મારિયો કાર્ટ 8 ડીલક્સ: સંપૂર્ણ નિયંત્રણ માર્ગદર્શિકા

 મારિયો કાર્ટ 8 ડીલક્સ: સંપૂર્ણ નિયંત્રણ માર્ગદર્શિકા

Edward Alvarado

સામગ્રીઓનું કોષ્ટક

Mario Kart 8

Deluxe એ નિન્ટેન્ડો સ્વિચની નિર્ધારિત રમતોમાંની એક છે. કન્સોલ

બંડલ્સમાં વેચાય છે અને સ્વિચની સૌથી વધુ વેચાતી ગેમ તરીકે ઊભી છે, એવા ઘણા

હાઇબ્રિડ કન્સોલના માલિકો પણ નથી કે જેમની પાસે Mario Kart 8 Deluxe નથી.

જ્યારે

ગેમ તેના નિયંત્રણોમાં પ્રમાણમાં સરળ છે, ત્યાં બહુવિધ સેટ-અપ્સ છે,

નિયંત્રકો પર મોશન સેન્સર્સનો ઉપયોગ કરવાનો વિકલ્પ અને કેટલાક અદ્યતન

નિયંત્રણો કે જે તમને એક મહાન રેસર બનવા માટે જાણવાની જરૂર છે.

આ મારિયો કાર્ટ નિયંત્રણ માર્ગદર્શિકામાં, અમે વિવિધ નિયંત્રક વિકલ્પોમાંથી પસાર થઈશું, નિયંત્રણો કેવી રીતે સેટ-અપ કરવા. , મૂળભૂત નિયંત્રણો, અને તમામ અદ્યતન નિયંત્રણો – જેમ કે રેસની શરૂઆતમાં સંપૂર્ણ ઝડપ વધારવા અને કેવી રીતે બચાવ કરવો.

આ માર્ગદર્શિકામાં, બટનો ડાબે, ઉપર,

જમણે, અને નીચે દિશા પેડ પરના બટનોનો સંદર્ભ લો (ડાબી બાજુએ

નિયંત્રકોની બાજુએ અથવા સિંગલ જોય-કોન નિયંત્રકની જમણી બાજુએ જોવા મળે છે)

જે રીતે તમે રેસ માટે કંટ્રોલર પકડો છો ત્યારે તમે તેમને પ્રસ્તુત જુઓ છો.

મારિયો કાર્ટ 8 ડીલક્સ કંટ્રોલર વિકલ્પો

નિન્ટેન્ડો સ્વિચ પર, તમે જ્યારે તમે મારિયો

કાર્ટ 8 ડીલક્સ ચલાવો ત્યારે ચાર અલગ-અલગ કંટ્રોલર વિકલ્પો હોય છે: હેન્ડહેલ્ડ કન્સોલ, ડ્યુઅલ જોય-કોન્સ, સિંગલ જોય-કોન અને

નિન્ટેન્ડો સ્વિચ પ્રો કંટ્રોલર.

માનીને

કે તમે ચાર્જિંગ ગ્રિપમાં ડ્યુઅલ જોય-કન્સ વિકલ્પનો ઉપયોગ કરો છો, ડ્યુઅલબોક્સ

લગભગ અનિવાર્યપણે, તમને એક સિક્કો આપે છે, જ્યાં સુધી તમે

નવ સિક્કા પર ન હોવ અને તે દસ-સિક્કાની ઝડપ વધારવા માંગતા હો ત્યાં સુધી તેનો ઉપયોગ કરશો નહીં.

તમે એક જ આઇટમમાંથી બે

આ પણ જુઓ: નિન્ટેન્ડો સ્વિચ 2: લીક્સ આગામી કન્સોલ પર વિગતો જાહેર કરે છે

હોલ્ડ કરી શકતા નથી, જો તમે એક સિક્કો જ્યાં સુધી તમે બીજી આઇટમ

બોક્સને હિટ કરો ત્યાં સુધી પકડી રાખો છો, તો તમે બધુ જ ખાતરી કરો કે તમને એવી આઇટમ મળશે જેનો તમે

સંરક્ષણ માટે ઉપયોગ કરી શકો.

