アセット・コルサ:初心者のためのヒントとコツ
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目次
アセット・コルサは、最初は難しいレーシング・シミュレーターかもしれませんが、練習を重ね、これらのヒントやコツを身につければ、ゲームを攻略することができます。 ここでは、初心者に最適なヒントやコツをご紹介します。
関連項目: 内なるバイキングを解き放て:マスター・アサシン・クリード・ヴァルハラ ヨムスバイキング募集!1.アシストをオフにする
アセット・コルサで最速ラップタイムを出すには、ドライバー・アシストをオフにすることだ。 トラクション・コントロール、ABS、レーシング・ラインなどがそれにあたる。 自分の腕とクルマに自信がついてきたら、それぞれのアシストをオフにできるようになる。
まずはABS(アンチロック・ブレーキ)をオフにすることから始めよう。 これが解除されていれば、コーナー進入でブレーキをかけるタイミングを遅らせることができるが、もちろんロックには注意しなければならない。 しばらく練習したら、トラクション・コントロールをオフにし、次にレーシング・ラインのスイッチを入れれば、ほとんどの場合、必要以上に早くブレーキをかけるように指示される。
2.セットアップを微調整する
セットアップ画面はかなり気の遠くなるようなものだが、オープンカーであれGTレーサーであれ、自分のクルマを丹念に調整することができる。 最も簡単な調整項目はタイヤ空気圧、エアロレベル、燃料レベルだが、このゲームでは自分のクルマに必要なあらゆる調整を施すことができる。
セットアップ画面でしばらく時間をかけてオプションに慣れてから、少しずつセットアップを調整し、ラップタイムが向上するかどうかを確認する。 ゲームはピットにいるたびにラップタイムを記録していくので、少しずつセットアップを微調整していくと、どれだけ速く走れるようになるかを研究することができる。
3.レーシングホイールの正しいキャリブレーションとセットアップ
アセット・コルサでは、レーシングホイールを使わない限り、自分のポテンシャルを最大限に引き出すことはできない。 アセット・コルサは最もリアルなレーシングシミュレーターだ。 F1 2021よりもね。
ホイールのキャリブレーションは、設定のメインメニューから行うことができ、コンテンツマネージャーを使用している場合は、そこにも設定メニューがあります。 設定では、ホイールのキャリブレーションを調整することができます。 ボタンと軸がすべて正しくマッピングされていることを確認し、レーシングホイールの感度を確認して設定することもできます。
スロットルとブレーキを踏むと、調整が必要かどうか、軸を反転させる必要があるかどうかがわかる。 最適なホイール・セットアップを行うことで、ラップタイムを向上させることができる。
4.AIに気をつけろ
AIが速く走らせる手助けをしてくれるわけではないが、クリーンなレースをする手助けをしてくれるのは確かだ。 Assetto CorsaのAIはかなり速いが、最もインテリジェントというわけではない。 彼らとレースをすると、コードマスターズのF1ゲーム、特にここ3、4年のAIドライバーがいかに優れているかがよくわかる。
関連項目: NHL 23で氷上を制す:スーパースターのトップ8アビリティをアンロックするスパでのオー・ルージュのようなフラットアウトのコーナーでは、AIが束になって必要以上にスローペースで進入してくるので注意が必要だ。 彼らはやや楽観的なダイブボムを仕掛けてくることもあり、簡単にスピンしてしまう。
5.ハードにプッシュすることを恐れない
多くのレーシングカーは、タイヤのグリップとダウンフォースを最大限に引き出すために、限界ギリギリまで走る必要がある。 当たり前のことのように聞こえるが、実はこれが真実なのだ。
よりハードにプッシュし始めると、マシンのフィーリングがより心地よくなり、ゾーンに入り、マシンと一体化することができるようになる。 そうすることで、サーキットを疾走し、ラップタイムを向上させることができる。
これが、アセット・コルサをより速く走らせるためのヒントとコツのリストです。
アセット・コルサは、見た目ほど難しいものではありません。 以下の簡単なステップに従えば、ラップタイムを向上させることができます。
他に何かヒントをお持ちでしたら、コメントで教えてください。