Galima drąsiai teigti, kad "F1 2021" kai kuriose srityse gerokai skiriasi nuo savo pirmtako "F1 2020". Žaidimas gali turėti savo privalumų ir trūkumų, tačiau šiandien į juos nesiruošiame sutelkti dėmesio.

Čia daugiausia dėmesio skirsime pagrindiniams dalykams, kuriuos turite žinoti, kad galėtumėte pradėti žaisti "F1 2021".

Karjeros režimo pasirinkimo vertinimas

Į "F1 2021" grįžta populiarus vairuotojo karjeros režimas, kuriame galėsite pasirinkti vieną iš dabartinių "Formulės-1" komandų, kad išlaikytumėte "Mercedes" dominavimą arba išvestumėte į viršų vidutinio lygio komandą. Galėsite pasirinkti komandos draugą iš dviejų realių tos komandos vairuotojų, o tada pateksite į lenktynių pasaulį.

Prieš pradedant pagrindinį F1 karjeros režimą taip pat yra galimybė pereiti visą arba dalį "Formulės-2" sezono, tačiau, pradėjus F1, reikės tobulinti pasirinktą automobilį.

Tai bus galima padaryti naudojant gautus MTTP taškus, pildant treniruočių programas, kurios padės pagerinti patikimumą, aerodinamiką arba padidinti galią tiesiojoje. Taip pat yra galimybė pereiti į naują komandą sezono viduryje arba metų pabaigoje, jei norėsite naujo iššūkio.

Į "F1 2021" sugrįžo ir novatoriškas "Mano komandos" karjeros režimas. Šiame režime galite sukurti savo "F1" komandą, būti jos vairuotoju ir vadovu. Panašiai kaip ir vairuotojo karjeros režime, turėsite pagerinti bendrą automobilio našumą ir patikimumą, tačiau čia yra vienas posūkis.

Taip pat turėsite tobulinti ir prižiūrėti savo komandos įrangą, pasirašyti sutartis su vairuotojais, kad galėtumėte susitarti, kas yra jūsų komandos narys, ir ieškoti variklių tiekėjų bei rėmėjų. Tai suteikia tradiciniam karjeros režimui visiškai naują elementą.

Sveikintinas "F1 2021" papildymas - dviejų žaidėjų karjeros režimas. Tai leidžia prisijungti prie draugo internete ir lenktyniauti arba toje pačioje komandoje, padedant ją tobulinti ir kilti aukštyn, arba pereiti į konkuruojančias komandas ir kovoti dėl aukščiausios vietos pasaulio čempionate. Kiekvienas karjeros režimo pasirinkimas suteikia daugybę valandų malonumo.

Naujas žaidimo režimas: stabdymo taškas

Didžiausias šių metų žaidimo akcentas - į žaidimą įtrauktas "Braking Point" istorijos režimas. Tai visiškai nauja "F1" frančizės funkcija, nes tai pirmas "Codemasters" bandymas sukurti lenktynių istorijos režimą per ilgą laiką.

Žaidėjas atliks Aideno Jacksono, jauno, perspektyvaus vairuotojo, siekiančio vairuoti vienoje iš geriausių "Formulės-1" komandų, vaidmenį. Žaidėjas gali rinktis "Racing Point" ("Aston Martin"), "AlphaTauri", "Williams", "Alfa Romeo" ir "Haas" komandą, už kurią vairuos, o žaidimas prasidės 2019 m. F2 sezone, o 2020 m. pereis į F1 ir čia liks iki 2021 m.

Žaidėjas taip pat galės kurį laiką vairuoti kaip Jacksono komandos draugas Casperas Ackermanas. Ackermanas yra šio sporto veteranas, tačiau dėl naujo komandos draugo atvykimo svarsto savo ateitį. Devonas Butleris, piktadarys iš "F1 2019" F2 istorijos režimo, taip pat sugrįžta, būdamas toks pat slidus ir įžūlus kaip visada.

Šiame režime yra daugybė posūkių ir vingių, be to, galite ištirti kiekvieną veikėją ir tai, kas jį skatina.

Daugiau informacijos apie "F1 2021

"Grand Prix" režime galėsite lenktyniauti visą sezoną kaip tikras F1 lenktynininkas. Galite sėsti į bet kurią iš 2021 komandų ir bolidų ir įsijausti į Lewiso Hamiltono, Sebastiano Vettelio ar Maxo Verstappeno vaidmenį.

Šiuo metu galima žaisti 2020 m. F2 sezoną, o 2021 m. F2 sezonas bus pridėtas šiek tiek vėliau kaip nemokamas atnaujinimas.

Nors "Codemasters" teigė, kad daugiausia dėmesio skyrė "Braking Point", tačiau vis tiek nesuprantama, kodėl klasikiniai automobiliai buvo pašalinti. Tai dvigubai gaila, nes EA perėmus studiją, žaidimo kaina gerokai pakilo. Be abejo, daugelis gerbėjų bus nepatenkinti mokėdami daugiau už mažiau turinio.

Daugelio žaidėjų režimas suteikia galimybę žaisti padalytame ekrane - pagal 2021 m. standartus tai jau sena funkcija, tačiau ji vis dar gali suteikti begalę malonumo, jei turite draugų ir norite žaisti tą patį žaidimą kartu. Taip pat yra specialus eSporto skyrius, skirtas tiems, kurie siekia pakelti savo lenktynes į aukštesnį lygį.

Patys 2021 m. "Formulės-1" bolidai šiemet važiuoja šiek tiek kitaip dėl realiai pasikeitusio "Formulės-1" prispaudžiamosios jėgos lygio, tačiau juos vis tiek labai smagu vairuoti, o kai kuriais atžvilgiais juos valdyti dar maloniau nei 2020 m. "Formulėje-1".

Taigi, tai yra visų pagrindinių "F1 2021" režimų ir funkcijų apžvalga ir pradedančiųjų vadovas. Žaidimas yra žingsnis į priekį, palyginti su "F1 2020", jame yra nauja vairavimo fizika, kurios tikimasi iš 2021 m. automobilių, o "Braking Point" neabejotinai prideda naują elementą į frančizę, kuri pastaraisiais metais vis labiau stiprėjo.