મારિયો કાર્ટ 8 ડીલક્સમાં ડ્રાફ્ટ કેવી રીતે બનાવવું

ડ્રાફ્ટિંગ એ

બીજી રીત છે જેમાં પીછો કરતા ડ્રાઇવરો રેસ લીડર્સ કરતાં આગળ નીકળી શકે છે. ટાઈમિંગ a

ડ્રાફ્ટ વેલ તમને એક અથવા એકથી વધુ કાર્ટમાંથી સ્લિંગશોટ જોઈ શકે છે જે તમારા

થી આગળ છે.

મારિઓ કાર્ટ 8 ડીલક્સમાં ડ્રાફ્ટ કરવા માટે, તમારે ફક્ત બીજા રેસરની પાછળ ચલાવવાનું છે.

થોડી સેકંડ પછી, તમે બંને બાજુએ પવનનો પ્રવાહ પીક-અપ જોશો, જે સમયે તમે

ઝડપથી વાહન ચલાવવાનું શરૂ કરશો. જ્યારે તમે યોગ્ય ક્ષણ જુઓ, ત્યારે બાજુ તરફ ખેંચો

અને તેમને આગળ નીકળી જવા માટે સ્પીડ બૂસ્ટનો ઉપયોગ કરો.

જો ભૂમિકાઓ

ઉલટાવી દેવામાં આવે છે, અને તમે અન્ય રેસરને તમારાથી આગળ ડ્રાફ્ટ કરવાનો પ્રયાસ કરતા જોઈ શકો છો, તો

વસ્તુને પાછળની તરફ ફેંકી દો અથવા આઇટમને બચાવમાં પકડી રાખો. તેમનામાં.

ત્યાં તમારી પાસે

તે છે: નિન્ટેન્ડો

સ્વિચ પર મારિયો કાર્ટ 8 ડીલક્સ માટે તમારી સંપૂર્ણ નિયંત્રણ માર્ગદર્શિકા.

Joy-Con

નિયંત્રણો મારિયો

Kart 8 Deluxe માટે નિન્ટેન્ડો સ્વિચ પ્રો કંટ્રોલર નિયંત્રણો જેવા જ છે.

આ તમામ

નિયંત્રક વિકલ્પો આ કરી શકે છે એનાલોગ સ્ટીયરીંગ સાથે અથવા ટિલ્ટ

નિયંત્રણો સાથે વાપરી શકાય છે. સિંગલ જોય-કોન નિયંત્રણો તમને એક કન્સોલ દ્વારા ચાર-પ્લેયર સ્થાનિક રેસિંગ

નો આનંદ માણવાની મંજૂરી આપે છે.

એકવાર તમે

જે પ્રકારનો નિયંત્રક વાપરશો તે પસંદ કરી લો, પછી તમે નિયંત્રણો સેટ-અપ પર

જોઈ શકો છો.

મારિયો કાર્ટ 8 ડીલક્સ કંટ્રોલ્સ સેટ-અપ

એક મુખ્ય પાસું

મારિયો કાર્ટ 8 ડીલક્સમાં નિયંત્રણો એ ત્રણ સેટિંગ્સ છે જે તમે કરી શકો છો

જ્યારે તમે તમારું પાત્ર પસંદ કરી રહ્યાં હોવ અને તમારા કાર્ટને કસ્ટમાઇઝ કરો ત્યારે પસંદ કરો.

કોઈપણ તબક્કે

તમારું લોડ-આઉટ પસંદ કરતી વખતે, તમે તમારા પાત્રની ઝડપ, પ્રવેગકતા, વજન, હેન્ડલિંગ, ટ્રેક્શન વિશેની વિગતો

લાવવા માટે + અથવા – દબાવી શકો છો , અને ત્રણ

અન્ય વિકલ્પો. તે ત્રણ વિકલ્પો સ્માર્ટ સ્ટીયરિંગ, ટિલ્ટ કંટ્રોલ્સ અને

ઓટો-એક્સીલરેટ છે.

ઇમેજમાં

ઉપર, ત્રણેય વિકલ્પો બંધ છે; જો તમે તેમને રેસ પહેલા

ચાલુ કરો તો તેઓ શું કરે છે તે અહીં છે.

