le capot un moteur V8 biturbo de 4,0 litres développant une puissance impressionnante de 730 ch. Elle est très rapide, avec une vitesse de pointe de 202 mph. Elle est donc un peu plus rapide que l'Aston Martin, et son temps de 0 à 62 est de 3,2 secondes.

6. Mercedes-AMG GT Black Series (202 mph)

Il était tout à fait normal que nous ayons droit à une autre Mercedes, l'une des meilleures supercars de F1 22 - l'AMG GT Black Series. Ce monstre est équipé du même moteur V8 biturbo de 4,0 litres que l'AMG GT R Pro. Cependant, il est encore plus perfectionné pour produire encore plus de puissance, avec 720 ch et un temps de 0 à 62 de seulement 3,1 secondes. C'est une sacrée cadence, et sa vitesse maximale est de 202 mph, ce qui en fait l'une des voitures les plus puissantes du monde.supercars les plus rapides du jeu.

7. McLaren Artura (205.1 mph)

Nous avons maintenant la première des McLaren, et l'une des voitures les plus récentes du constructeur britannique. McLaren a travaillé d'arrache-pied sur l'Artura, qui repose sur une toute nouvelle plate-forme. La voiture est équipée d'un moteur V6 biturbo de 3,0 litres associé à un moteur électrique de 95 ch. Cela lui confère une puissance de 671 ch et une boîte de vitesses à double embrayage à huit rapports. Le 0-62 est de 1,5 litre.est de seulement 2,9 secondes et sa vitesse maximale dépasse à peine les 205 mph.

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8. Aston Martin DB11 AMR (208.2 mph)

En huitième position, nous avons la deuxième des deux Aston Martin que vous pouvez conduire dans le jeu. La DB11 AMR est propulsée par un glorieux moteur V12 biturbo de 5,2 litres qui produit 630 ch. Comme vous pouvez vous y attendre, cette chose est très rapide. Elle a un temps de 0-62 de 3,7 secondes et bien que ce soit plus lent que, disons, l'Artura, elle a une vitesse de pointe de 208 mph, ce qui en fait un véritable monstre.

9. Ferrari F8 Tributo (211.3 mph)

La F8 Tributo est sans doute l'une des plus belles Ferrari modernes jamais construites. La Tributo est équipée d'un moteur V8 biturbo de 3,9 litres qui tient toutes ses promesses. Cette Ferrari développe une puissance impressionnante de 710 ch et passe de 0 à 62 km/h en seulement 2,9 secondes. Sa vitesse de pointe d'un peu plus de 211 mph en fait un véritable missile en ligne droite.

10. McLaren 720S (211.9 mph)

La McLaren 720S est la meilleure supercar de F1 22. Elle occupe la première place grâce à sa vitesse fulgurante et est la voiture la plus rapide de F1 22. La 720S est équipée d'un moteur V8 biturbo de 4,0 litres sous le capot, développant 720 ch, un chiffre tout à fait approprié compte tenu du nom de la voiture. Cela signifie que nous avons un temps de 0-62 de seulement 2,8 secondes et une vitesse de pointe de 211,9 mph, bien que vous puissiez arrondir ce chiffre à 212 mph si vous le souhaitez.en fait la supercar la plus rapide de la F1 22.

Ce sont toutes les supercars que vous pouvez conduire dans F1 22, avec en plus les deux voitures de sécurité. Elles ne sont peut-être pas aussi puissantes à conduire que les voitures de F1, mais elles constituent un ajout amusant au jeu et contribuent à rendre les choses intéressantes.

F1 22 : Configuration de Spa (Belgique) (humide et sec)

F1 22 : Silverstone (Grande-Bretagne) Configuration (humide et sec)

F1 22 : Japon (Suzuka) Configuration (tours sur sol sec et mouillé)

F1 22 : USA (Austin) Configuration (tour humide et sec)

F1 22 Singapore (Marina Bay) Setup (Wet and Dry)

F1 22 : Abu Dhabi (Yas Marina) Configuration (humide et sec)

F1 22 : Brésil (Interlagos) Configuration (tour sur le sec et sur le mouillé)

F1 22 : Hongrie (Hungaroring) Configuration (humide et sec)

F1 22 : Configuration du Mexique (humide et sec)

F1 22 : Jeddah (Arabie Saoudite) Configuration (humide et sèche)

F1 22 : Monza (Italie) Configuration (humide et sec)

F1 22 : Australie (Melbourne) Configuration (humide et sec)

F1 22 : Imola (Emilia Romagna) Configuration (humide et sec)

F1 22 : Configuration de Bahreïn (sur le sec et sur le mouillé)

F1 22 : Configuration Monaco (humide et sec)

F1 22 : Configuration de Baku (Azerbaïdjan) (humide et sec)

F1 22 : Configuration de l'Autriche (humide et sec)

F1 22 : Espagne (Barcelone) Configuration (humide et sec)

F1 22 : France (Paul Ricard) Configuration (humide et sec)

F1 22 : Configuration du Canada (humide et sec)

Guide de configuration et réglages de F1 22 expliqués : tout ce que vous devez savoir sur les différentiels, la force d'appui, les freins, et plus encore.

Edward Alvarado

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