ニード・フォー・スピード ヒート』のベストカー
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127台ものクルマから選べる『ニード・フォー・スピード ヒート』では、何が最高のクルマなのかを決めるのは難しいかもしれない。 実際、F1 22と同じように、シチュエーションによって異なるクルマが優れているとも言える。 しかし、このゲームで最高のオールラウンドカーとして群を抜いているクルマが1台あり、それがポルシェ・パナメーラ・ターボ17だ。大抜擢だ。
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ポルシェ・パナメーラ・ターボ'17を手に入れる
このクルマを手に入れるには、レピュテーション・レベルが18必要だ。 ゲームがこのクルマのために最大レベルまで挽くことを強制しているわけでもなんでもないので、実はそれほど悪くはない。 また、早い段階でこのクルマを手に入れることで、長い目で見ればより多くのレピュテーションを手に入れることができる--『ニード・フォー・スピード ヒート』で最高のクルマの1つであるもう1つの理由だ。
あなたの評価レベルが十分に高まれば、ポルシェ・パナメーラ・ターボ'17をカーディーラーから137,500ドルで購入することができる。 これは決して安くはないが、長い目で見れば簡単に元が取れる非常に賢い投資である。
ニード・フォー・スピード ヒート』で最高のドリフトカーは?
統計
ポルシェ・パナメーラ・ターボ'17のスタッツは荒々しいものではないが、ニード・フォー・スピード・ヒートでオールラウンドに使える最高のクルマと見なされるには、その必要はない。 加速、スピード、トルクのすべてが、オフロードのシナリオを含む想像しうるあらゆる状況で、このクルマを極めて快適に運転できるような形でまとまっている。 スタッツはこんな感じだ:
加速 - 4.0
パワー - 3.5
高速 - 2.8
ニトロ - 2.0
最高馬力(bhp) - 1,017
0-60 MPH (s) - 3.60
最大トルク(ft-lb) - 568
最高速度(マイル) - 190
ケーニグセグ・レゲーラ'16のように最高速度がはるかに高い車もあるが、ハンドリングはかなり悪く、ニード・フォー・スピードの神様のような人でない限り、コーナーが少ないレースにしか向かない。 一方、ポルシェ・パナメーラはターボ'17に適切なビルドを施せば、どんな状況でも難なく乗り切ることができる。 実際、ストーリーモードのミッションに行き詰まった場合、多くの人がこのクルマを頼りにしている。
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