સ્માર્ટ સ્ટીયરીંગ કંટ્રોલ્સ

જો તમે સ્માર્ટ સ્ટીયરીંગ ચાલુ કરો

, તો ડાબી બાજુએ કાર્ટમાં મારિયોની સિલુએટ ઇમેજ

ત્રણ વિકલ્પો દેખાશે કાર્ટની પાછળ એક એન્ટેના બતાવો. જો તમે

વિકલ્પને બંધ કરો છો, તો તે એન્ટેના પહેલા જ્યાં હતું ત્યાં નો એન્ટ્રી સિમ્બોલ બતાવશે.

સ્માર્ટ

સ્ટીયરીંગ છેમારિયો કાર્ટ 8 ડીલક્સના નવા નિશાળીયા અને યુવા ખેલાડીઓ માટે શ્રેષ્ઠ અનુકુળ છે, કારણ કે

સુવિધા કાર્ટને આપમેળે ચલાવે છે અને તેને

ટ્રેક પરથી નીચે પડતા અટકાવે છે. તે ખેલાડીઓને શોર્ટકટનો ઉપયોગ કરવામાં સક્ષમ થવાથી પણ રોકે છે.

વધુ

અનુભવી ખેલાડીઓ માટે, આ વિકલ્પ ખૂબ જ કંટાળાજનક છે પરંતુ તમામ નવા ખેલાડીઓ અને નિયંત્રકો માટે મૂળભૂત રીતે

સ્વિચ કરેલ છે.

તમે તેને

પ્રારંભિક કેરેક્ટર સિલેક્ટ સ્ક્રીનમાં + અથવા - દબાવીને અથવા

રેસ દરમિયાન + દબાવીને અને પછી યોગ્ય બટન (L અથવા SL)

મેનૂની ઉપર ડાબી બાજુએ નોંધ્યું છે.

ટિલ્ટ કંટ્રોલ્સ

નિન્ટેન્ડો

મારો

કાર્ટ 8 ડીલક્સ સાથે જ્યારે પણ તેઓ કરી શકે ત્યારે તેમની ગતિ-નિયંત્રણ નવીનતાઓને ફ્લેક્સ કરવાનું પસંદ કરે છે. ટિલ્ટ કંટ્રોલ એક નવો પડકાર ઓફર કરી શકે છે અથવા

તે હેરાન કરનાર સાબિત થઈ શકે છે જો તમને ખબર ન હોય કે તેઓ ચાલુ છે.

જ્યારે

આગામી રેસ માટે તમારું પાત્ર અને કાર્ટ પસંદ કરો, ત્યારે મેનુ

જોવા માટે + અથવા – દબાવો. ટિલ્ટ કંટ્રોલ્સ ચાલુ છે કે કેમ તે જોવા માટે, પૉપ-અપ કાર્ટ આંકડાઓની નીચે

ની વચ્ચેની છબી તપાસો.

છબી

તમારા વર્તમાન નિયંત્રક લોડ-આઉટને દર્શાવશે. જો તમારી પાસે એનાલોગ સ્ટીયરિંગ ચાલુ હોય, તો કંટ્રોલર પર

ડાબા એનાલોગ – અથવા ફક્ત એનાલોગ – પીળા હશે. જો

ટિલ્ટ કંટ્રોલ્સ ચાલુ હોય, તો તે

કંટ્રોલર ઈમેજની બંને બાજુએ બે પીળા તીરો બતાવશે.

જો તમે

રેસ દરમિયાન ટિલ્ટ કંટ્રોલ બંધ કરવા માંગતા હો, તો જાઓ+ અને

પછી Y અથવા ડાબે/B દબાવીને મેનૂમાં જો તમે એક જ જોય-કોનનો ઉપયોગ કરી રહ્યાં હોવ.

તમામ

નિયંત્રકો ટિલ્ટ કંટ્રોલ્સ સેટ-અપનો ઉપયોગ કરી શકે છે, જે તમને તમારા કંટ્રોલરને ટિલ્ટ કરીને તમારા કાર્ટને ચલાવવાની મંજૂરી આપે છે

. તમારે હજુ પણ તમામ યોગ્ય

બટન દબાવવાની જરૂર છે જેમ કે વસ્તુઓ ફેંકવી, યુક્તિઓ કરવી અને

વેગ કરવો.

ઓટો-એક્સીલરેટ કંટ્રોલ્સ

ઓટો-એક્સીલરેટ વિકલ્પ તમે અપેક્ષા કરો છો તે બરાબર કરે છે: તે રમતને અસરકારક રીતે

ને દબાવી રાખવાની મંજૂરી આપે છે તમારા માટે પ્રવેગક બટન.

નાના સિંગલ જોય-કોન કંટ્રોલ પર હેન્ડ-ક્રેમ્પિંગ સામે મદદ કરી શકે છે, પરંતુ તે

એક્સીલેટર પર હળવા કરીને તમારી ગતિને મધ્યમ કરવાની ક્ષમતાને પણ દૂર કરે છે - એક સામાન્ય

તૂટવાને બદલે વપરાતી યુક્તિ.

ઓટો-એક્સિલરેટ કંટ્રોલ્સ વિકલ્પ જોવા મળે છે જ્યારે કાર્ટના આંકડાઓ ઓવરલે લાવવા માટે + અથવા – દબાવીને તમારા પાત્ર અને કાર્ટને પસંદ કરો

.

તળિયે આવેલા ત્રણ

પ્રતીકોમાંથી, જમણી બાજુના એકમાં સ્વતઃ-વેગ ). જ્યારે આ વિકલ્પ

ચાલુ હોય, ત્યારે તીર પીળા રંગમાં બતાવવામાં આવે છે. જ્યારે સ્વતઃ-ત્વરિત બંધ થાય છે, ત્યારે

તીરનો રંગ નિસ્તેજ ગ્રેમાં બદલાય છે.

રેસમાં હોય ત્યારે સ્વતઃ-ત્વરિત નિયંત્રણોને બદલવા

, ફક્ત + દબાવો, ટોચ પર

મેનૂની જમણી તરફ જુઓ અને પછી R અથવા SR દબાવો – આધાર રાખે છેતમારા કંટ્રોલરનો પ્રકાર –

સેટિંગ બદલવા માટે.

મારિયો કાર્ટ 8 ડીલક્સ બેઝિક કંટ્રોલ્સ

આ વિભાગમાં,

અમે ફક્ત ચલાવવા જઈ રહ્યા છીએ તમામ મૂળભૂત નિયંત્રણો દ્વારા, તમે

ઓટો-એક્સીલરેટ, ટિલ્ટ કંટ્રોલ્સ અને સ્માર્ટ સ્ટીયરિંગ બંધ કર્યું છે એમ ધારીને.

<10 નો ઉપયોગ કરો
નિયંત્રણ ડ્યુઅલ જોય-કોન / પ્રો કંટ્રોલર હેન્ડહેલ્ડ કંટ્રોલ્સ સિંગલ જોય-કોન
પ્રવેગક A A <14 X / ડાબે
સ્ટીયર ડાબે

એનાલોગ

ડાબે

એનાલોગ

<14
એનાલોગ
બ્રેક બી બી એ / ડાઉન
વિપરીત B (હોલ્ડ) B (હોલ્ડ) A / ડાઉન

(હોલ્ડ)

જુઓ

પાછળ

X X Y / Up
હોપ <14 R / ZR R / ZR SR
કરો

એક યુક્તિ

R / ZR

(રેમ્પ અથવા લેજની ટોચ પર)

R / ZR

(રેમ્પ અથવા લેજની ટોચ પર)

SR (

રેમ્પ અથવા લેજની ટોચ પર)

ડ્રિફ્ટ R / ZR

(સ્ટિયરિંગ કરતી વખતે પકડી રાખો)

R / ZR

(સ્ટિયરિંગ કરતી વખતે પકડો)

SR (હોલ્ડ

સ્ટિયરિંગ વખતે)

આઇટમ L / ZL L / ZL SL
થોભાવો + + + / –

Mario Kart 8 Deluxe Advanced Controls

જોકે મારિયો કાર્ટ 8 ડીલક્સના

સેટ નિયંત્રણો એકદમ સરળ છે, ત્યાં ઘણા બધા

અદ્યતન નિયંત્રણો છે જે શીખવા માટે છે જે તમારી રેસિંગને મોટા પ્રમાણમાં વધારી શકે છે.

રેસની શરૂઆતમાં

બુસ્ટ મેળવવાથી લઈને પોતાનો બચાવ કરવા સુધી, આ બધી

ડ્રાઈવિંગ તકનીકો અને અદ્યતન નિયંત્રણો છે જે તમારે જાણવાની જરૂર છે.

રોકેટ સ્ટાર્ટ કેવી રીતે મેળવવું

તેનો ઉપયોગ

થતો હતો કે મારિયો કાર્ટમાં ઝડપી શરૂઆત મેળવવાનો અર્થ એ છે કે તમારે

<0 દબાવવું પડશે> રેસ કાઉન્ટડાઉન પર બતાવેલ દરેક નંબર પર એક્સિલરેટ બટન.

મારિયો

કાર્ટ 8 ડીલક્સમાં, રેસની શરૂઆતમાં બૂસ્ટ મેળવવા માટે, તમારે ફક્ત

એક્સિલરેટ દબાવીને પકડી રાખવું પડશે (A અથવા X/જમણે) જલદી તમે

કાઉન્ટડાઉન પર બતાવેલ '2' જુઓ. જો તમે તેને યોગ્ય સમય આપો, તો તમને એક મોટી રોકેટ સ્ટાર્ટ મળશે.

કેવી રીતે ડ્રિફ્ટ કરવું

જ્યારે તમે તીક્ષ્ણ ખૂણાઓની આસપાસ સ્ટીયરિંગ કરી રહ્યાં હોવ ત્યારે તમારી ઝડપ વધારવા માટે

અને સંભવિતપણે

ટર્બો બૂસ્ટ મેળવવા માટે, તમે ડ્રિફ્ટ પોપ કરવા માંગો છો.

જ્યારે તમે

ડ્રાઇવિંગ કરી રહ્યાં હોવ, ત્યારે એક્સિલરેટર (A અથવા X/જમણે) દબાવી રાખીને, R અથવા SR ને

ડ્રિફ્ટ કરવા માટે દબાવી રાખો અને તમારા કાર્ટને આની સાથે ફેરવો ડાબી એનાલોગ.

> + અથવા – જ્યારે

કેરેક્ટર સિલેક્ટ સ્ક્રીનમાં હોય ત્યારે).

એક

વસ્તુ કે જેના માટે તમારે ધ્યાન રાખવાની જરૂર પડશે, જોકે, તે છેઇનવર્ડ ડ્રિફ્ટિંગ બાઇક્સ.

કોમેટ, જેટ બાઇક, માસ્ટર સાયકલ, સ્પોર્ટ બાઇક અને યોશી બાઇકમાં ઇનવર્ડ

ડ્રિફ્ટ છે, જેનો અર્થ છે કે ડ્રિફ્ટ કંટ્રોલ એ બીજાની વિરુદ્ધ માર્ગ છે.

કાર્ટ અને બાઇક.

બ્રેક કેવી રીતે ડ્રિફ્ટ કરવી

કેટલીકવાર,

ખાસ કરીને હાઇ-સ્પીડ રેસમાં, ડ્રિફ્ટિંગ થોડું નિયંત્રણ બહાર નીકળી શકે છે. તેથી, તમારા કાર્ટને ઝડપથી ફરીથી ગોઠવવા અને ડ્રિફ્ટની ઝડપ ઘટાડવા માટે, તમે ડ્રિફ્ટ

બ્રેકનો ઉપયોગ કરી શકો છો.

એક

ડ્રિફ્ટ બ્રેક કરવા માટે, ડ્રિફ્ટ કરતી વખતે, ફક્ત બ્રેક બટન (બી અથવા એ/ડાઉન) ને ટેપ કરો. તે

ચોક્કસપણે તમને 200cc રેસમાં ચુસ્ત ખૂણાઓ મેળવવામાં મદદ કરે છે.

ડ્રિફ્ટિંગ કરતી વખતે ડ્રિફ્ટ ટર્બો બૂસ્ટ કેવી રીતે મેળવવું

જ્યારે તમે

ડ્રિફ્ટિંગ કરી રહ્યાં હોવ, ત્યારે તમે તમારા પાછળના વ્હીલ્સમાંથી ઉડતી રંગીન સ્પાર્ક જોશો. આ

સ્પાર્ક મિની-ટર્બોના કદને સૂચવે છે કે જે તમે તમારા ડ્રિફ્ટની લંબાઈથી

ચાર્જ કર્યું છે.

બ્લુ સ્પાર્કસ

એટલે કે, જ્યારે તમે R અથવા SR બટન છોડો છો, ત્યારે તમને મિની-ટર્બો બૂસ્ટ મળશે.

પીળો

સ્પાર્કનો અર્થ એ છે કે, જ્યારે તમે R અથવા SR રિલીઝ કરશો, ત્યારે તમને સુપર મિની-ટર્બો

બૂસ્ટ મળશે.

જાંબલી

સ્પાર્કનો અર્થ એ છે કે, જ્યારે તમે R અથવા SR રિલીઝ કરશો, ત્યારે તમને અલ્ટ્રા મિની-ટર્બો

બૂસ્ટ મળશે.

જેટલો લાંબો સમય

તમે ટ્રેક પરથી ઉતર્યા વિના, કોઈ વસ્તુને અથડાવ્યા વિના અથવા કોઈપણ અન્ય માધ્યમથી ડ્રિફ્ટમાંથી બહાર ફેંકાયા વિના તમારા ડ્રિફ્ટને પકડી રાખો છો, તેટલું મોટું જ્યારે તમે તમારા

મિની-ટર્બો પ્રદાન કરશે ત્યારે તેને બુસ્ટ કરોઆખરે ડ્રિફ્ટ બટન છોડો.

જમ્પ બૂસ્ટ કેવી રીતે મેળવવું

જમ્પ બૂસ્ટ મેળવવા માટે, અને મધ્ય હવામાં યુક્તિ કરવા માટે, તમારે ફક્ત R અથવા<દબાવવાનું છે 1>

એસઆર જ્યારે તમે રેમ્પની ટોચ પર અથવા ધારથી દૂર વાહન ચલાવો છો.

જો તમે સમય આપો

બટન જમણે દબાવો – રેમ્પની ખૂબ જ ટોચ પર – તમને

વધુ સ્પીડ બૂસ્ટ મળશે. જો તમે ખોટો સમય કાઢો છો અને ખૂબ વહેલા કૂદી જાઓ છો, તો તમે કદાચ

રૅમ્પને એકસાથે ચૂકી જશો અને પાટા પરથી પડી શકો છો.

મારિયો કાર્ટ 8 ડીલક્સમાં સ્પિન ટર્બો કેવી રીતે મેળવવું

ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે

મારિયો કાર્ટ 8 ડીલક્સ ટ્રેકની આસપાસ, તમને એન્ટિગ્રેવિટી ઝોનનો સામનો કરવો પડશે.

આ ઝોનમાં, તમારા વ્હીલ્સ ટ્રેકની સામે વળે છે, જેનાથી તમારું કાર્ટ અથવા બાઇક

હોવર થાય છે.

એન્ટિગ્રેવિટી ઝોનમાં, તમે

અન્ય રેસર્સ

આ પણ જુઓ: ડેમન સ્લેયર સીઝન 2 એપિસોડ 10 નેવર ગિવ અપ (એન્ટરટેઇનમેન્ટ ડિસ્ટ્રિક્ટ આર્ક): એપિસોડનો સારાંશ અને તમારે શું જાણવાની જરૂર છે

માં બાઉન્સ કરીને સ્પિન ટર્બો બૂસ્ટ મેળવી શકશો. સ્પિન ટર્ન

ઝડપથી

જ્યારે તમે તમારી જાતને સ્થિર અનુભવો ત્યારે તમારા કાર્ટ અથવા બાઇકને ફેરવવા માટે, તમે

સ્પિન ટર્ન કરવા માગો છો.

જ્યારે તમારું

કાર્ટ અથવા બાઈક આગળ વધી રહ્યું ન હોય, ત્યારે એક્સિલરેટ (A અથવા X/જમણે) અને બ્રેક (B

અથવા A/ડાઉન) બટન દબાવી રાખો તે જ સમયે અને પછી તમે જે દિશામાં વળવા માંગો છો તે દિશામાં

ડાબા એનાલોગ વડે સ્ટીયર કરો.

યુ-ટર્ન કેવી રીતે કરવું

યુ-ટર્ન

સ્પિન ટર્ન જેવી જ રીતે કાર્ય કરે છે; જો કે, જ્યારે તમે

હજુ પણ વાહન ચલાવતા હોવ ત્યારે યુ-ટર્ન કરવામાં આવે છે. તે એક તકનીક છે જેનો ઉપયોગ ફક્ત કરી શકાય છેયુદ્ધ મોડમાં

પરંતુ બલૂન-પોપિંગ એરેનામાં ખૂબ જ ઉપયોગી છે.

જ્યારે તમે

ડ્રાઇવિંગ કરી રહ્યાં હોવ, ત્યારે એક જ સમયે એક્સિલરેટ (A અથવા X/જમણે) અને બ્રેક (B અથવા A/ડાઉન)

બટનો દબાવી રાખો અને પછી તમે તમારા યુ-ટર્ન સાથે જવા માંગો છો તે દિશામાં

ડાબા એનાલોગ વડે સ્ટીયર કરો.

એક આઇટમને કેવી રીતે પકડી રાખવી અને બચાવ

મારીયો કાર્ટ 8

ડિલક્સ લીડરનો પીછો કરતા રેસરોને આગળની પાછળની બાજુએ એક ધાર આપવા માટે સેટ-અપ છે

ડ્રાઇવર છે, વધુ શક્તિશાળી વસ્તુ મેળવવાની તેમની તકો જેટલી વધારે છે. તેથી, જેઓ

સામે છે તે વસ્તુઓ દ્વારા બોમ્બમારો થવાની અપેક્ષા રાખી શકે છે.

ચેઝિંગ પેક સામે રેસ લીડર્સનો એકમાત્ર

બચાવ એ છે મજબૂત ડ્રાઇવિંગ અને

વાહનનાં પાછળના ભાગને બચાવવા માટે અમુક વસ્તુઓ પકડી રાખવી.

સિંગલ

કેળા, બોબ-ઓમ્બ્સ, સિંગલ ગ્રીન શેલ્સ અને સિંગલ રેડ શેલ્સ બધાને એલ અથવા એસએલ દબાવીને અને હોલ્ડ કરીને પાછળ રાખી શકાય છે. કાર્ટની પાછળ અથવા

બાઇક જ્યાં સુધી તમે બટન દબાવી રાખો છો અથવા તે હિટ ન થાય ત્યાં સુધી.

ત્યારબાદ

વસ્તુનો ઉપયોગ કરવા માટે, તમારે માત્ર એટલું જ કરવાનું છે L અથવા SL બટનને છોડો - સંભવતઃ તમે

આઇટમને રિલીઝ કરો છો તેમ ડાબી એનાલોગ પર પાછળની તરફ ખેંચીને તેને પાછળની તરફ દિશામાન કરવા માંગો છો. જો તમારા વિરોધીઓ તમારા પર બંધ થઈ રહ્યા છે કે કેમ તે જોવા માટે તમે દેખાવ પાછળના બટન (X અથવા Y/Up) નો પણ ઉપયોગ કરી શકો છો. સામે સિક્કા ઉપાડવામાં આવે છે. જો કે, જ્યારે એક આઇટમ

Edward Alvarado

એડવર્ડ અલ્વારાડો એક અનુભવી ગેમિંગ ઉત્સાહી છે અને આઉટસાઇડર ગેમિંગના પ્રખ્યાત બ્લોગ પાછળ તેજસ્વી મન છે. ઘણા દાયકાઓ સુધી ફેલાયેલી વિડિયો ગેમ્સ માટે અતૃપ્ત જુસ્સો સાથે, એડવર્ડે ગેમિંગની વિશાળ અને સતત વિકસતી દુનિયાની શોધખોળ માટે પોતાનું જીવન સમર્પિત કર્યું છે.હાથમાં નિયંત્રક સાથે ઉછર્યા પછી, એડવર્ડે એક્શન-પેક્ડ શૂટર્સથી લઈને ઇમર્સિવ રોલ પ્લેઇંગ એડવેન્ચર્સ સુધીની વિવિધ રમત શૈલીઓની નિષ્ણાત સમજ વિકસાવી. તેમનું ઊંડું જ્ઞાન અને કુશળતા તેમના સારી રીતે સંશોધિત લેખો અને સમીક્ષાઓમાં ચમકે છે, જે વાચકોને નવીનતમ ગેમિંગ વલણો પર મૂલ્યવાન આંતરદૃષ્ટિ અને અભિપ્રાયો પ્રદાન કરે છે.એડવર્ડની અસાધારણ લેખન કુશળતા અને વિશ્લેષણાત્મક અભિગમ તેને સ્પષ્ટ અને સંક્ષિપ્ત રીતે જટિલ ગેમિંગ ખ્યાલો અભિવ્યક્ત કરવાની મંજૂરી આપે છે. તેમના નિપુણતાથી રચાયેલ ગેમર માર્ગદર્શિકાઓ સૌથી પડકારજનક સ્તરો પર વિજય મેળવવા અથવા છુપાયેલા ખજાનાના રહસ્યો ઉઘાડવા માંગતા ખેલાડીઓ માટે જરૂરી સાથી બની ગયા છે.તેના વાચકો માટે અતૂટ પ્રતિબદ્ધતા સાથે સમર્પિત ગેમર તરીકે, એડવર્ડ વળાંકથી આગળ રહેવામાં ગર્વ અનુભવે છે. તે અથાકપણે ઇન્ડસ્ટ્રીના સમાચારોના પલ્સ પર આંગળી રાખીને ગેમિંગ બ્રહ્માંડને શોધે છે. આઉટસાઇડર ગેમિંગ એ નવીનતમ ગેમિંગ સમાચારો માટે એક વિશ્વસનીય ગો-ટૂ સ્ત્રોત બની ગયું છે, જે ખાતરી કરે છે કે ઉત્સાહીઓ સૌથી નોંધપાત્ર રિલીઝ, અપડેટ્સ અને વિવાદો સાથે હંમેશા અદ્યતન છે.તેના ડિજિટલ સાહસોની બહાર, એડવર્ડ પોતાને તેમાં ડૂબી જવાનો આનંદ માણે છેવાઇબ્રન્ટ ગેમિંગ સમુદાય. તે સાથી ખેલાડીઓ સાથે સક્રિય રીતે જોડાય છે, મિત્રતાની ભાવનાને પ્રોત્સાહન આપે છે અને જીવંત ચર્ચાઓને પ્રોત્સાહિત કરે છે. તેના બ્લોગ દ્વારા, એડવર્ડનો ઉદ્દેશ્ય જીવનના તમામ ક્ષેત્રોમાંથી રમનારાઓને જોડવાનો, અનુભવો, સલાહ અને તમામ બાબતો માટે ગેમિંગ માટે પરસ્પર પ્રેમ શેર કરવા માટે એક વ્યાપક જગ્યા બનાવવાનું છે.નિપુણતા, જુસ્સો અને તેના હસ્તકલા પ્રત્યેના અતૂટ સમર્પણના આકર્ષક સંયોજન સાથે, એડવર્ડ અલ્વારાડોએ ગેમિંગ ઉદ્યોગમાં પોતાને એક આદરણીય અવાજ તરીકે મજબૂત બનાવ્યો છે. ભલે તમે કેઝ્યુઅલ ગેમર હોવ કે જેઓ વિશ્વસનીય સમીક્ષાઓ શોધતા હોય અથવા અંદરના જ્ઞાનની શોધમાં ઉત્સુક ખેલાડી હોય, આઉટસાઇડર ગેમિંગ એ તમામ બાબતોની ગેમિંગ માટે તમારું અંતિમ ગંતવ્ય છે, જેનું નેતૃત્વ સમજદાર અને પ્રતિભાશાળી એડવર્ડ અલ્વારાડો કરે છે.